On kulunut vain muutama kuukausi siitä, kun Uber aloitti yhteistyön ebike-yhtiö Jumpin kanssa polkupyörän jakamisen pilottiohjelma San Franciscossa. Ilmeisesti viimeiset kuukaudet ovat menneet tarpeeksi hyvin Uberille painaakseen polkimen metalliin ja hankkia virallisesti Jump ja tuoda pyöränjakomahdollisuuden useimpiin kaupunkeihin ympäri maailmaa yli. Jonkin sisällä blogipostaus tänä aamuna toimitusjohtaja Dara Khosrowshahin kirjoittama yritys vahvisti, että se oli "sopinut Jump Bikesin, sähköisen, telakoitumattoman polkupyöränjakolaitteen, ostamisesta. palvelua.” Hän lisäsi: "Kotikaupunkimme lentäjämme on lähtenyt erittäin vahvasti alkuun, ja ratsastajat nauttivat kätevästä ja ympäristöystävällisestä tavasta risteilyt ylös ja alas tavaramerkkiämme kukkulat.”
Uber ei ole vahvistanut, kuinka paljon se maksoi käynnistyksestä, mutta Asiasta kertoi aiemmin TechCrunch että startup harkitsi yli 100 miljoonan dollarin ostotarjousta. Ja koska Uberilla on vaikeuksia laajentaa perinteisiä kyytipalvelujaan muille markkinoille (se on ohuella jäällä Egyptissä ja äskettäin jäädytetty Kreikassa), San Franciscossa sijaitseva kuljetusjätti etsii selvästi muita keinoja päästä Asiakkaat.
Suositellut videot
Haastattelussa kanssa New York Times, Khosrowshahi totesi, että Jump sopi "täydellisesti" Uberin tavoitteeseen laajentaa liiketoimintaansa. Esimerkiksi UberEats kasvaa nopeasti ja saattaa hyötyä ebikeistä, ja Uber tutkii myös muita tapoja tarjota kuljetusvaihtoehtoja, jotka eivät ole vain aikaa, vaan myös energiatehokkaita (erityisesti suurissa, ruuhkaisissa kaupungit).
Jumpilotin suosion vuoksi Uberilla ei näytä olevan epäilystäkään siitä, että ebike-jakovaihtoehdon käsite on sellainen, jota asiakkaat haluavat. "Pyörien käyttö on ollut odotettua korkeampaa", Khosrowshahi sanoi. "Ihmiset käyttävät näitä pyöriä useille matkoille päivässä."
Pilottiohjelmassa Uber antoi Kaliforniassa oleville käyttäjille "pyörä"-vaihtoehdon osana pudotusvalikkoaan (joka sisältää yleensä asioita, kuten UberX tai uberPOOL). Pyörävaihtoehto maksaa tällä hetkellä 2 dollaria 30 minuutilta ja sen jälkeen minuuttimaksun.
Yrityskaupan myötä Jumpin työntekijät tulevat osaksi Uber-tiimiä, mutta yritys säilyy edelleen itsenäisenä kokonaisuutena.
"Uberissa keskitymme älykkäiden kaupunkien älykkään teknologian puolustamiseen", Khosrowshahi kirjoitti. "Mutta perimmäinen tavoitteemme on se, jonka jaamme kaupunkien kanssa ympäri maailmaa: tehdä elämästä helpompaa ilman henkilökohtaista autoa. Tämän tavoitteen saavuttaminen tarkoittaa viime kädessä kaupunkielämän parantamista vähentämällä ruuhkia, saastumista ja pysäköintipaikkojen tarvetta."
Toimittajien suositukset
- Uber-sovellus lisää turvaominaisuuden, jonka avulla voit ilmoittaa ongelmasta autossa
- Saatat pian pystyä kutsumaan Uberin kaltaisen autonomisen pyörätuolin
- Tämä vähän huoltoa vaativa ebike helpottaa kaupunkiajoa
- Ota kiinni, Houston, saat pian 5G-palvelun Verizonilta
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
