1 / 10
Jos haluat erilaisen auton, katso BMW i3:sta kauempaa. Viisi vuotta debyyttinsä jälkeen tuopin kokoinen sähköauto on kuin mikään muu tiellä. Mutta i3 on aina kärsinyt suhteellisen lyhyestä kantamasta, etenkin verrattuna uusiin tulokkaisiin, kuten Chevrolet Bolt EV ja Tesla Model 3. Mutta BMW pyrkii ratkaisemaan tämän.
Vuoden 2019 BMW i3 saa kantamansa suuremman, 42 kilowattitunnin akun ansiosta. Virallisia EPA-lukuja ei ole vielä saatavilla, mutta BMW odottaa 2019 i3:n saavan 153 mailia toimintasäteen. Se on enemmän kuin 114 mailia versioista, jotka on varustettu 33 kWh: n akulla. vuosimalli 2017, ja 81 mailia alkuperäisestä 2014-mallivuoden i3:sta, jossa oli 22 kWh: n pakkaus. Mutta se ei silti välttämättä riitä, kun jotkut kilpailijat tarjoavat yli 200 mailia alueelta.
Suositellut videot
Takapyöriä käyttävä sähkömoottori on ennallaan. Se tuottaa 170 hevosvoimaa ja 184 paunaa vääntömomenttia vakio-i3:ssa ja 181 hv ja 199 lb-ft. urheilullisempi i3S malli. BMW ilmoittaa 0-60 mph: ssa 7,2 sekunnissa ja huippunopeudeksi 93 mph i3:lla ja 6,8 sekuntia ja 99 mph i3S: llä. Autovalmistaja väittää, että i3S saa saman 153 mailia kantaman kuin tavallinen i3, mutta EPA: n on vahvistettava tämä. Nykyisen i3S: n mukana tulee a
7,0 mailin kantama rangaistusviraston mukaan.BMW tarjoaa myös jatkossa i3:sta laajennetun (REx) version. Se lisää pienen bensiinimoottorin, joka toimii generaattorina lataamaan akkua tarvittaessa. BMW sanoi, että valikoimassa olisi jonkin verran parannusta vuoden 2018 i3 RExiin verrattuna, mutta ei tarjonnut tiettyä numeroa. EPA on arvioinut vuoden 2018 mallin kantaman 180 mailia.
Muita päivityksiä ovat langattoman puhelimen latausalusta ja sisäänrakennettu Wi-Fi-hotspot, joka tukee jopa 10 laitetta. Ostajat saavat kolme kuukautta tai kolme gigatavua dataa ilmaiseksi. i3 voidaan varustaa myös erilaisilla kuljettajan apuvälineillä, mukaan lukien mukautuva vakionopeussäädin, etutörmäysvaroitin, ja pysäköintitutka, joka voi ohjata auton automaattisesti parkkipaikalle napin painalluksella, mukaan BMW.
Tyyli on muuttumaton, mikä ei ole yllättävää, kun otetaan huomioon, että i3 sai pienen kasvojenkohotuksen mallivuodelle 2018. Rungon kuori on valmistettu hiilikuituvahvisteisesta muovista (CFRP) painon säästämiseksi. CFRP: n käyttö perinteisen hiilikuidun sijaan säästää kustannuksia, mikä on tärkeä näkökohta, kun kyseessä on pieni työmatkaajoneuvo eksoottisen superauton sijaan.
Vuoden 2019 BMW i3:n tuotanto alkaa marraskuussa 2018. Hinta ilmoitetaan lähempänä sitä aikaa.
Toimittajien suositukset
- 2024 BMW i5 julkistettiin ensimmäisenä sähköisenä 5-sarjana
- Business edessä, 31-tuumainen televisio takana. BMW: n sähköinen i7 on esittelytila pyörillä
- Intelin budjetti Core i3-12100 ylitti AMD: n Ryzen 5 3600:n monissa peleissä
- 2023 BMW iX M60 on sähköinen, tilava ja yllättävän nopea
- 2022 BMW i4:n ensimmäinen ajoarvostelu: Todellinen asia
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
