Kuinka virittää pyörä

Maskot/Getty Images

Kesä lähestyy kovaa vauhtia (tai jo täällä, riippuen milloin luet tämän), mikä tarkoittaa, että on aika nostaa pyörä alas pölyiseltä autotallitelineeltä ja palata satulaan. Lämpimän sään myötä pyörällä töihin jälleen ja pudotamme ne kiusalliset talven kilot ja nyt kun kesäaika on ohi, meillä on pidempiä auringonpaistettuja tunteja auttaaksemme niitä. töiden jälkeiset retket.

Maastopyöräilijöille on myös parasta aloittaa viikonloppuretkien suunnittelu polulla. Johtuen suurelta osin siitä, että pyöräsi on istunut pitkien talvikuukausien aikana, se vaatii todennäköisesti laadukasta TLC: tä ennen kuin se on valmis lähtemään kaduille. Tässä on muutamia vinkkejä maantie- tai maastopyörän virittämiseen – juuri sopivasti kevääseen.

Ja jos aiot ostaa uuden pyöräsarjan tänä vuonna, tutustu valikoimaamme parhaat sähköpyörät ja maastopyöriä Marketissa.

Vaihe 1: Puhdista se kunnolla

Jos haluat pyöräsi toimivan tehokkaasti, sinun on poistettava rasva ja puhdistettava pölyä keräävät osat viimeisten kuukausien aikana. Aloita ketjusta - niitä on monia ketjukohtaiset puhdistusaineet markkinoilla ja useimmissa ketjun voiteluaineet kaksinkertaisesti erinomaisia ​​rasvanpoistoaineita. Tärkein asia, jota tarvitset, on hieman kyynärrasvaa.

On olemassa useita tapoja puhdistaa ketju, mutta helpoin tapa on poistaa se kokonaan ja liottaa yön yli. Ota aamulla vanha hammasharja ja pyyhe ja muista puhdistaa jokainen yksittäinen tela. Ennen kuin kiinnität sen takaisin, muista puhdistaa myös kasetti. Vaihtoehtoisesti voit peittää ketjun voiteluöljyllä ja samalla, kun pidät alemmasta segmentistä kiinni, polkea taaksepäin samalla kun käytät pyyhettä lian ja lian poistamiseen yksittäisistä koloista ja koloista. Riippumatta siitä, miten teet sen, sinun on irrotettava ketju seuraavaa vaihetta varten.

Puhdista kasetti irrottamalla ensin pyörän takapyörä ja voitelemalla kasettia. Puhdista se nyt samalla tavalla kuin ketjun. Muista käydä läpi yksittäiset hampaat ja välikappaleet käyttämällä pyyhettä tai vanhaa hammasharjaa rasvan poistamiseen. Kun olet puhdistanut kasetin, on aika asentaa se - ja takapyörä - takaisin paikalleen ja rasvata ketju uudelleen. Levitä noin yksi pieni tippa hammasratasta kohti vaihtaessasi vaihteita ja anna sen sitten seistä viisi minuuttia, jotta voiteluaine pääsee tunkeutumaan. Pyyhi ylimääräinen voide pois rievulla.

Kun olet valmis ketjun ja kasetin kanssa, on aika puhdistaa loput pyörästäsi. Keskitä huomiosi runkoon, vaihtajiin ja polkimiin. Haluatko vaihtaa polkimet tänä vuonna? Tässä on joitain parhaat maastopyöräpolkimet voit ostaa. Hyödyllinen vinkki? Irrota satulatolppa, puhdista se ja levitä sitten pieni määrä tuotetta polkupyörän rasvaa ennen kuin kiinnität sen takaisin.

Vaihe 2: Jarrujen tarkastus

Jarrut toimivat ensisijaisena pysäytysmekanismina, joten emme voi liioitella, kuinka tärkeää on, että ne toimivat täysin. Aloita tarkistamalla jarrupalojen liiallinen käyttö ja arvioimalla kaapelien venyminen. Levyjarruissa on palat, jotka kuluvat ajan myötä, joten analysoi ne varmistaaksesi, että niitä ei tarvitse vaihtaa. Irrota pyörä ja tarkasta alue, jossa roottori pyörii. Jos tyynyt näyttävät lasitetuilta, saattaa olla hyödyllistä irrottaa ne jarrusatulasta ja levittää varovasti hiomapaperia, joka palauttaa pintaa. Jos tyynyt ovat alle kolme millimetriä metallipidike mukaan lukien, ne on vaihdettava.

Tarkista roottorit lian ja roskien varalta ja puhdista ne hankausalkoholilla ja hankaa ne sitten kevyesti hiekkapaperilla kuten teit jarrupalat. Arvioi nyt, kuinka suorat ne ovat – ihannetapauksessa niiden pitäisi hieroa tasaisesti jokaista jarrupalaa. Varmista, että myös pultit, jotka kiinnittävät roottorin pyörään, ovat tiukasti kiinni.

Haluat nyt varmistaa, että jarrut on kohdistettu oikein. Purista jokaista ohjaustangossasi olevaa jarruvipua ja katso, kuinka palat osuvat vanteeseen. Iskevätkö ne pyöriin samaan aikaan? Jos ei, ne tarvitsevat säätöä. Löysää viiden millimetrin pulttia, jolla jarrusatula on kiinnitetty runkoon, ja säädä sitten, kunnes ne ovat tasaiset. Kiristä lopuksi pultti uudelleen.

Vaihtoehtoisesti voit säätää jarruja käyttämällä jarrun kiristysruuvia, joka sijaitsee yhdessä jarruvivun varresta. Hienosäädä jokaisen jarrupalan asentoa jakoavaimella. Haluatko taukojen reagoivan nopeammin? Sinun on poistettava kaapelin löysyys. Rullaa ulos vivun päässä olevaa piipun säädintä lisätäksesi kaapelin jännitystä.

Lisävinkkejä jarrujen tarkastukseen

Harkitse jarruvipujen puhdistamista ja voitelua ja tarkistamista, tarvitseeko jarrut ilmaa. Jos sinulla on hydrauliset levyjarrut ja vivut tuntuvat huokoisilta puristettaessa, linjassa voi olla ilmakuplia. Sinun on ilmattava taukojasi, jotta ilma poistuu ja jarrut toimivat tehokkaasti. Voit ilmata jarrut itse tai viedä pyörän huoltoliikkeeseen, jos et halua suorittaa prosessia. On myös tärkeää tarkistaa kaikki hydrauliletkut ja liittimet mahdollisten vuotojen varalta, koska tämä voi viitata suurempaan jarrujärjestelmän ongelmaan.

Vaihe 3: Tarkista renkaat ja pyörät

Tarkasta renkaissasi kulumisen merkkejä, kuten halkeamia, halkeamia tai repeämiä. Jos kulutuspintaa ei ole paljon jäljellä, voit harkita uusien renkaiden ostamista kaudeksi. Rungot kuluvat usein ennen renkaita, joten tarkista myös sivuseinät perusteellisesti. Jos jarrut eivät olleet linjassa, ne ovat saattaneet vaurioittaa renkaita, joten käytä aikaa kunkin osan läpikäymiseen taskulampulla. Renkaat ovat melko edullisia vaihtaa ja sanonta pitää paikkansa: Ennaltaehkäisy on paras lääke. On myös erikoisia lisäosat ostettavissa jotka auttavat vähentämään renkaan rikkoutumisriskiä.

Kun olet suorittanut renkaiden tutkimisen, on tärkeää tarkistaa renkaat. Katso pinnojasi varmistaaksesi, että ne ovat hyvässä kunnossa, ja purista niitä vakauden varmistamiseksi. Tarkista hiusrajahalkeamia, koska ne voivat aiheuttaa suuremman ongelman.

Vaihe 4: Arvioi vaihtaminen

On ehdottoman tärkeää, että pyöräsi vaihtaa vaihteita helposti, eikä vaihteistossa ole hikoilua. Ensisijainen etsimäsi ongelma on löysä ketjun kireys. Testaa tämä näin: Aseta pyöräsi telineeseen ja vaihda pienimpään hammaspyörään. Käännä nyt takavaihtajan piipun säädintä puoli kierrosta myötäpäivään ennen kuin käännät polkimia ja vaihdat yhden vaihteen. Ketjun pitäisi hypätä seuraavaan hammaspyörään, mutta jos ei, sinun on suoritettava toinen puoli kierrosta.

Huomautus: Jos ketjusi hyppää kahdella hampaalla yhden sijaan, haluat peruuttaa sitä puoli kierrosta. Tämä prosessi saattaa vaatia pienen yrityksen ja erehdyksen, mutta sujuvasti vaihtava pyörä kannattaa, kun olet valmis.

Vaihe 5: Voitelu

Pyörän perusteellisen puhdistuksen, säätämisen ja arvioinnin jälkeen on aika voidella muut voimansiirron osat ennen ensimmäistä ajoa. Voitelu estää lian ja lian kertymisen ja antaa pyöräsi kulkea tasaisesti pidemmän aikaa. Olet jo voideltu ketjun, joten nyt on aika voidella vaihtajan liikkuvat osat, jarruvipujen kääntöpiste ja mahdolliset paljaat kaapelin johdot.

Maastopyöräilykohtaisia ​​vinkkejä

Maastopyörissä on enemmän liikkuvia osia, joista on huolehdittava, mukaan lukien etu- ja takajousitusosat. Sinun on tarkastettava jousitus kulumisen, repeytymien ja hankauksien varalta sekä puhdistettava lika haarukan tiivisteistä. Tarkista tiivisteet halkeamien tai nesteen kerääntymisen varalta, koska tämä voi olla merkki korjauksen tai vaihdon tarpeesta. Pyöritä haarukkaa ja takajousitusta ennen kuin arvioit sag-asetukset ja lisää tai vähennä sitten ilmanpainetta, kunnes pyörä ajaa haluamallasi tavalla. Jousituksen viritys on yksi monimutkaisimmista pyörän virityksen elementeistä, ja jos olet huolissasi suuresta järjestelmävirheestä, saatat haluta viedä sen ammattimaiseen huoltoon.

Olennainen ajoa edeltävä tarkistuslista

1. Testaa jarrut: Varmista, että jarruvivut toimivat kunnolla ja että palat iskevät pyöriin tasaisesti.
2. Tarkista renkaasi: Renkaat on hyvä tarkistaa kerran aina, kun lähdet ajelulle varmistaaksesi, että ne ovat kunnolla täytetty. Kannettava pumppu on myös fiksua kuljettaa mukanasi asunnon sattuessa.
3. Helin tarkistus: Tämä saattaa tuntua yksinkertaiselta, mutta pyörän pudottaminen muutaman tuuman irti maasta ja epätavallisten äänien kuunteleminen voi auttaa löytämään irrallisia osia tai poistamaan ongelmia.
4. Pyörän tarkistus: Pyöritä jokaista pyörää varmistaaksesi, ettei heilumista esiinny ja että jarrut ovat kunnolla kiinni. Varmista, että jokainen pikavapautusvipu on kunnolla kiristetty. Muista myös tarkistaa kuulokemikrofoni, joka sijaitsee pyörän etuosassa ja toimii liitäntänä haarukoiden ja rungon välillä. Kiristä kuulokkeita, jos kuulet naksahduksen jarrutettaessa ja kallistaessasi pyörää eteen- tai taaksepäin.

Toimittajien suositukset

• Vuoden 2019 parhaat sähköpyörät