Lähitulevaisuudessa automme ovat enemmän yhteydessä toisiinsa kuin koskaan – kuten toisiinsa, niitä ympäröivään infrastruktuuriin ja tietysti käteviin taskutietokoneisiin, joita kutsumme älypuhelimiksi. Joten metalliavaimen käyttäminen uuden huipputeknisten renkaiden lukituksen avaamiseen vaikuttaa… viehättävältä. Siksi "Car Connectivity Consortium" on tullut esille ensimmäinen standardi alan laajuiselle "digitaaliselle avaimelle" jonka avulla kuljettajat voivat avata kyytinsä puhelimillaan.
Totta puhuen, CCC on hieman jäljessä ajasta tässä, kuten Tesla ja monet muut autonvalmistajat Voit jo lukita, avata lukituksen ja monissa tapauksissa kauko-ohjata joitain muita asioita autossasi puhelin. Mutta tämä on ensimmäinen kerta, kun varsinaisesta standardista on sovittu, ja koska Apple, BMW, Audi, GM ja monet muut auto- ja teknologiayritykset ovat osa konsernia, päätöksellä on vaikutusvaltaa. Teknisesti CCC sanoo, että "Digital Key Release 1.0 -spesifikaatio" tulee käyttämään
NFC tekniikka ovien lukitsemiseen ja lukituksen avaamiseen sekä moottorin käynnistämiseen. Se kodifioi myös yhteisautojen lukituksen avaamisen tekniikan. Ryhmä sanoo, että kyllä, he työskentelevät jo version 2.0 parissa, ja sen pitäisi julkaista ensi vuonna.Instavideogram
IGTV on täällä, ja ei, se ei ole unettomuutta parantavan HGTV-verkon lisäosa, se on itse asiassa Instagram-sovellus videoiden luomiseen ja jakamiseen. Toki olet aina voinut ladata videoita Instagramiin, mutta aikaraja oli minuutin verran kissasi hulluja temppuja. IGTV (tai "Instagram TV") -sovellus nostaa sen kiinteäksi tunniksi, mikä tarkoittaa Instagramia - jonka omistaa Facebook – asettaa sivustonsa YouTubeen.
IGTV: n edustajat sanovat, että käyttäjät voivat luoda kanavia, joissa on linkkejä muuhun sisältöön, mitä tietysti monet YouTube-käyttäjät tekevätkin. Tällä hetkellä IGTV-alustalla ei ole mainoksia, vaikka voimme varmasti odottaa sitä lähitulevaisuudessa. Uuden sovelluksen ja palvelun ajoitus näyttää hyvältä: Instagram kertoo, että heillä on nyt hieman yli miljardi kuukausittaista käyttäjää. Se on paljon silmämunaa.
Sähkökatkos
Muistatko viime vuoden, kun iPhone 8:ssa ja X: ssä esiteltiin uusi langaton latausominaisuus? Lyhyesti, Apple esitteli siistiä latauslaitetta nimeltä "AirPower" joka voi täyttää iPhonen, Apple Watchin ja Airpodin – kaikki kerralla. Se oli tulossa pian, Apple sanoi, mutta epätavallisella liikkeellä Apple suositteli latureita Belkiniltä ja muut kolmannet osapuolet lataamaan kyseiset laitteet. No, tällä välin on tullut pitkä aika, ja silti Applelta ei ole myynnissä AirPower-laitetta. Mutta se voi muuttua… melko pian.
Bloombergin mukaan Apple on pyrkinyt tuomaan laitteen markkinoille koska vaikka langaton lataustekniikka on tunnettu määrä YHDELLÄ laitteelle, se on ilmeisesti melko vähän enemmän haastetta, kun haluat ladata kolme asiaa – tai ehkä vain kaksi – yhdellä latauksella laite. Apple toivoi saavansa AirPower-laturin markkinoille tässä kuussa, mutta nyt näyttää siltä, että syyskuu on seuraava tavoite, jos he pystyvät korjaamaan virheet siihen mennessä. Bloomberg sanoi myös sen aikana iPhone X kehitys, painikkeille ja porteille allergiset Apple-suunnittelijat harkitsivat latausportin poistamista kokonaan ja suosivat vain langatonta latausta, mutta päättivät lopulta sitä vastaan. Varmaan hyvä puhelu.
Meillä on lisää uutisia Facebook-sivu ja YouTube-kanava, ja muista kuunnella tämän viikon DT-podcasteja: Trends with Benefits (yleiset tekniset huijaukset) torstaisin ja Between the Streams (elokuva- ja TV-aiheet) joka perjantai.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
