Kun Apokalypsi tulee, rukoile, että olet tässä Badass Honda Passportissa

Tervetuloa vuoteen 2025. Jäähatut ovat poissa, yhteiskunta on murentunut, Twinkies ovat loppuneet, tosi-tv ei ole enää, ja Carrot Topin komediatyylit ovat (onneksi) kaukainen muisto. Sinua varoitettiin, että sinun pitäisi ostaa uudelleen täytettävä vesipullo ja lopettaa valojen jättäminen tyhjään kotiin, mutta et kuunnellut ja nyt planeetta on ruhojen rakennusten ja vaeltelevien jengien helvettimaisema. hävittäjät. Maailmanlaajuinen hallitus on poissa, samoin kuin sähköverkot ja 12 pakkausta La Croixia. Onneksi sinulla on auto, joka on varusteltu tätä julmaa uutta maailmaa varten. Olit onnekas törmätäksesi ainutlaatuiseen Honda Passport Adventure Lifestyle Projectiin.

Jsportin vuonna 2019 Honda-konseptiautoksi Overland Expo Westin rakentama Adventure Lifestyle Project sisältää nostosarjan (1,5 tuumaa edessä, 0,75 tuumaa takana), modulaarisen katon. teline yhdistettynä Roofnest pop-up -teltaan, Nitto RidgeGrappler-maastorenkaat aggressiivisempien 18-tuumaisten pyörien ympärille, juoksulaudan portaat ja tietysti Hondan vääntömomenttia ohjaava neliveto järjestelmä.

Kaikki tämä tarkoittaa, että voit onnistuneesti nousta ylös ja ulos kaupungista ja kulkea karu aavikon halki, joka oli aiemmin Amerikan viljelysmaata. Vakiopassi tarjoaa runsaasti tilaa loppuelämäsi tavaroille, ja siinä on täsmälleen 100,7 kuutiojalkaa säilytystilaa toisen rivin istuimien ollessa taitettuina. Tavaratila on täynnä fiksuja laatikoita ja astioita, mukaan lukien lokero takasäilytyslattian alla – täydellinen piilottamaan hälyttävästi hupenevat tavaravarastot. käsien desinfiointiaine.

Yöpymiset tuskallisen matkasi aikana (minne olet muuten menossa?) ovat helppoja, kun kattoteltta voi olla avautuu sekunneissa yksinkertaisesti vapauttamalla metallisalvat ja työntämällä ylöspäin – hydrauliset tuet nostavat raskasta sinä. Teltassa on esiasennettu erittäin mukava makuualusta sekä verkko säilytystä varten. Se on varmasti riittävän tilava vain yhdelle (tai kahdelle, jotka ovat avioliitossa) nukkumiseen, mikä sopii ihanteellisesti yksinseikkailijan asemaan. Mukana olevat tikkaat, jotka kiinnittyvät teltan pohjaan, tekevät sisään- ja ulospääsystä yksinkertaisen, ja tikkaat voivat romahtaa ja niitä säilytetään sisälläsi yön yli turvaamaan karhujen tai karhujen varalta zombeja. Mainitsinko, että on zombeja? Siellä on zombeja.

Sen sisällä on tavalliseen tapaan Honda – runsaasti tekniikkaa ja mukavuudet, joista voit nauttia maailmanlopun aikana. Lämmitetyt ja tuuletetut istuimet, langaton puhelimen lataus ja kolmialueilmastointi ovat vain joitain ominaisuuksia, joita saat. Kaikkein hyödyllisintä on, että matkustajan puolella on kotitalouksien 115 V pistorasia hätämajakan virtaa varten. Tai Xbox. Se on nyt sinun maailmasi. Mukautuva vakionopeudensäädin on nyt vähän vähemmän hyödyllinen, Android Auto ja Apple CarPlay toiminnallisuus ja liikennehälytykset – kaikki rakastetut ominaisuudet ennen suurta romahdusta.

Peruspassi ei ole koskaan ollut maasto-sankari, sillä sen nelivetojärjestelmä oli viritetty enemmän kostealle päällysteelle kuin raunioiden ryömimiseen. Jopa hissillä ja Metal Mulishan arvoisilla nuppirenkailla on silti erittäin helppo päästä pään yli aggressiivisille poluille ja päästä juuttunut "tilanteeseen". Houkuttelevat juoksulaudan sivuportaat näyttävät upeilta, mutta sen lisäksi, että ne irrottavat nilkasta astuessasi alas kuljettajan istuimelta, niistä tuli myös alustan alin kohta ja todennäköisimmin rannalle yrittäessään off-roading. Tämä vaimentaa hätämatkojasi raunioiden läpi. Vakiomuotoista Honda Passportia ei koskaan valmistettu äärimmäiseen tai jopa lievästi rasittavaan maaseikkailuun, ja näin on edelleen jopa joidenkin apokalypsiin valmiiden muutosten jälkeen. Jos et ole varovainen, tämä on sinun kuolemasi erämaassa.

Toinen suuri ongelma jatkuvalle selviytymiselle on Adventure Lifestyle Projectin kaasumittari. Kun tavallinen passiverkko 19 mpg kaupungissa ja 24 mpg moottoritiellä, kattoteltta ja aggressiiviset renkaat tarkoittavat bensakilometrimääräsi tulee olemaan paljon pienempi (keskiarvo 16 mpg kahden päivän aikana sekaisin maantiellä ja maastossa ajo). Tämä tarkoittaa paljon enemmän polttoaineen huuhtelua ja taisteluita paikallisten bensiiniryhmien kanssa. Onnea sen kanssa.

Mutta noille negatiivisille puolille tämä on silti ajattelevan ihmisen valinta auton apokalypsiin. Land Rover Defenderit ovat todella siistejä, Lexus GX: t ovat raskaita ja ylellisiä, ja Jeepillä voi viedä sinut syrjäisimpiin paikkoihin. Ja tähän mennessä ne ovat varmasti rikki. Overlanding oli siisti harrastus, kun 7-11-vuotiaat tai mekaanikko ei ollut koskaan yli 3 tunnin matkan päässä, mutta koska varmuuskopiota ei ole saatavilla missään, sinun täytyy panostaa luotettavuuteen, ei ulkoilmakatujen uskoon.

Hondat kestävät ikuisesti, me kaikki tiedämme tämän. Torakat ja japanilaiset säästöautot perivät maan, joten Honda Passport on ainoa looginen päätös maailmanloppua varten. Ne eivät ole hauraita. Niissä on oikeanlainen tekniikka, joka pitää sinut turvassa ja liikkeessä ilman ylellisiä toimintoja, jotka lopulta menevät rikki (ilmajousitusta katsottuna). Hondat on helppo korjata käsityökaluilla, ja runsaasti osia on hajallaan yhteiskunnan raunioissa. Ja ne kestävät 200 000 mailia huolimattomalla tai jopa pahanlaatuisella huollolla.

Mad Maxilla on kaikki pielessä Burning Manin hot rodissa. Yhteiskunnan romahduksen jälkeen voittaneet jengit ajavat kaikki CR-V-autoja, Elementtejä ja muita korkealla ajavia Hondoja. Ja voit hallita niitä kaikkia yksittäisessä Adventure Lifestyle -projektissasi. Valitsit oikein, ja nyt saat selviytyä. Hyvin tehty sinulle.

Toimittajien suositukset

• Bollinger-sähköautojen sisällä lähelläsi oleviin offroad-puistoihin

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.