Tesla vetää takaisin lähes 10 000 Model X- ja Model Y -ajoneuvoaan ratkaistakseen muutaman turvallisuusongelman.
Sisällys
- Malli X
- Malli Y
Malli X
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ilmoitti tällä viikolla, että takaisinveto sisältää 9 136 Model X -autoa mallivuodelta 2016. Se koskee mahdollista ongelmaa kahdessa ulkoisessa trimmauksessa tai applikaatiossa, jotka voivat irrota auton päällä sen ollessa liikkeessä, mikä vaarantaa ajoneuvon matkustajien turvallisuuden sulkemisen jälkeen takana.
Suositellut videot
NHTSA: n mukaan: "Model X on varustettu kosmeettisella applikaatiolla katon edessä aivan tuulilasin takana, joka tunnetaan nimellä etuapplikaatio sekä applikaatio katon keskellä ylemmän haukkaoven kattolasin välissä, joka tunnetaan nimellä selkä applikointi. Molemmat applikaatiot kiinnitetään ajoneuvoon uretaanilla. Jos applikoinnin ja uretaanin välisestä rajapinnasta puuttuu pohjamaali, tartunta voi ajan myötä heikentyä, jolloin applikointi irtoaa ajoneuvosta."
Liittyvät
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Alue, nopeus, hinta ja muut vertailutiedot
- Teslan takaisinkutsun tavoitteena on lopettaa kylmät uudemmat ajoneuvot
- TCL: n erittäin ohuessa X9 Google TV: ssä on soundbar, verkkokamera ja 10 000 dollarin hintalappu
NHTSA sanoi että vaikka se ei tällä hetkellä ole tietoinen tilasta johtuvista onnettomuuksista tai vammoista, "jos applikaatio irtoaa poistumaan ajoneuvosta ajon aikana, se voi aiheuttaa tievaaran seuraaville autoilijoille ja lisätä heidän loukkaantumisriskiään tai a kolari."
Malli Y
Tesla myös kutsuu takaisin 401 Tesla Model Y -ajoneuvoa – mallivuosi 2020 – ratkaistakseen ongelman, jossa etummaisen ylemmän ohjausvarren ja ohjausnivelen yhdistäviä pultteja ei ehkä ole kiristetty oikein. "Jos ylempi ohjausvarsi ei ole kunnolla kiinnitetty, se voi irrota ohjauspyörän nivelestä, mikä johtaa liialliseen negatiiviseen tai positiiviseen kallistukseen ja haitalliseen vaikutukseen ohjaukseen", NHTSA sanoi.
NHTSA ei ole saanut ilmoituksia ongelman seurauksena tapahtuneista onnettomuuksista tai vammoista, mutta se sanoi, että "huonosti kiinnitetty ohjausnivel voi aiheuttaa liiallisen pyörän kallistuksen ja vaikuttaa kuljettajan kykyyn hallita ajoneuvoa, mikä lisää kolari."
Tesla ottaa yhteyttä asianomaisten ajoneuvojen omistajiin ilmoittaakseen heille takaisinvedosta.
Ohjausongelma oli myös syynä Teslan takaisinkutsuun kaksi vuotta sitten jossa 123 000 Model S -ajoneuvoa oli varustettava uudella ohjaustehostimen komponentilla, kun insinöörit olivat havainneet ohjaustehostimen pulteissa liiallista korroosiota.
Muissa muistaa uutisia, General Motors tällä viikolla suostui kutsumaan paikalle lähes kuusi miljoonaa ajoneuvoa mahdollisesti vaarallisten Takata-turvatyynyjen vaihtamiseen. Se on osa vuosikymmeniä jatkunutta usean autonvalmistajan kymmenien miljoonien ajoneuvojen takaisinkutsua sen jälkeen, kun havaittiin, että turvatyynyn sisällä oleva komponentti saattaa huonontua ajan myötä. Törmäyksen sattuessa vahingoittunut osa voi räjähtää ja aiheuttaa terävien sirpaleiden roiskumista koko ajoneuvon sisäpuolelle.
Toimittajien suositukset
- Tesla vetää takaisin 363 000 ajoneuvoaan turvallisuussyistä
- Tesla vetää takaisin 130 000 yhdysvaltalaista ajoneuvoa kosketusnäytön turvallisuusongelman vuoksi
- Tesla vetää takaisin lähes puoli miljoonaa ajoneuvoa turvallisuussyistä
- Tesla Model 3 vs. Tesla Model Y
- Parhaat Tesla Model Y -vaihtoehdot
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
