SeaBubbles lentävät Saint-Tropezissa
Mitä saat, jos yhdistät Tesla-tyyliset sähköajoneuvot, lentävät autot ja tyylikkään vesikulkuneuvon? Varmaan jotain vähän samanlaista SeaBubbles, ranskalainen "lentävä" vene, joka tarjoaa selkeästi 2000-luvun sähköisen otoksen klassiseen kantosiipialukseen.
Aluksen ovat luoneet Alain Thébault ja Anders Bringdal, jotka ovat kokeellisen ennätyskantosiipialuksen, Hydroptèren, suunnittelija ja nelinkertainen purjelautailun maailmanmestari. Alun perin sen oli tarkoitus olla vesitaksi Seinen rannalla Ranskassa, mutta nyt idea on hylätty ja korvattu keskittymällä myyntiin yksityisasiakkaille. Tähän mennessä yhtiö on kerännyt 14 miljoonaa dollaria drone-valmistajan Parrotin perustajalta ja muilta yksityishenkilöiltä ja pääomasijoittajilta.
Suositellut videot
Nykyisen Bubble-prototyyppiversion lentoonlähtönopeus on kuusi solmua ja matkanopeus on enintään 15 solmua. Lopullinen tuotantoversio puolestaan tavoittelee 16 solmun keskimääräistä matkalentonopeutta ja jopa 20 solmun huippunopeutta. Prototyyppi tarjoaa 1,5 tunnin autonomian ja huomattavan viiden tunnin akun latauksen, mutta valmis versio tarjoaa 2,5 tuntia autonomiaa ja paljon järkevämmän 35 minuutin latausistunnon.
Liittyvät
- Tesla kurkistaa kiiltävään uuteen Giga Berlin -tehtaaseen
- Maailman nopein sähkövene kilpailee Tesla Model 3:a vastaan
- Teslan uusi miljoonamailin akku voi vihdoin tehdä sähköautoista edullisia
Huipputeknisessä aluksessa on myös muuta älykästä tekniikkaa, mukaan lukien anturit, jotka mittaavat veden olosuhteita ja tekevät sitten automaattisesti säädöt veneen läppiin. Kapteenin tarvitsee vain ohjata. (Ja yritä olla häiritsemättä rannalta katsovien ihmisten kateellisia pilkullisia ilmeitä.)
200 000 dollarilla SeaBubbles-vene ei ole halpa. Sen ajaminen ei kuitenkaan maksa sinulle läheskään niin paljon kuin tavallisella polttomoottorilla varustetun veneen käyttö. Sen tekijöiden mukaan, kun tavallinen vene saattaa maksaa sinulle 70–130 dollaria polttoainetta tunnissa, SeaBubblesin sähköinen luominen maksaa vain muutaman dollarin.
Toistaiseksi asiakkaita on jo Venäjällä, Rotterdamissa ja Amsterdamissa. Se myös lopetti juuri ensimmäisen myyntinsä Yhdysvalloissa, ja tuntematon ostaja osti 10 futuristista kantosiipialukset. Yritys keskittyy nyt parantamaan akkujen latausta ja toimittamaan lupaamansa veneet. Ensimmäiset tuotantolinjamallit on määrä toimittaa (pun tarkoitettu) tänä kesänä.
Jos nyt annat meille anteeksi, meidän on parempi säästää. Meillä on kateutta herättäviä purjehduksia, joita haluaisimme tehdä!
Toimittajien suositukset
- Teslan sähköautot saavat toisen hintanousun kuukaudessa
- Katso Teslan täyssähköistä Semi huminaa testiradalla
- Waymo ja Volvo sopivat rakentaakseen täysin uuden sähköisen robo-taksin
- GM lykkää uuden sähköisen Hummerin julkistamista
- Tesla aloittaa Model Y sähköisen crossoverin toimitukset
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
