1 / 13
Viime kesänä ebike komponenttien valmistaja Bosch esitteli uuden tuotteen nimeltä PowerTube, joka antaa suunnittelijoille uusia vaihtoehtoja akkujen ja sähkökäyttöjen integroinnissa. Itse PowerTube rakennettiin sijoitettavaksi ebike-rungon sisälle, mikä käytännössä piilottaa sen ja antaa illuusion siitä, että pyörä on enemmän perinteinen malli. Nyt saamme käsityksen siitä, kuinka tehokas se tekee juuri sen, kiitos uusimpien mallien Riese ja Müller.
Saksalainen yritys esitteli uuden Laturi ja Supercharger ebikes Pohjois-Amerikan markkinoille, jotka molemmat käyttävät PowerTubea virtaviivaistaakseen suunnitteluaan. Tässä tapauksessa akkupaketti on sijoitettu molempien mallien alaputkeen, mikä antaa niille ulkoasun, joka muistuttaa enemmän tyypillisiä työmatka-, risteily- ja maastopyöriä.
Suositellut videot
Piilotetut akut eivät kuitenkaan ole ainoita temppuja, joita laturi ja superlaturi tekevät hihoissaan. Molempiin malleihin voidaan esimerkiksi asentaa valinnainen toinen akku, joka nostaa kokonaistehon jopa 1000 wattituntiin ja laajentaa pyörän kantaman 100 mailia. Supercharger voi piilottaa toisen akun yläputkeensa pitäen sen piilossa, kun taas laturi yhdistää akun sen alaputkeen.
tyypillistä ebike-muotia.Liittyvät
- Lyft palauttaa sähköpyöränsä San Franciscoon akkupalon jälkeen
- Karmic Oslo näyttää eibikeltä, jonka Apple suunnittelee ja rakentaa
- Tässä on ensimmäinen katsaus Harley-Davidsonin uuteen ebike-sarjaan
Laturia on saatavana sekä touring- että suurnopeusmalleina, joiden huippunopeus on 20 ja 28 mailia tunnissa. Kaikissa vakioversioissa on 500 Wh: n PowerTube-akku, joka antaa mehua sähkökäyttöön. Riese ja Müller tarjoavat myös Charger-vuorirakenteen, joka lisää Bosch Performance CX -moottori, Fox-jousitusjärjestelmä ja myös off-road-renkaat. Kaikki versiot sisältävät sisäisesti vedetyt kaapelit, tehokkaan – mutta silti mukavan – ajoasennon, ja niitä on saatavana metallinpunaisena, mustana ja valkoisena. Saatavilla on seitsemän kokoonpanoa, joiden hinnat alkavat 5 579 dollarista.
Supercharger on yritykselle täysin uusi muotoilu, jossa on jäykkä runko, johon mahtuu kaksi PowerTube-akkua. Pyörää on saatavana kahdessa versiossa - GT Touring ja nopea - ja se on varustettu 11-vaihteisella Shimano Deore XT -vaihtajalla. Supercharger-vuorivaihtoehto lisää myös Fox-jousituksen ja off-road-renkaat. Pyörä on metallinsininen ja metallisen hopea, ja Chargerin tapaan Superchargerista on saatavana seitsemän versiota alkaen 5 699 dollarista.
Toimittajien suositukset
- Spinciti Amsterdamin sähköpyörä tarjoaa nopeutta ja kantaman edulliseen hintaan
- Propella 3.0 ebike -arvostelu: Halpoja jännityksiä
- Sisäministeri Bernhardt määrää ebike pääsyn liittovaltion omistamalle maalle
- Domino kiertää liikennettä laajentamalla ebike-pizzan toimituspalveluaan
- Fuell Fluid on pitkän matkan e-pyörä, jonka polttoaineena on sen Harley-Davidson-perintö
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
