Generaattorit ovat sellaisia laitteita, joita olet aina halunnut ostaa – tai tiedät, että sinun täytyy ostaa – mutta et voi koskaan painaa liipaisinta. Ajatus jostakin niin suuresta, että se vie arvokasta säilytystilaa, on varsin pelote, kuten myös tarvitse olla tuoretta kaasua saatavilla, ja kauhutarinat laiminlyöivät generaattorit, jotka eivät toimi tarvittaessa suurin osa. He istuvat täysin tuhoon tuomitussa risteyksessä syyllisyyden vaivaaman ennaltaehkäisevän oston ja vaivan vaivanneen tekniikan risteyksessä.
Mutta tässä on asia lempeä lukija, sinun ei pitäisi joutua investoimaan generaattoriin, koska sinulla on jo laite, joka muuttaa bensiinin sähköksi. Autosi laturi pumppaa mehua aina, kun moottori on käynnissä. Sinulla on generaattori, jossa on tuoretta bensiiniä, joka kulkee ympäriinsä ja (yleisesti ottaen) toimii aina.
Valitettavasti en ole pankkitilini kannalta ensimmäinen, joka huomaa tämän. Sopivasti nimetty
CarGenerator Torontolainen yritys on puuttunut tähän ongelmaan ja on myynyt täysin kannettavaa laitetta vuodesta 2015 lähtien. CarGenerator kiinnittyy akkuun ja muuntaa sitten laturin tasavirran 7–10 ampeerin vaihtovirtalähteeksi kotikäyttöön. Niin kauan kuin autosi voi käydä tyhjäkäynnillä, sinulla on virtaa muutamille laitteille, kuten uuneille, jääkaapeille ja Sharper Image S'mores Makerille.
Istuimme CarGeneratorin keksijän Jonathan Schloon kanssa keskustelemaan säähätätilanteista, hänen tuotteestaan ja siitä, kuinka kauan Teslan lataaminen bensiiniautosta kestää:
Suositellut videot
Hyppääkää heti sisään – miksi tarvitsemme tätä? Miksi ihmiset tarvitsevat tätä tuotetta?
Jonathan Schloo: Kukaan ei todellakaan halua ostaa generaattoria. Kukaan ei todellakaan sano: "Hei, haluan toisen haisevan, raskaan tavaran säilytettäväksi autotallissani tai aitassani ja huollettavaksi. Joten he eivät tee mitään ja jäätyvät ilman virtaa tai niiden jääkaappi menee mätä, kun virta loppuu. Se, mitä teemme, on mahdollistaa. Jos sinulla on auto, sinulla on generaattori.
Jos hurrikaani tai tulva iskee, mitä minun pitäisi kytkeä, missä järjestyksessä? Ja miten liitän sen fyysisesti CarGeneratoriin?
Pohjois-ilmastoissa tärkeintä jatkaa on kaasuuunisi pysyminen lämpimänä. Jos olet lämpimämmässä ilmastossa, jääkaappisi on tärkein asia jatkaa. Ja se on todella helppoa kuin vetää tämä ulos, se painaa vain 11 kiloa. Vedät sen ulos ja kiinnität sen sisäänrakennetuilla lämmönkestävällä tehostinkaapeleilla. Ne näyttävät tavallisilta tehostinkaapeleilta, mutta ne ovat yhdysvaltalaisen yrityksen mittatilaustyönä valmistamia, jotta ne ovat korkean lämmönkestäviä. Joten liität ne autoosi, käynnistät moottorin ja vedät jatkojohtoa laitteen pohjasta. Periaatteessa laitteen pohjassa on kaksi pistoketta.
On olemassa kaksi astiaa, periaatteessa?
Kyllä, on kaksi pistorasiaa, jotka antavat sinulle yhteensä seitsemän - 10 ampeeria. Joten ota se, kytke se, käytä jatkojohtoa ja sinulla on virtaa.
Eivätkö uunit ole yleensä kytketty suoraan sähkölinjoihin? Vai onko niissä "mies" pistoke?
Siis hieno kysymys. Tähän asti suurin osa niistä on kytketty sähköpaneeliisi. Nyt ilmestyvissä uuneissa on useista syistä itse asiassa "urospuolinen" pistoke. Ja jos et, myymme yksinkertaisen uunin pistokesarjan tai joku yritys myy hyvin yksinkertaista siirtokytkintä, joka menee suoraan uuniisi ja antaa sinulle urospistokkeen suoraan siihen.
Kuinka pitkää kaapelia suosittelette keskimääräiseen kotiin?
Olemme siis havainneet, että useimmiten 50–100 jalkaa on kyse siitä, mitä vaaditaan useimpien ihmisten autoista uuniin. Joten suosittelemme menemään ulos ostamaan laadukas jatkojohto, urakoitsijan luokan 12/3 jatkojohto.
Milloin olet itse käyttänyt CarGeneratoria?
Käytämme sitä itse asiassa kolme ja puoli päivää. Ensimmäistä kertaa sen luomisen jälkeen meillä oli jäämyrsky, joka osui meihin juuri ennen joulua. Se katkaisi voimamme ja meillä ei ollut virtaa 3 päivään. Virta tuli itse asiassa juuri jouluaattona, usko tai älä. Joten yöpyimme talossamme melko nykyaikaisella autolla, liitimme tämän asian ja se käynnisti uunin. Joten koko talo lämmitettiin, ei vain yksi pieni kaasutakka, vaan koko talo lämmitettiin normaalisti. Mikään ei ollut kylmä. Jääkaappimme juoksi. Ja siinä se. Majoitimme talossamme ja naapurimme, heidän kaikkien piti muuttaa pois, hakea hotelleja, ottaa koiransa, ottaa vanhemmat vanhempansa ja tehdä kaikkea sitä, ja se oli kauheaa. Heidän putket jäätyivät ja kaikenlaista.
Mikä on oudoin käyttö, jonka olet nähnyt tai kuullut?
Maailmanlääkäri, he tekevät katastrofiapua. Kun he menevät paikkoihin, joissa on tapahtunut suuria katastrofeja, ja he käyttävät sitä ajoneuvon kanssa käynnistääkseen drooninsa. He käyttävät valvontadroneja tilanteen kartoittamiseen ja tekemiseen. Siis todella super siistiä.
CarGenerator: tarvitsemasi teho ilman vaivaa
Muita mielenkiintoisia asioita, sain erään naisen Sveitsistä ostamaan tämän, koska hän haluaa käyttää Nespresso-kahvinkeitintään missä tahansa.
Alkuperäinen urasi oli ohjelmisto- ja liiketoimintapuolella. Miten päädyit CRM-tietokannan kaverista tähän – energiayhtiöön?
Rakastan sitä. Olen itse asiassa ollut erittäin tekninen ja sähköinen koko ikäni. Olen itse asiassa rakentanut oman modeemin tyhjästä. Kaivoin piirilevyihin aikoinaan. Minulla on siis melko pitkä historia tämän kaiken tekemisessä. Nyt, kun olin luonut tämän ja keksinyt konseptin, vein sen ammattimaiseen suunnittelutoimistoon, ja niin alkuperäinen suunnittelu syntyi.
Ostit siis periaatteessa tämän tuotteen kenkärasiakopion tälle suunnitteluyritykselle, ja he tekivät sen, mitä myyt tänään?
Hahaha sata prosenttia. Juuri niin teimme, koska en tuolloin tiennyt, miten tuote luodaan, miten se suljetaan, miten se tehdään turvallisesti. Kuinka teet kaikki nämä asiat. Joten itse asiassa ammattimainen suunnitteluyritys kokosi kaiken.
Mitä CarGeneratorista on tulossa seuraavaksi?
Olemme jo keksineet lisää tuotteita matkailuautoihin, minkä jälkeen niitä laajennetaan muihin maihin. Meillä on myös monia eri paikkoja, joissa voimme käydä. Mukana on myös lisää tuotteita muutamassa eri hienossa segmentissä.
Hieno, viimeinen kysymys – Jos kytkeisin generaattorin ja lataan a Tesla minkä MPG: n sen avulla saisin käytännössä?
Hahaha se on todella hauska. Eli liität sen kaasuautoon ja haluat ladata Teslan? Okei, itse asiassa saisit… Anna minun miettiä sen laskelmia. Useimmissa autoissa saat 50–70 tuntia bensiinisäiliöllä. 1000 watin mallillamme se on suunnilleen yksi kilowatti tunnissa. Kuinka monta wattituntia Teslassa on?
Uskon, että Model S: ssä on 100 kilowattituntia, joten yksi säiliö vastaa puolta latausta ja täysi lataus on 250-350 mailia.
Luulisin, että se olisi, joo. Älä pidä minusta kiinni!
Toimittajien suositukset
- EV Liven avulla GM antaa sinun keskustella sähköautojen asiantuntijoiden kanssa pois vastenmielisistä jälleenmyyjistä
- Seuraavan sukupolven Apple CarPlay toimii koko autossasi ja ajaa koko näytön autojen trendiä
- Volvo esittelee sähköisen 2022 C40 Rechargen Android-käyttöisellä autotekniikalla
- BMW ja Harman haluavat tuoda 5G: n autoosi. Se on vaikeampaa kuin uskotkaan
- Uber-sovellus lisää turvaominaisuuden, jonka avulla voit ilmoittaa ongelmasta autossa
