LimeBike on telakoitumaton pyöränjakojärjestelmä, joka kerää uusia varoja

LimeBike
Pyörän jakaminen ei ehkä ole (vielä) muotia Yhdysvalloissa, mutta yksi yritys haluaa muuttaa kaiken. Tavata LimeBike, yhdeksän kuukautta vanha startup, joka on tuomassa kaksipyöräiset kuljetustavat kaupunkeihin ympäri Yhdysvaltoja; startup, jonka arvo on nyt noin 200 miljoonaa dollaria. Toisin kuin monet muut aloittelevat yritykset, jotka näyttävät pyrkivän ratkaisemaan olemattomia ongelmia, LimeBike toivoo vähentävänsä liikennettä ja pelastavansa planeetan, yksi polkupyörä kerrallaan.

Vaikka New Yorkin asukkaat saattavat tuntea pyöränjako-ohjelmat, kuten CitiBike, nämä aloitteet eivät todellakaan ole läheskään yhtä yleisiä Yhdysvalloissa kuin muualla maailmassa. Varma, Mobike ja Ofo ovat päässeet otsikoihin Aasiassa, mutta he eivät ole nähneet niin paljon adoptiota kotimaassa. LimeBike voisi kuitenkin ennustaa uutta pyöräilyn aikakautta Amerikassa.

Suositellut videot

Toisin kuin CitiBike, LimeBike myy telakoitumatonta järjestelmää, jossa ei ole muuta kuin elektroninen lukko pyörän takapyörässä. Jotta voit avata sen lukituksen, tarvitset omasi

älypuhelin ja LimeBike-sovellus. Etsi vain lähin pyörä sovelluksen avulla ja osoita sitten älypuhelimen kamera lukkoa kohti. Jos sinulla on asianmukainen valtuutus (eli tili), voit avata pyörän lukituksen ja olla iloisella tielläsi. Sinua veloitetaan tuntien mukaan, ja kun olet valmis, ilmoita sovellukselle, niin pyörä lukittuu automaattisesti.

Liittyvät

  • Mielenosoittajat jakavat teknisiä vinkkejä pysyäkseen turvassa ja välttääkseen pidätyksiä Yhdysvaltojen levottomuuksien keskellä
  • Car2Go-autonjakopalvelu suljetaan Yhdysvalloissa todellisuustarkastuksen jälkeen
  • Perusteellisesti: Miksi Harley-Davidson rakentaa pieniä pyöriä Kiinaan, mutta ei Yhdysvaltoihin?

Toby Sunin ja Brad Baon tämän vuoden tammikuussa perustama San Mateossa sijaitseva yritys veloittaa erittäin edullisen 1 dollarin jokaiselta puolitunnilta.

"Pyörien jakaminen ei ole uutta, ja se on ollut olemassa useita vuosia Euroopassa", Sun kertoi VentureBeatille. "Mutta toimme telakkaattoman jakamisen mallin Kiinasta Yhdysvaltoihin, jossa vain noin prosentti liikenteestä tulee pyöristä. Tavoitteena on tehdä pyöräilystä erittäin edullinen, kaikkien saatavilla ja saavutettavissa.”

Tähän mennessä startup väittää nähneensä yli 250 000 ajoa ja yli 150 000 käyttäjää. Mutta on epäselvää, pystyykö yritys saavuttamaan 70 000–100 000 pyörän tavoitteensa Yhdysvalloissa vuoden loppuun mennessä. Koska LimeBike-telakoita ei ole, joitain näistä kaksipyöräisistä ajoneuvoista ei sijoiteta vastuullisesti. Joitakin on löydetty järvissä, puissa, ja joskus jopa markiisirakennuksen päällä. Mutta tässä toivotaan, että kasvamme aikuisiksi.

Toimittajien suositukset

  • Limen käytöstä poistetut sähköpyörän akut saavat toisen elämän Bluetooth-kaiuttimista
  • Amazon Echo on edelleen kuningas älykkäiden kaiuttimien joukossa, vaikka Yhdysvaltain markkinaosuus pienenee
  • Lime antaa sinun ohittaa avausmaksun uudella LimePass-tilauksella
  • Yhdysvaltain armeija vie taskukokoisen tiedusteludroninsa Afganistaniin
  • Lyftin lompakkoystävällinen Shared Saver -vaihtoehto saapuu kuuteen muuhun Yhdysvaltain kaupunkiin

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.