Baja 1000 on yksi planeetan kovimmista kilpailuista, ja vuoden 2019 versiossa oli lisädraamaa vanhojen kilpailijoiden välisestä uusintaottelusta. The Ford Bronco R ja Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) Baja Boot ovat reinkarnaatioita off-road-kilpailijoista, jotka kohtasivat 50 vuotta sitten Meksikon kilpailussa. Bronco voitti ottelun, mutta tällä kertaa se ei edes päässyt maaliin. Baja Boot voitti luokkavoiton ja oli tarpeeksi hyvässä kunnossa ajaakseen takaisin kilpailun lähtöpisteeseen.
Vuonna 1969 Baja 1000:ssa kilpaillut Bronco perustui tuotantomalliin, kun taas Bronco R on tarkoitukseen rakennettu ajoneuvo, jossa on tulevan mallin tyyli. 2021 Ford Bronco. Off-road-kilpailija oli jälleen yksi askel Fordin tuskallisen pitkässä uuden Broncon käyttöönotossa. Yksi alkuperäisistä katumaastureista, Bronco ylläpitää vahvaa seuraajaa autojen harrastajien keskuudessa, vaikka se katosi esittelytiloista vuonna 1996.
Suositellut videot
Sekä Bronco R että Baja Boot olivat upouusia ajoneuvoja, jotka eivät olleet koskaan aiemmin kilpailleet Bajassa, ja ne asettivat kysymysmerkkejä niiden kilpailuvauhdista ja luotettavuudesta. Mutta Fordilla näytti olevan huonompi onni, kuten PR-pomo Mike Levine dokumentoi
Jalopnik. Pitkä lista ongelmia sisälsi vaurioituneita ja rikkoutuneita osia sekä törmäyksen. Broncosta tuli lopulta niin sekaisin, että Fordin mekaanikot eivät olleet varmoja, pystyisivätkö he korjaamaan sen ja pääsemään silti maaliin ennen 34 tunnin kilpailun katkaisuaikaa. Joten he päättivät pakata sen.Baja Boot perustuu yksittäiseen kilpa-ajoon, jonka General Motorsin insinööri Vic Hickey suunnitteli 1960-luvulla ja jonka myöhemmin osti ja kilpaili näyttelijä. Steve McQueen. SCG: n perustaja Jim Glickenhaus osti alkuperäisen Baja Bootin vuosikymmeniä myöhemmin ja päätti tehdä oman modernin versionsa. 2019 Baja Bootissa on Corvette V8 -teho, ja se on menossa rajoitettuun tuotantoon kuusinumeroisella hintalapulla.
Reinkarnoitunut Baja Boot voitti luokkansa, mutta se ei läheskään päässyt maaliin. Yhdeksän mailia maaliviivasta, kun on jäljellä tunti ennen katkaisua, etujarrusatula halkesi ja tarttui pyörään. Mekaanikot saivat Baja Bootin taas käyntiin juuri ajoissa: se päättyi, kun kilpailuaikaa oli jäljellä vain 47 sekuntia. Silti Boot oli tarpeeksi hyvässä kunnossa, jotta SCG-tiimi ajoi sen takaisin kilpailun lähtöpisteeseen Ensenadaan. Emme kuitenkaan yllättyisi, jos SCG laittaisi Bootin traileriin matkalle takaisin joukkueen New Yorkin osavaltion päämajaan.
Meidän on odotettava ja katsottava, palaavatko Bronco ja Boot Bajalle vuonna 2020 uusintaotteluun. Volkswagen on jo vahvistanut palaavansa Bajaan ensi vuonna, mutta ei yhdenkään kanssa Kovakuoriaiset tai dyynirattaat se tunnetaan. Sen sijaan VW syöttää an maastokilpailuauto muotoiltu näyttämään siltä Atlas Cross Sport perhekuljettaja.
Toimittajien suositukset
- Kahden vuosikymmenen jälkeen Ford Bronco palaa runsaalla tekniikalla
- Tutustu Ford Broncon historiaan ennen uuden mallin julkistamista
- Ford Bronco R off-road-kilpailija jakaa DNA: n tulevan tuotantomallin kanssa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
