1 / 10
Lexus on julkistanut ensimmäisen tuotantosähköautonsa - akkukäyttöisen version UX crossover nimeltään UX 300e. Uusi malli tulee myyntiin joissakin maissa vuonna 2020, mutta Lexus ei ole keskustellut suunnitelmista tuoda sähköinen crossover Yhdysvaltoihin.
Emoyhtiön Toyotan filosofiaa noudattaen Lexus on ollut hidas adoptoida sähköautoja suosien sen sijaan hybridejä. Mutta Lexuksen on kohdattava tiukemmat päästöstandardit sellaisissa maissa kuin Kiina – missä UX 300e esiteltiin vuoden 2019 Guangzhoun autonäyttelyssä. Lexuksen on myös pysyttävä muiden luksusmerkkien tahdissa, jotka esittelevät omia täyssähköisiä mallejaan.
Suositellut videot
Yksi sähkömoottori tuottaa 201 hevosvoimaa ja 221 naulaa vääntömomenttia. Se on huomattavasti enemmän kuin 169 hv ja 151 lb.-ft. Yhdysvaltain UX 200:n 2,0-litraisesta nelisylinterisestä bensiinimoottorista tai UX 250h -hybridin 181 hv: n kokonaistehosta.
Liittyvät
- Mercedes tuo vihdoin sähköauton Yhdysvaltoihin.
- Tesla korjaa ikkunaohjelmiston miljoonassa yhdysvaltalaisessa autossaan
- Testasimme itseajavaa Mercedes-tekniikkaa niin edistyneenä, että se ei ole sallittua Yhdysvalloissa.
54,3 kilowattitunnin akku tarjoaa väitetyn 400 kilometrin (248 mailia) toimintasäteen uuden eurooppalaisen ajosyklin (NEDC) testisyklissä. Vertailukelpoinen luku Yhdysvaltain testaussyklille olisi todennäköisesti hieman pienempi. UX 300e: ssä on 6,6 kilowatin sisäinen AC-laturi, ja se pystyy nopeaan tasavirtalataukseen 50 kW teholla. Molemmat luvut ovat kunnioitettavia, mutta eivät luokkansa johtavia.
Kuten muissakin sähköautoissa, kuljettaja voi käyttää regeneratiivista jarrutusta hidastaakseen autoa koskettamatta jarrupoljinta, samalla kun se kerää energiaa. Lexus sisälsi siipivaihteet, joiden avulla kuljettaja voi säätää regeneraatiotasoa, mikä on aiemmin nähty ominaisuus sähköautot ja ladattavat hybridit muilta autonvalmistajilta.
UX voi olla pieni, mutta sen oletetaan silti olevan luksusauto. Luodakseen ylellisen tunnelman Lexus keskittyi poistamaan ei-toivotut äänet ohjaamosta. Sähköinen voimansiirto on luonnollisesti hiljaisempi kuin polttomoottori ja vaihteisto, mutta insinöörit ovat myös lisänneet Ääntä vaimentava materiaali UX 300e: hen vaimentaa ääniä, joita ihmiset eivät tavallisesti kuule bensiinimoottorin melusta, sanoo Lexus. Insinöörit kehittivät myös "aktiivisen äänenhallintajärjestelmän", joka lähettää joitain ympäristön ääniä "ajo-olosuhteiden ymmärtämiseksi.
Lexus UX 300e tulee myyntiin Kiinassa ja Euroopassa vuonna 2020, ja sen jälkeen Lexuksen kotimaassa Japanissa vuonna 2021. Lexus ei maininnut suunnitelmista Yhdysvaltojen myyntiin, joten on epäselvää, tuleeko UX 300e tänne. Mutta sähköinen Lexus saattaa lopulta osua Yhdysvaltain esittelytiloihin.
Lexus paljasti kurssinsa aiemmasta vihamielisyydestään sähköautoja kohtaan sähköinen konseptiauto 2019 Tokion autonäyttelyssä. Lexuksen emoyhtiö Toyota laajentaa myös sitä yhteistyö Subarun kanssa mukaan lukien sähköautot. Tämä kehitys osoittaa, että Lexus-sähköautoja saattaa olla valmisteilla.
Toimittajien suositukset
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelman Yhdysvalloissa.
- VinFastin uudet sähköautot tulevat saataville Yhdysvalloissa tänä vuonna
- Jeep tuo markkinoille kaksi ensimmäistä sähkökäyttöistä SUV-malliaan Yhdysvalloissa vuonna 2024
- Toyota julkisti ensimmäisen akkutehtaan paikan Yhdysvalloissa
- Katso, kuinka ainutlaatuinen Volocopter lentää ensimmäisen kerran Yhdysvalloissa.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
