1 / 3
CES: ssä on kyse tulevaisuudesta, mutta Fiat käyttää sitä myös menneisyyden juhlimiseen. klo CES 2020, italialainen autonvalmistaja esittelee sähköautokonseptia nimeltä Centoventi. Ensimmäistä kertaa Geneven autonäyttelyssä 2019 nähty konseptin nimi tarkoittaa italiaksi "120", mikä tarkoittaa Fiatin 120 vuotta autoalalla.
Numeropohjainen nimi sopii varmasti muihin Fiat-malleihin, kuten 500 ja 124 Hämähäkki, ja laatikkomainen muoto muistuttaa aiempia, järjettömiä Fiat-malleja, kuten alkuperäistä Uno tai Panda. Mutta tämä ei ole vain yksi pieni viistoperä. Centoventi on suunniteltu erittäin mukautettavaksi. Omistajat voivat jatkuvasti vaihtaa auton tarpeidensa mukaan sen sijaan, että vaihtaisivat sen johonkin muuhun.
Suositellut videot
Jos Centoventi ottaisi tuotantoon (Fiat ei ole vahvistanut mitään), se maalattaisiin vain yhdellä värillä. Mutta omistajat voivat silti vaihtaa väriä vaihtamalla kattopaneelin, puskurit, pyöränsuojukset ja valitsemalla erilaisia ulkoisia vinyylikääreitä. Asiakkailla olisi neljä värivaihtoehtoa suloisen "4U" -nimisen ohjelman alla. Sisätiloissa on modulaarinen muotoilu antaa omistajille mahdollisuuden asentaa "vaihdettavia sisustustarvikkeita" "plug and play" -periaatteella Fiat.
Liittyvät
- Mercedes tuo vihdoin sähköauton Yhdysvaltoihin.
- Sony Honda Afeela -auto on huippuluokan CES, ja olen täysin täällä sitä varten
- VW esittelee seuraavan sähköautonsa trippy-naamioidussa muodossa
Jopa akkupaketti on muokattavissa. Centoventi voidaan konfiguroida 60 mailin ja 300 mailin kantomatkalle. Tämä on epämääräisesti samanlainen kuin Teslan aikaisempi käytäntö myydä yksi akku, mutta käyttää ohjelmistoa rajoittamaan kantaman lähtötason malleissa. Fiat ilmoitti kuitenkin, että ylimääräinen toimintasäde voidaan väliaikaisesti avata pidempiä matkoja varten. Lehdistötiedotteessa kerrottiin, että järjestely olisi täydellinen kaupunkiliikenteeseen ja viikonloppumatkalle meren rannalla tai vuoristossa.
1 / 9
Centoventissä on myös kaksi ulospäin suunnattua näyttöä - yksi tuulilasissa ja toinen takaluukussa. Niiden tarkoitus on lähettää viestejä ohikulkijoille, kun auto on pysäköity. Fiat ehdotti, että näitä voitaisiin käyttää osoittamaan, että kuljettaja on maksanut pysäköinnistä tai onko auto "varattu" tai "ilmainen" (jos se on osa autonjakopalvelua, oletettavasti), mutta se tuskin vaikuta asennuksesta aiheutuvien lisäkustannusten arvoiselta näytöt.
Fiatin tulevaisuuden sähköautosuunnitelmat ovat epäselviä. Autovalmistaja valmistaa tällä hetkellä sähköistä versiota 500:sta, mutta vain tyydyttääkseen Kalifornian nollapäästöt ajoneuvovaltuutus, joka vaatii suuria autovalmistajia myymään akkusähkö- tai vetypolttokennoautoja osavaltio. Fiat ei ole koskaan osoittanut suurta kiinnostusta 500e: n sähköisen 500:n markkinoimiseen muualla. Sähköinen malli pudotetaan Yhdysvalloista yhdessä muun 500 kokoonpanon kanssa, ja on epäselvää, korvaako sen mikään. Fiat on sanonut seuraavat 500 tulee olemaan vain sähköinen, mutta autoa ei välttämättä myydä Yhdysvalloissa. 500 vedetään markkinoilta juuri kun kilpaileva Mini lanseeraa sähkökäyttöisen Cooper SE.
Fiatin amerikkalaiset sisarukset esiintyvät myös CES 2020 -messuilla. Chrysler esittelee Airflow Vision -konseptinsa, kun taas Jeep paljastaa ladattava hybridi versiot Wranglerista, Compassista ja Renegadesta, nimeltään "4xe".
Toimittajien suositukset
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven -konsepti etsii inspiraatiota menneisyydestä
- Ram EV -konsepti esittelee kuorma-automerkin sähköistä tulevaisuutta
- Villin sähkömoottoripyörä muuttui hurjammaksi CES 2023:ssa
- CES 2023:een sidottu Ram Revolution -konsepti esikatselee sähköistä noutoa
- Jeep tuo markkinoille kaksi ensimmäistä sähkökäyttöistä SUV-malliaan Yhdysvalloissa vuonna 2024
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.