2018 Harley-Davidson moottoripyörät

Harley Davidson juhlii 115-vuotispäiväänsä mallivuoden 2018 myötä. Kuuden moottoripyörän "perheryhmän" lisäksi, joissa on 32 eri mallia, Milwaukee-yhtiö toi markkinoille 10 yksilöllisesti tyylistä 115 vuotta versiot. Kun lisäät neljä Softail-mallia, jotka ovat saatavilla yhdellä kahdesta eri moottorista, vuoden 2018 mallien määrä hyppää 46:een.

Sisällys

  • 2018 Harley-Davidsonin uutisia ja päivityksiä
  • 2018 Harley-Davidson Streetin moottoripyörät
  • 2018 Harley-Davidson Sportsters
  • 2018 Harley-Davidson Softails
  • 2018 Harley-Davidson Touring Motorcycles
  • 2018 Harley-Davidsonin CVO: t
  • 2018 Harley-Davidson Trikes

Harley lupasi jo julkaista 100 uutta mallia seuraavan 10 vuoden aikana, mukaan lukien täysi valikoima sähkökäyttöisiä moottoripyöriä. Mukaan Harley-Davidson museo Varapresidentti Bill Davidson vuonna a keskustelu Driven kanssa, ebikeissä ei ole erottuvaa 45 asteen V-twin "peruna-peruna" -ääntä. Sen sijaan sähkömoottoripyörät tuottavat ainutlaatuisen äänen, joka muistuttaa suihkuhävittäjää.

Suositellut videot

2018 Harley-Davidsonin uutisia ja päivityksiä

Harley esitteli uuden Softail-perheen yhdeksännen jäsenen Sport Glide, marraskuun alussa 2017. Sport Glide perustuu uuteen Softail-runkoon ja käyttää Milwaukee-Eight 107 -moottoria. Pikakiinnitettävät kovat satulalaukut ja pieni suojapehmustepohjainen tuulilasi varustavat Sport Gliden kaupunkiristeilyihin ja maantieajoon.

Liittyvät

  • Harley-Davidson laskee LiveWire-sähkömoottoripyörän kantaman, nopeuden ja latausajan

Vuoden 2018 Harley-Davidsonin moottoripyörien mallisto pudottaa kahdeksan mallia 2017, mukaan lukien Superlow 1200T, Low Rider S, Wide Glide, Softail Slim S, Fat Boy S, V-Rod Muscle, Night Rod Special ja CVO Pro Street Hajota. Kaksi mallia, joita on siirretty nimenmuutoksilla, vuoden 2017 Heritage Softail Classic on vuoden 2018 Heritage Classic ja 2017 Softail Deluxe on vuoden 2018 Deluxe. Vuoden 2018 yksi upouusi mallinimi on CVO Road Glide.

Vuoden 2018 suurin muutos, johon jotkut Harley-puristit ovat tyytymättömiä, on Dyna-malliston luopuminen kokonaan uusitun Softail-perheen hyväksi. Uusi Softails yhdistää mallien nimet, jotka on aiemmin liitetty Softail- ja Dyna-perheisiin. Kahdeksan Softail mallit näyttävät ensi silmäyksellä tutuilta, mutta renkaista jousituksiin, valoihin ja rungoihin muutokset ovat merkittäviä.

Muut Harley-ryhmät Softaileja lukuun ottamatta säilyvät pääosin ennallaan vuonna 2018 värejä lukuun ottamatta, mutta osoitamme alla kunkin perheen ja mallin kohokohdat.

2018 Harley-Davidson Streetin moottoripyörät

Kolme Harley Street -mallia eivät muuttuneet vuodesta 2017. Varustettu eri kokoisilla ja virityksillä nestejäähdytteisellä Revolution X -moottorilla, lähtötasona pyörät kannustavat moottoripyörien aloittelijoita matalalla istuinkorkeudella ja leveillä ohjaustankoilla helpottamaan ohjattavuus. Harley rakensi tämän pyörälinjan kapealla, ruuhkaisella kaupunkikadulla liikkumiseen. Heillä on yhteinen takapakojärjestelmä, musta etuhaarukkasuoja ja kahvilatyyliset nopeusnäytöt tai konepellit. Tämän perheen lähtöhinnat vaihtelevat 6 900–8 700 dollarista.

Street 500 (6 900+ $)

1 / 4

2018 XG500 Street 500
2018 XG500 Street 500
2018 XG500 Street 500
2018 XG500 Street 500

Street 500:ssa on 494-kuutioinen moottori, ja se alkaa 6 900 dollarista, mikä on 50 dollarin hinnankorotus vuodesta 2017.

Street 750 (7 600+ $)

1 / 4

2018 XG750 Street 750
2018 XG750 Street 750
2018 XG750 Street 750
2018 XG750 Street 750

2018 Street 750:n lähtöhinta oli myös 50 dollaria 7 600 dollariin. 750-luvun 749 cc: n moottori on ainoa ero sen ja Street 500:n välillä. Muuten molemmat pyörät painavat saman verran ja niissä on samat komponentit, mukaan lukien 17 tuuman etu- ja 15 tuuman takapyörät.

Street Rod (8 700+ $)

1 / 4

2018 XG750A Street Rod
2018 XG750A Street Rod
2018 XG750A Street Rod
2018 XG750A Street Rod

The Street Rod siinä on myös 749 cc: n moottori, mutta se on korkeatehoinen versio Revolution X: stä, jossa on enemmän tehoa ja suurempi vääntö. Muita Street 750:n erottuvia osia ovat jarrutyyliset tangot, joissa on palkkipäätypeilejä, uudet 43 mm: n käänteiset etuhaarukat ja takaiskunvaimennin sekä 17 tuuman pyörät edessä ja takana. Street Rodin aloitushinta on tänä vuonna 8 700 dollaria.

Malli Katu 500 Katu 750 Street Rod
Aloitushinta $6,900 $7,600 $8,700
Moottorityyppi V-twin V-twin V-twin
Siirtyminen 494cc / 30ci 749cc / 46ci 749cc / 46ci
Suurin vääntömomentti (lb-ft) 29.5 nopeudella 3500 RPM 44,5 nopeudella 4000 RPM 47,9 nopeudella 4000 RPM
Moottorin jäähdytys Nestemäinen Nestemäinen Nestemäinen
Tarttuminen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen
ABS jarrut Valinnainen Valinnainen Valinnainen
Akseliväli (tuumaa) 59.8 59.8 59.4
Istuinkorkeus (tuumaa, kuormitettu) 25.7 25.7 29.8
Pyörät edessä/takana (tuumaa) 17/15 17/15 17/17
Märkäpaino (paunaa) 514 514 525

2018 Harley-Davidson Sportsters

Viisi 2018 Sportsteria ovat ennallaan vuodesta 2017; ehkä heillä on tukkutason muutoksia jonakin tulevana vuonna. Ainoa merkittävä muutos, jota Harley-Davidson vaatii vuoden 2018 Sportster-sarjassa, on 1200 Customin kilpajuovagrafiikka ja sekoitus mustaa ja kromia viimeistelyjä. Sporstereissa on joko 883- tai 1200-kuutioinen 45-asteinen Evolution V-twin -moottori ja viisivaihteinen hihnavetoinen vaihteisto. Sportster-perheen aloitushinnat vaihtelevat 8 700 dollarin SuperLowista 11 300 dollarin identtisiin hintoihin Roadsterille ja Forty Eightille.

SuperLow (8 700+ $)

1 / 4

2018 XL 883L Superlow
2018 XL 883L Superlow
2018 XL 883L Superlow
2018 XL 883L Superlow

SuperLow on saanut nimensä sen luottamusta herättävästä matalasta istuimesta ja matalasta painopisteestä. Tässä mallissa on 883cc Evolution-moottori ja säädettävä jousitus. SuperLow'n 8 700 dollarin aloitushinta on 100 dollaria korkeampi kuin viime vuonna.

Iron 883 (9 000+ $)

1 / 4

2018 XL 883N Rauta 883
2018 XL 883N Rauta 883
2018 XL 883N Rauta 883
2018 XL 883N Rauta 883

Raa'an, pimennetyn, riisutun mukautetun tyylin edelläkävijä. Iron 883 on pimentynyt pakojärjestelmästä ja moottorista ajovalojen koteloon asti. Tässä mallissa on bobbed-lokasuojat ja se toimii koko bobber-ilmeen "pienemmässä" Harleyssa. Viime vuoden Iron 883 alkoi 50 dollaria halvemmalla kuin vuoden 2018 Iron 883:n 9 000 dollarin perushinta.

1200 Custom (11 000+ $)

1 / 4

2018 XL 1200C Sportster 1200 Custom
2018 XL 1200C Sportster
2018 XL 1200C Sportster
2018 XL 1200C Sportster

Sportster 1200 Customin musta-kromi visuaalinen teema. 1200c: n 1202cc Evolution V-Twin -moottori sekoittaa mustia ja kromia komponentteja ja kytkeytyy kromipakoputkeen. Mustareunaiset nauhoitusrenkaat ovat uusia. Ratsastajat pystyssä 1200c: n taaksepäin vedettävällä ohjaustangolla ja keskelle asennetuilla jalkasäätimillä. 1200 Customin lähtöhinta on tänä vuonna 11 000 dollaria.

Roadster ($11 300+)

1 / 4

2018 XL 1200CX Roadster.
2018 XL 1200CX Roadster.
2018 XL 1200CX Roadster.
2018 XL 1200CX Roadster.

Roadsterin 11 300 dollarin hinta pysyi ennallaan vuonna 2018 suorituskykytyylisessä ajossa. Roadsterissa on 1202 cc: n moottori, 43 mm: n käänteiset etuhaarukat, kaksoislevyjarrut ja säädettävä takajousitus. 19-tuumaisilla etu- ja 18-tuumaisilla takapyörillä ajava Roadster on varustettu kahdella ylemmällä istuimella, alaslasketulla ohjaustangolla ja keskiasennettavalla jalkasäätimellä.

Neljäkymmentäkahdeksan ($11 300+)

1 / 4

2018 XL 1200X Neljäkymmentäkahdeksan. Sportster.
2018 XL 1200X Neljäkymmentäkahdeksan. Sportster.
2018 XL 1200X Neljäkymmentäkahdeksan. Sportster.
2018 XL 1200X Neljäkymmentäkahdeksan. Sportster.

Harley viittaa 11 300 dollarin muuttumattomaan lähtöhintaan Forty-Eightin ulkonäköön bulldog-asenteena. Yhdistä 1202cc Evolution-moottori halkaisijaltaan 49 mm: n etuhaarukoilla, säädettävällä takajousituksella, yhdellä istuimella ja keskikorkealla tangot ja paksut renkaat 16-tuumaisissa alumiinivanteissa ja Forty-Eight antaa välittömän vaikutelman streetfighterista valmius. Forty-Eight on ainoa Sportster, joka on saatavilla 115-vuotisjuhlaversiossa 12 000 dollarilla.

Malli SuperLow Rauta 883 1200 räätälöity Roadster Neljäkymmentäkahdeksan
Aloitushinta $8,700 $9,000 $11,000 $11,300 $11,300
Moottorityyppi V-twin V-twin V-twin V-twin V-twin
Siirtyminen 53.9ci / 883cc 53.9ci / 883cc 73.4ci / 1202cc 73.4ci / 1202cc 73.4ci / 1202cc
Suurin vääntömomentti (lb-ft) 55 nopeudella 3750 RPM 53,8 nopeudella 3 750 RPM  73 nopeudella 3750 RPM 76 nopeudella 3750 RPM 73 nopeudella 3500 RPM
Moottorin jäähdytys ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa
Tarttuminen 5-vaihteinen 5-vaihteinen 5-vaihteinen 5-vaihteinen 5-vaihteinen
ABS jarrut Valinnainen Valinnainen Valinnainen Valinnainen Valinnainen
Akseliväli (tuumaa) 59.1 59.6 60.2 59.3 58.9
Istuinkorkeus (tuumaa, kuormitettu) 25.5 25.7 26.6 29.5 26.2
Pyörät edessä/takana (tuumaa) 18/17 19/16 16/16 19/18 16/16
Märkäpaino (paunaa) 569 564 591 571 556

2018 Harley-Davidson Softails

Yhdeksässä uudessa Softail-mallissa yhdistyvät tarkoituksella Dyna ja edellisen sukupolven Softail-ulkonäkö. Visio oli parantaa käsiteltävyyttä ja suorituskykyä sekä mukavuutta. Softaileissa on uusi, kevyempi mutta jäykempi runko Milwaukee-Eight 107- ja 114 -moottoreille. Softails käyttää myös uutta Showa SDBV -jousitustekniikkaa kilpa-tyylisellä patruunahaarukoilla, joilla on lineaariset vaimennusominaisuudet. Säädettävän monoshock-takajousituksen ansiosta Softails näyttää dynaamisen kovalta, mutta se kulkee pehmeämmin ja nopeammin. Se on ainakin suunnittelun tavoite. Softail-hintojen vertailussa viime vuoden malleihin ei ole mitään järkeä, koska nimeään ja tyyliään lukuun ottamatta ne ovat uusia pyöriä.

Street Bob ($14 500+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Street Bob
2018 Harley-Davidson Street Bob
2018 Harley-Davidson Street Bob
2018 Harley-Davidson Street Bob

Miniapinatankoineen, nauhoitetuineen renkaineen ja leikattuine lokasuojaineen pimennetty Street Bob on Harley-malli hillityihin bobberiin. Keskikiinnityssäätimet tarkoittavat, että jalkasi eivät ulotu eteenpäin, kun kätesi pidetään korkealla.

Fat Bob ($17 000+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Fat Bob
2018 Harley-Davidson Fat Bob
2018 Harley-Davidson Fat Bob
2018 Harley-Davidson Fat Bob

Voit saada Fat Bobin kahdella tavalla. 107 kuutiotuumaisen (1 746 cc) Milwaukee-Eight 107 -moottorin voimanlähteenä Fat Bob alkaa 17 000 dollarista, kun taas Fat Bob 114 alkaa 18 700 dollarista 114 kuutiotuumaisen (1 868 cc) Milwaukee-E-E-moottorin kanssa. Lähes 22 kiloa kevyempi kuin vuoden 2017 samanniminen malli, Fat Bobin erottuva pakojärjestelmä, käänteiset haarukat ja valuvanteissa olevat rasvat renkaat tekevät sen valmiiksi risteilyyn.

Low Rider ($15 000+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Low Rider
2018 Harley-Davidson Low Rider
2018 Harley-Davidson Low Rider
2018 Harley-Davidson Low Rider

Low Riderin mieto suorituskykyinen chopper-ulkoasu kulkee uudessa kevyemmässä ja jäykemmässä Softail-rungossa. Kevyemmällä painollaan ja uudella jousituksellaan Low Riderin suuremmat kallistuskulmat mahdollistavat paremman kaaren ja kanjonin kaiverruksen.

Breakout ($19 000+)

1 / 5

2018 Harley-Davidson Breakout
2018 Harley-Davidson Breakout
2018 Harley-Davidson Breakout
2018 Harley-Davidson Breakout
2018 Harley-Davidson Breakout

Vuoden 2018 Breakout Softail alkaa 19 000 dollarista 107 kuutiotuuman moottorilla. Voit valita Breakout 114:n hintaan 1 300 dollaria enemmän. Rasva (240 mm) takarengas, paranneltu jousitus ja 35 kilon painonpudotus lisäävät käsiteltävyyttä ja nostavat pyörän pistemäärää badass-mittarissa. Breakout 114 on saatavana myös 115-vuotisjuhlaversiona Anniversary Denimissä hintaan 21 200 dollaria.

Softail Slim ($15 900+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Softail Slim
2018 Harley-Davidson Softail Slim
2018 Harley-Davidson Softail Slim
2018 Harley-Davidson Softail Slim

Uusi Softail Slim sisältää Daymaker Signature -LED-otsavalon, hollywood-tyyliset tangot ja tuck and roll -tyylisen istuimen Softail-mallin toistamiseen. koho, liittyy Street Bobiin.

Fat Boy ($19 000+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Fat Boy
2018 FLFB Fat Boy. Softail.
2018 Harley-Davidson Fat Boy
2018 Harley-Davidson Fat Boy

Vuoden 2018 Fat Boy, alkaen 19 000 dollarista, on ainutlaatuinen Harley-Davidsonin kokoonpanossa, koska se on ainoa pyörä, joka on saatavana neljässä eri versiossa. Uusi Fat Boy -malli, ostajien suosikki siitä lähtien Arnold Schwarzenegger varasti yhden sisään Terminaattori 2, siinä on 34 prosenttia jäykempi runko, 29 kiloa vähemmän painoa, parannettu etujousitus ja tehokas takaisku. Muut versiot ovat Fat Boy 114 alkaen 20 300 dollaria ja kaksi Fat Boy 114 115th Anniversary -versiota Anniversary Denim- tai Anniversary Two-tone -versiossa 21 200 dollarilla.

Deluxe ($18 000+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Deluxe
2018 FLDE Softail Deluxe. Softail.
2018 Harley-Davidson Deluxe
2018 Harley-Davidson Deluxe

Kuka tahansa voisi saada anteeksi luullessaan, että 2018 Deluxe on paljon vanhempi malli. Täydellisillä lokasuojaillaan, valkoseinärenkailla ja kromivahvalla muotoilullaan Deluxe peittää kaiken uuden tekniikan ja jopa 31 kilon painonpudotuksensa paremman käsiteltävyyden, tehokkaamman ajon ja klassisen ilmeen ansiosta.

Heritage Classic ($19 000+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Heritage Classic
2018 Harley-Davidson Heritage Classic
2018 Harley-Davidson Heritage Classic
2018 Harley-Davidson Heritage Classic

2018 Harley-Davidson Heritage Classic alkaa 19 000 dollarista, mutta jos haluat vielä enemmän tehoa, voit valita Heritage Classic 114 alkaen 20 300 dollaria tai 115-vuotisjuhlavuoden Heritage Classic 114 hintaan $21,200. Kaikissa kolmessa versiossa on pimennetyt moottorit kromiputkilla, tuulilasi ja kovakuoriset satulalaukut. 723 kiloa painava Heritage Classic on retkipyörä, joka on 100–200 kiloa kevyempi kuin Harleyn virallisen Touring-perheen 10 suurta jäsentä.

Sport Glide ($18 600+)

1 / 6

2018 Harley-Davidson Sport Glide
2018 Harley-Davidson Sport Glide
2018 Harley-Davidson Sport Glide
2018 Harley-Davidson Sport Glide
2018 Harley-Davidson Sport Glide
2018 Harley-Davidson Sport GlideHarley Davidson

2018 Harley-Davidson Sport Glide, 18 600 dollarin aloitushinta, on helppo valinta risteilyistä ja kiertoajeluista pitäville ratsastajille. Milwaukee-Eight 107 -moottorilla varustetut Sport Gliden pikalukitussatulalaukut ja 1.5 tuulilasi, jotka on asennettu pieneen batwing-tyyliseen suojukseen, lisäävät monipuolisuutta toisin kuin mikään muu Harley-malli. Normaalin Vivid Blackin lisäksi Sport Glide on saatavana Twisted Cherry- ja Silver Fortune -versioina hintaan 19 000 dollaria.

-tuumaa

Malli Katu Bob Lihava Bob Low Rider Hajota Softail Slim Lihava poika Deluxe Heritage Classic Sport Glide
Aloitushinta $14,500  $17,000  $15,000 $19,000 $15,900 $19,000 $18,000 $19,000 $18,600
Moottorityyppi V-twin V-twin V-twin V-twin V-twin V-twin V-twin  V-twin V-twin
Siirtyminen 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc
Suurin vääntömomentti (lb-ft) 110 3000 rpm 107 nopeudella 3000 RPM  110 3000 rpm 109 nopeudella 3000 RPM 110 3000 rpm 109 nopeudella 3000 RPM 109 nopeudella 3000 RPM  109 nopeudella 3000 RPM 108 nopeudella 3000 RPM
Moottorin jäähdytys ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa
Tarttuminen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen
ABS jarrut Valinnainen Valinnainen Valinnainen Vakio Valinnainen Vakio Vakio Vakio Vakio
Akseliväli (tuumaa) 64,2 63.6 64.2 66.7 64.2 65.6 64.2 64.2 64
Istuinkorkeus (tuumaa, kuormitettu) 25.8 27.7 26.2 25.6 25.5 25.9 25.9  26.3 25.7
Pyörät edessä/takana (tuumaa) 17/17 19/16 19/16 21/18 16/16 18/18 16/16 16/16 18/16
Märkäpaino (paunaa) 653 673 661 672 671 699 697 723 670

2018 Harley-Davidson Touring Motorcycles

10 isoa Retkipyörät muodostavat Harleyn suurimman moottoripyöräperheen. Nimensä mukaisesti retkipyörät on valmistettu mukavuuteen pitkillä teillä, ja niissä on suojukset ja tuulilasit sekä istuimet koko päivän mukavuus kuljettajalle ja matkustajalle, satulalaukut, kuuden gallonan kaasusäiliöt, elektroninen vakionopeudensäädin ja yhdistetty etu- ja takaosa jarrut. Osalla kaukokuljettajista on infotainment järjestelmät, jotta voit pitää yhteyttä ja viihdettä tien päällä.

Road King ($19 000+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Road King
2018 Harley-Davidson Road King
2018 Harley-Davidson Road King
2018 Harley-Davidson Road King

2018 Road Kingissä, joka on Harleyn täysikokoisista touringpyöristä edullisin, ei ole tehty suuria muutoksia.

Road King Special ($22 000+)

1 / 3

2018 Harley-Davidson Road King Special
2018 Harley-Davidson Road King Special
2018 Harley-Davidson Road King Special

Uusi mallivuosi tuo valikoiman päivityksiä Road King Specialiin, jonka lähtöhinta on 22 000 dollaria, 3 000 dollaria enemmän kuin ei-erikoisversio. Muutosten joukossa ovat pimennetyt tyylit, kiiltävät mustat turbiinipyörät, venytetyt satulalaukut, uudet mini-apinatankit sekä uudet etu- ja takajousitukset.

Street Glide ($21 000+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Street Glide
2018 Harley-Davidson Street Glide
2018 Harley-Davidson Street Glide
2018 Harley-Davidson Street Glide

Vuoden 2018 Harley-Davidson Street Glide alkaa 21 000 dollarista, ja 115-vuotisjuhlaversio alkaa 22 000 dollarista. Molemmissa tapauksissa retkipyörät saavat Reflex-linkityksen Brembo jarrut lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä, etujousituksella kilpa-tyyppisillä patruunahaarukoilla ja käsin säädettävällä takaiskulla. Muita uusia ominaisuuksia ovat venytetyt satulalaukut, tummat moottori- ja korikomponentit sekä uudet 19-tuumaiset etu- ja 18-tuumaiset Talon-pyörät.

Street Glide Special ($26 000+)

1 / 3

2018 Harley-Davidson Street Glide Special
2018 FLHXS Street Glide Special. Touring.2018 Harley-Davidson Street Glide Special
2018 Harley-Davidson Street Glide Special

Street Glide Special vuodelle 2018 alkaa 26 000 dollarista, ja 115-vuotisjuhlaversion 1 000 dollarin hinta on 27 000 dollaria. Tämän pyörän Special-versio on pimennetty edestä taakse, ja siinä on uudelleen muotoiltu ensisijainen vetolaite ja ilmanpuhdistimen suojukset parantamaan jalkatilaa.

Electra Glide Ultra Classic ($24 250+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic
2018 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic
2018 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic
2018 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic

2018 Electra Glide Ultra Classic alkaa 100 dollaria enemmän kuin viime vuoden malli 24 250 dollarista, mutta siinä ei ole merkittäviä muutoksia. Tämän retkipyörän perinteisen ulkoasun lisäksi se on varusteltu kahdelle, ja siinä on laaja matkustajatila selkänojalla ja käsinojilla.

Ultra Limited ($27 000+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Ultra Limited
2018 Harley-Davidson Ultra Limited
2018 Harley-Davidson Ultra Limited
2018 Harley-Davidson Ultra Limited

Ensiluokkaiset matkatavaratelineet ja yhden kosketuksen satulalaukut, lepakkasuoja parantaa ilmavirtausta ja ensiluokkainen Infotainment-järjestelmä, jossa on 6,5 tuuman kosketusnäyttö ja navigointi, on Ultra Limitedin ominaisuusluettelon kärjessä, ennallaan vuodesta 2017. Tämän pyörän hinta on 27 000 dollaria ja 115-vuotisjuhlaversio alkaen 28 000 dollaria.

Ultra Limited Low ($26 900+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Ultra Limited Low
2018 Harley-Davidson Ultra Limited Low
2018 Harley-Davidson Ultra Limited Low
2018 Harley-Davidson Ultra Limited Low

Kaikki Ultra Limitedissä on sama Ultra Limited Low -mallissa paitsi sen matalampi, 26,5 tuuman korkea istuin, pidennetty sivujalusta ja halkaisijaltaan pienemmät kädensijat, ominaisuudet, jotka sopivat lyhyemmälle ja pienemmälle ratsastajat. 2018 Ultra Limited Lowin lähtöhinta on myös 100 dollaria alempi, 26 900 dollaria.

Road Glide ($21 300+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Road Glide
2018 Harley-Davidson Road Glide
2018 Harley-Davidson Road Glide
2018 Harley-Davidson Road Glide

Kaksi Daymaker-LED-otsavaloa ja sen hain nenäsuojus erottavat Road Gliden Harleyn muista suurista retkipyöristä. Vuoden 2018 Road Glide alkaa 21 300 dollarista, ja se on sama kuin vuonna 2017.

Road Glide Special ($26 300+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Road Glide Special
2018 Harley-Davidson Road Glide Special
2018 Harley-Davidson Road Glide Special
2018 Harley-Davidson Road Glide Special

Vuoden 2018 Road Glide Special, joka alkaa 26 300 dollarista, on täynnä uusia ominaisuuksia ja tyylimuutoksia. Pimennetyssä Road Glidessa on 19-tuumaiset Talon etu- ja 18-tuumaiset takapyörät, venytetyt satulalaukut, ensiluokkainen infotainment-järjestelmä sekä parannetut jarrut sekä etu- ja takajousitus.

Road Glide Ultra ($26 400+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Road Glide Ultra
2018 Harley-Davidson Road Glide Ultra
2018 Harley-Davidson Road Glide Ultra
2018 Harley-Davidson Road Glide Ultra

Road Glide Ultra pysyy samana vuonna 2018, ja sen 26 400 dollarin aloitushinta on noussut 100 dollarilla. Ultrassa ei ole Specialin venytettyjä laukkuja ja tummennettua ulkoasua, mutta se lisää suuren matkustajan istuimen ja Tour-Pack-tavaratelineen.

Malli Road King Road King Special Street Glide Street Glide Special Electra Glide Ultra Classic Ultra Limited Ultra Limited Low Road Glide Road Glide Special Road Glide Ultra
Aloitushinta $19,000 $21,000 $21,000 $26,000 $24,250 $27,000  $26,900 $21,300 $26,300 $26,400
Moottorityyppi V-twin V-twin V-twin V-twin V-twin V-twin  V-twin V-twin V-twin V-twin
Siirtyminen 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc
Suurin vääntömomentti (lb-ft)  111 nopeudella 3 250 rpm 111 nopeudella 3 250 rpm 111 nopeudella 3 250 rpm 111 nopeudella 3 250 rpm 111 nopeudella 3 250 rpm 114 nopeudella 3 250 rpm 114 nopeudella 3 250 rpm 111 nopeudella 3 250 rpm 111 nopeudella 3 250 rpm 114 nopeudella 3 250 rpm
Moottorin jäähdytys  ilmaa  ilmaa  ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa ilmaa
Tarttuminen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen
ABS jarrut Valinnainen Vakio Valinnainen Vakio Vakio Vakio  Vakio Valinnainen Vakio Vakio
Akseliväli (tuumaa) 64 64 64 64 65.7 64 64 64 64 64
Istuinkorkeus (tuumaa, kuormitettu) 26.3 26.4 26.1 26.1 26 27.5 25.6 25.9 25.9 27.2
Pyörät edessä/takana (tuumaa) 17/16 19/18 19/16 19/18 19/16 17/16  17/16 19/16 19/18 17/16
Kuivapaino (kiloa) 836 820 829 836 904 910 908 855 855 937

2018 Harley-Davidsonin CVO: t

Harley-Davidsonin rajoitetun erän CVO-mallit ovat suunnittelu- ja koristeluharjoituksia omistajille, jotka etsivät parhaita saatavilla olevia komponentteja ilman räätälöityä taloa. Mallistot vaihtuvat vuosittain, mutta jokainen CVO-malli keskittyy tehtaalla asennettuun suorituskyvyn parantamiseen, innovaatioon ja tyyliin. Tämän vuoden tehtaan tullit ovat CVO Limited, CVO Street Glide ja kaksi CVO Road Glide -mallia.

CVO Street Glide ($39 950+)

1 / 6

2018 FLHXSE CVO Street Glide. CVO.
2018 FLHXSE CVO Street Glide. CVO.
2018 FLHXSE CVO Street Glide. CVO.
2018 FLHXSE CVO Street Glide. CVO.
2018 FLHXSE CVO Street Glide. CVO.
2018 FLHXSE CVO Street Glide. CVO.

Vuoden 2018 CVO Street Glide sopii suureen touring-malliin, jossa on Milwaukee-Eight 117 -moottori, ensiluokkainen maali ja pyörät, mukautetut säätimet, langattomat kuulokkeet, edistynyt ääniasetus kolmella 75 watin vahvistimella ja kuudella bi-ampeerikaiuttimella yhteensä 900 wattia audio.

CVO Limited ($42 950+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson CVO Limited
2018 Harley-Davidson CVO Limited
2018 Harley-Davidson CVO Limited
2018 Harley-Davidson CVO Limited

Lähde tien päälle 2018 CVO Limitedin kanssa, niin Harley on käyttänyt koko osa- ja lisävarusteluettelon, mukaan lukien ensiluokkaiset lämmitetyt istuimet selkänojalla kuljettajalle ja matkustajalle, etälukittavat matkatavarat ja kaksi langatonta kuulokkeet. Saat myös mukautetun LED-valaistuksen, Tour-Pack-tavaratelineen, rengaspaineen valvonnan ja kaukosäätimen turvajärjestelmään. Alkaen 42 950 dollarista voit ostaa 115th Anniversary Edition CVO Limitedin hintaan 1 000 dollaria. Miksei tällä hintatasolla menisi kaikki sisään?

CVO Road Glide ($41 400+)

1 / 5

2018 Harley-Davidson CVO Road Glide
2018 Harley-Davidson CVO Road Glide
2018 Harley-Davidson CVO Road Glide
2018 Harley-Davidson CVO Road Glide
2018 Harley-Davidson CVO Road Glide

CVO Road Glide on ainoa uusi malli Harleyn vuoden 2018 mallistossa. 41 400 dollarin aloitushinnalla tässä täyteen ladatussa Road Glidessa on mukautettu 21 tuuman etupyörä ja lokasuoja, ainutlaatuinen pakojärjestelmä ja jousitus, joka on asennettu erityisesti isompaa etupyörää varten.

Malli CVO Street Glide CVO Limited CVO Road Glide
Aloitushinta $39,950 $42,950 $41,400
Moottorityyppi V-twin V-twin V-twin
Siirtyminen 117ci / 1923cc 117ci / 1923cc 117ci / 1923cc
Suurin vääntömomentti (lb-ft) 124 nopeudella 3500 RPM 125 nopeudella 3500 RPM 124 nopeudella 3500 RPM
Moottorin jäähdytys ilmaa Twin-jäähdytetty ilmaa
Tarttuminen 6-vaihteinen 6-vaihteinen 6-vaihteinen
ABS jarrut Vakio Vakio Vakio
Akseliväli (tuumaa) 64 64 64
Istuinkorkeus (tuumaa, kuormitettu) 26.1 27.7 25.9
Pyörät edessä/takana (tuumaa) 19/18 17/16 21/18
Kuivapaino (kiloa) 877 944 884

2018 Harley-Davidson Trikes

Trikeissä ei näy 2018 muita muutoksia kuin Tri Glide Ultran 115-vuotisjuhlaversio. Kaksi kolmipyöräistä Harley-pyörää on rakennettu mukavuutta ja ajettavuutta ajatellen pitkien matkojen aikana. Trikeissä on neste- tai kaksoisjäähdytteiset 1746 cc: n V-Twins elektronisella kaasunsäädöllä, hydraulisesti yhdistetyt jarrut ABS: llä ja LED Daymaker -ajovalot näyttämään tietä.

Freewheeler ($26 450+)

1 / 5

2018 Harley-Davidson Free-Wheeler
2018 Harley-Davidson Free-Wheeler
2018 Harley-Davidson Free-Wheeler
2018 Harley-Davidson Free-Wheeler
2018 Harley-Davidson Free-Wheeler

Jos kadotat Tri Glide Ultran suojuksen ja tuulilasin, matkustajaystävälliset istuimet ja matkatavaralaatikon, etkä tarvitse infotainment-järjestelmä, Freewheeler, alkaen 26 450 dollarista, on keskittynyt enemmän risteilyihin kuin kiertueisiin noin 8 000 dollarilla Vähemmän.

Tri Glide Ultra ($34 500+)

1 / 4

2018 Harley-Davidson Tri Glide Ultra
2018 Harley-Davidson Tri Glide Ultra
2018 Harley-Davidson Tri Glide Ultra
2018 Harley-Davidson Tri Glide Ultra

Tämän vuoden Tri Glide Ultra, joka alkaa 34 500 dollarista, liittyy 115-vuotisjuhlaan, joka alkaa 36 250 dollarista. Harley varustaa Tri Glide Ultran mukavaan pitkän matkan retkiä varten kahdelle kolmella pyörällä. Tässä 6,8 kuutiometrin pyörässä on tilaa useimmille kaikelle paitsi perheen lemmikeille.

Malli Vapaapyörä Tri Glide Ultra
Aloitushinta $26,450 $34,500
Moottorityyppi V-twin V-twin
Siirtyminen 107ci / 1746cc 107ci / 1746cc
Suurin vääntömomentti (lb-ft) 111 nopeudella 3500 RPM 114 nopeudella 3500 RPM
Moottorin jäähdytys Nestemäinen Twin-jäähdytetty
Tarttuminen 6-vaihteinen 6-vaihteinen
ABS jarrut Vakio Vakio
Akseliväli (tuumaa) 65.7 65.7
Istuinkorkeus (tuumaa, kuormitettu) 26.2 27.1
Pyörät edessä/takana (tuumaa) 19/15 16/15
Kuivapaino (kiloa) 1118 1243

Päivitys: Olemme lisänneet tietoja aiheesta Softail-perheen Harley-Davidson Sport Glide.

Toimittajien suositukset

  • Harley-Davidsonin toinen sähkömalli on pienempi kuin LiveWire