Meidän matkamme - Säde
Nähdäksesi autoilun tulevaisuuden suuntaa taskulamppu sähköistettyihin ja autonomisiin ajoneuvoihin (ja joskus esim molempien yhdistelmä). Mutta muita tekniikoita kehitetään pienemmässä valokeilassa. "The Ray" on 18 mailin pituinen osa Länsi-Georgian I-85-moottoritietä, joka sisältää ympäröivän maan ja yhteisön – ja sen jalkakäytävällä haavellaan autojen tulevaisuudesta.
Ray on suunniteltu "kehittyville ideoille ja teknologioille joka muuttaa tulevaisuuden liikenneinfrastruktuuria." Sen takana oleva tiimi yhdisti voimansa useiden yritysten kanssa luodakseen pilottiprojekteja esitelläkseen ja testatakseen korkean teknologian tiellä. Mukana ovat Kia Motors Manufacturing Georgia (KMMG), Georgian liikenneministeriö (GDOT), Hannah Solar, Wattway, The Land Institute, Drawdown, University of Georgia College of Environment and Design, Resilient Analytics, Georgia Conservancy, The Ray C. Anderson Foundation ja Chattahoochee Nature Center kumppaneinaan.
Suositellut videot
Georgia on noin kymmenen suurimman osavaltion joukossa rekisteröityjen sähköajoneuvojen määrässä, mutta latausasemia on niukasti metron Atlantan ulkopuolella. Valtion ensimmäinen
Rengaspaineet on tärkeä tekijä polttoainetehokkuuden ja turvallisuuden kannalta. Rayn rollover WheelRight -rengaspaineen valvontajärjestelmä lähettää kuljettajille tekstiviestin, jossa on tietoja heidän rengaspaineistaan. Se voi mitata painetta ajoneuvoissa, jotka kulkevat jopa 15 km/h, ja se on kytketty kameraan, joka tunnistaa rekisterikilvet. Kuten The Rayn sivuilla sanotaan, "Aja vain näytön yli saadaksesi tekstisi!"
Aurinkoenergialla päällystetty valtatie pystyy käsittelemään kaikenlaista liikennettä samalla kun se tarjoaa uusiutuvaa energiaa sähkön muodossa. Wattwayn pilottipaikka debytoi Ranskassa ja Yhdysvalloissa, ja sitä seurasi 50 neliömetrin aurinkopaneelien asennus. Wattwayta voidaan käyttää olemassa oleville teille, joten sitä voidaan käyttää moottoriteiden jälkiasennukseen. Se pystyy syöttämään sähköä verkkoon, jota voidaan käyttää kaikkeen katuvalaistuksesta sähköajoneuvojen lataukseen.
Rayn innovaatiot menevät itse tien pidemmälle. Osavaltioiden välistä aluetta ympäröivä maa, jota yleensä käyttävät autoilijat, jotka joutuvat pysähtymään, voivat palvella muita toimintoja vaikuttamatta sen ensisijaiseen tarkoitukseen. Kernzan kasvit on asennettu The Raylle testaamaan maanviljelyn toteutettavuutta moottoritien varrella. Näillä vehnäruohoilla on syvät juuret, jotka "rikastavat maaperää, säilyttävät puhtaan veden ja sitovat hiiltä". Vehnän oljesta löytyy yhä enemmän käyttöä jokapäiväisissä tuotteissamme, kuten vaipoissa, talouspaperissa ja wc: ssä paperi.
Bioswales ovat kuivatusojia, jotka on täynnä kasvillisuutta tai kompostia ja jotka on suunniteltu saastuttavat aineet (kuten raskasmetallit, kumi ja öljy) ja hidas veden liike märällä säällä. Positiivisena sivuvaikutuksena bioswalesissa käytetyt kasvit tuovat kauneutta valtatielle.
"Aloitamme liikkeen tehdäksemme The Raystä nettonolla-moottoritien", konserni toteaa verkkosivuillaan. "Erityisesti visiomme tulevaisuudesta sisältää turvallisuuden, kauneuden ja ekologian parantamisen 18 mailin pituisella I-85:llä."
Toimittajien suositukset
- Kuinka General Motors valmistautuu sähköiseen, autonomiseen, yhdistettyyn tulevaisuuteen
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
