Lumos Smart Pyöräilykypärän arvostelu

Tämä tuote oli esillä meidän Joululahjaopas! Katso se löytääksesi lahjainspiraatiota jokaiselle elämäsi jäsenelle.

Älykkäin asia, jonka kuka tahansa voi tehdä pyöräilykypärän kanssa, on käyttää sitä ajon aikana. Kallomme sisällä oleva pehmeä, kaljuinen esine on melko tärkeä, joten se on hyvä suojata vuodon varalta. Pyöräilykypärät eivät kuitenkaan ole kovin älykkäitä – ja tarkoitamme sitä molemmilla tavoilla. Ne ovat harvoin imartelevimpia päähineitä, eivätkä ne yleensä myöskään tarjoa paljon korkean teknologian toimintoja. Loppujen lopuksi kumpikaan näistä näkökohdista ei ole hirveän tärkeä, jos nokkamme suojeleminen on sen ykkösprioriteetti.

Lumos pyöräilykypärä

 on poikkeus säännöstä. Se on oikein älykäs, koska siinä on älykkäitä yhdistettyjä ominaisuuksia, ja se näyttää siistiltä myös päällä. Ei, emme käyttäisi sitä rennosti tai treffeillä, mutta suuressa pyöräilykypärässä se on voittaja. Tämä johtuu osittain sen scifi-ilmeestä, joka on peräisin LED-valoista kypärän edessä ja takana. Se auttaa sinua näkemään ja tulla nähdyksi ja antaa paljon tietoa liikkeistäsi ympärilläsi oleville kuljettajille, mikä auttaa pitämään sinut turvassa.

Olemme käyttäneet sitä pari viikkoa ja olemme täällä kertomassa tarinaa, joka jollain tapaa todistaa sen tehokkuuden.

Design

Kuten tavalliset pyöräilykypärät, Lumos rakensi pyöräilykypäränsä muovista pehmeillä vaahtomuovilla, jotka juoksivat ympäri sisäpuolella mukavuuden takaamiseksi, sekä taipuisa muovirunko, joka tukee leukahihnaa, sekä koon säätöpyörä selkä. Mallimme saapui melko näyttävänä koboltinsinisenä, vaikka sitä on myös valkoisena tai mustana. Se on kookkaampi kuin jotkin saatavilla olevat kilpa-tyyliset pyöräilykypärät – tietysti sisälle sijoitettujen valojen ja elektroniikan ansiosta – ja se on kuin yhdistelmä kilpa- ja kaupunkityylisiä kypäriä.

Tilavuudestaan ​​huolimatta istuvuus on erinomainen ja uskomattoman mukava. Hihnat menettävät kuitenkin asemansa, mikä vaatii jatkuvaa säätöä kypärän pitämiseksi tiukkana joka kerta, kun sitä käytetään. Istuvuuden kiristyspyörä on kuitenkin tarkka ja helppo liikuttaa päällä. On mahdotonta sanoa, sopiiko kypärä kaikille, mutta Lumosilla on verkkosivuillaan mitat, jotka on tarkistettava ennen ostamista. 440 grammalla se on painavampi kuin jotkut kalliimmat pyöräilykypärät, vaikka se ei olekaan täysin havaittavissa, emmekä koskaan tunteneet väsymystä sen käyttämisestä.

Miltä näyttää?

Pidämme scifi-viileästä tyylistä paljon. Sen valot hehkuivat, ja ystävä vertasi sitä kypäriin Viper-lentäjien käytössä alkuperäisessä Battlestar Galactica -scifi-TV-ohjelmassa, ja olemme tyytyväisiä siihen. Edessä on joukko LED-valoja ja takana kolme sarjaa, jotka kaikki suorittavat erilaisia ​​toimintoja. Etuvalot hehkuvat valkoisena, kun taas keskitakakolmio hehkuu kirkkaan punaisena, ja sen vieressä on kaksi muuta kolmiota, jotka toimivat joko suuntavilkkuina tai jarruvaloina.

Aivan oikein, Lumosissa on samat toiminnot kuin auton takaosassa. Sitä kaikkea ohjataan näppärästi pienellä pyöräsi ohjaustankoon kiinnitetyllä yksiköllä, joka muodostaa yhteyden Bluetoothin kautta. vasen ja oikea painike merkkivalojen ohjaamiseen ja kiihtyvyysanturi, joka aktivoi "jarruvalot" hidastaen alas.

Kaikki elektroniikka on kypärän sisällä, mutta älä ole huolissasi mahdollisista vammoista putoamistilanteessa – ne ovat sopivan pehmeitä, jos se on tarkoituksenmukaista, tai erityisesti koteloituja estämään kaatumisen ongelma. Se on myös vedenpitävä, joten ei ole vaaraa saada aivoja tuhoavia sähköiskuja, jos joudut suihkuun. Itse kypärä täyttää CPSC- ja EN1078-turvallisuusstandardit Yhdysvalloissa ja Euroopassa. Sileä, liukas ulkopinta mahdollistaa kypärän liukumisen asfalttia pitkin mukavasti sen sijaan, että hiukset, iho ja lihava liha tekisivät samoin. Huomaa, että emme ole laittaneet tätä testiin.

Valot

Vaikka saatammekin olla hankalia, ettemme saa osumia, se on erittäin tärkeä seikka. Pyörissämme olevat valot pitävät meidät turvassa pimeän jälkeen, ja mitä enemmän valoja, sitä parempi. On myös uskomattoman hyödyllistä antaa mahdollisimman paljon opastusta tienkäyttäjille aikeistamme. Kypärä käynnistyy takana olevasta painikkeesta, joka sytyttää edessä ja takana olevat LEDit. Mitä tulee indikaattoreihin, ohjaus painikkeet kiinnitetään pyöräsi ohjaustankoon ja vaativat yhden painalluksen, jotta valot alkavat vilkkua tarkoitetussa tilassa suunta.

Tasainen kuultavissa piippaus kypärässä kertoo, että merkkivalo on päällä, ominaisuus, joka lisättiin sen jälkeen, kun beta-testaajat kertoivat joskus unohtaneensa sammuttaa ne - mikä vaatii toisen painikkeen painalluksen. Indikaattorit ovat räikeän ilmeisiä kenelle tahansa takanasi, mikä lisää riittävästi näkyvyyttä, mutta niillä on myös psykologisia etuja. Sinun ei tarvitse heiluttaa käsiäsi ilmassa näyttääksesi, mihin suuntaan olet kääntymässä, mikä tarkoittaa, että molemmat kädet pysyvät ohjaustangolla. Lisäksi on lohdullista tietää, että sinulla on aina hyvin selkeä merkki siitä, mitä olet tekemässä. Koska se sijaitsee korkealla, autot voivat nähdä sen, vaikka ne eivät olisikaan suoraan takanasi.

Jarruvalojen etuja on vaikeampi mitata. Et näe niitä henkilökohtaisesti, mutta ne antavat erittäin kirkkaan valon, ja tapa, jolla ne aktivoituvat nopeasti, saa kuljettajan katsomaan sinun suuntaan. Kiihtyvyysmittarin testaus osoittaa, kuinka hyvin se toimi, ja herkkyyttä voi säätää Lumos-sovelluksessa, joten se ei aktivoidu liian usein. Se sijaitsee ohjaustankoon kiinnitetyn ohjaimen sisällä, joten pään tai kehon liikkeet eivät myöskään vaikuta siihen.

Etuvalo palaa koko ajan ja hohtaa valkoisena punaisen sijaan. Se ei ole tarpeeksi tehokas korvaamaan pyöräsi päävaloa, mutta emme luultavasti haluaisi sitä, koska päämme ei aina katso suoraan edessämme. Se on erityisen hyödyllistä, jos säilytät pyörääsi pimeässä. Meillä on ulkorakennus, ja kypärä valaisi alueen todella hyvin pyörän valojen sammuttua.

Sovellus, lataus ja akku

Lumos-sovellus on suhteellisen yksinkertainen. Se näyttää kypärän ja ohjaustangon ohjaimen akun varaustason ja sisältää useita asetuksia säädä kiihtyvyysanturin herkkyyttä, varoitusäänen kestoa ja mahdollisuutta päivittää kypärää laiteohjelmisto. Se on selkeä ja helppokäyttöinen, ja se toimi virheettömästi. Emme myöskään koskaan kokeneet pariliitos- tai yhteysongelmia.

Molemmissa yksiköissä on akku, joista jokainen latautuu mukana toimitetulla, patentoidulla USB-latauskaapelilla, joka liitetään magneettisesti molempiin yksiköihin. Olemme testanneet kypärää hieman yli neljä viikkoa ja ladaneet sen kahdesti, joka toinen päivä ajetun keskiarvon perusteella. Jos käytät sitä matkustamiseen töihin ja töistä pitkän aikaa, käyt todennäköisesti laturin luona paljon enemmän. Ohjausyksikköä ei ole tarvinnut ladata kertaakaan ja se on edelleen 80 prosentin kapasiteettilla, joten meidän ei odoteta lataavan sitä vähään aikaan.

Hinta, takuu ja saatavuus

Lumos aloitti Kickstarter-tuotteena ja onnistuneen rahoituksen keräämisen jälkeen on nyt tilattavissa yrityksen verkkosivuilla. Sen hinta on 170 dollaria, mikä tekee siitä korkeamman valikoiman pyöräilykypärää varten – halvemmat versiot kulkevat noin kymmenesosa hinnasta – ja vain harvat tunnetuimmista merkeistä veloittavat tätä korkeamman hintaluokan malleistaan. Ne ovat kuitenkin vain kypäriä, joissa ei ole Lumosin tarjontaansa puristamaa tekniikkaa, mikä tekee siitä hyvän hinta-laatusuhteen. Emme myöskään voi ajatella, miksi kukaan ei haluaisi kuluttaa hieman enemmän laitteeseen, joka suojaa ja lisää sen todennäköisyyttä, ettei joudu lyömään.

Lumosilla on a yhden vuoden takuu kypärässä, joka ei peitä kulumista, tai akkua. Yritys tarjoaa myös 30 päivän rahat takaisin -takuun, joten jos et ole tyytyväinen siihen oston jälkeen, voit palauttaa sen hyvitystä vastaan.

Meidän Take

Lumos-pyöräilykypärä asettaa turvallisuuden ja käytettävyyden etusijalle jättäen huomiotta liian monimutkaiset ominaisuudet, jotka heikentävät sen kestävää vetovoimaa. Se on mukava päällä ja scifi-ulkoasu vetoaa sisäiseen nörttiimme, mutta sinun on oltava valmis maksamaan tavallista enemmän pyöräilykypärän hankkimiseksi.

Mitkä ovat vaihtoehdot?

Lumos ei ole markkinoiden ainoa älykäs pyöräilykypärä. The Livall Bling sisältää valot ja merkkivalot ja maksaa hieman vähemmän, noin 100 dollaria yksinään, mutta se on huomattavasti vähemmän houkutteleva ja mukana tulee joukko ominaisuuksia – kaiuttimista kuntoseurantaan – monet eivät tee haluta. Lisäksi ne edellyttävät ylimääräisten antureiden ja lisälaitteiden ostamista. Se on sama tarina kanssa 200 dollarin Coros, jossa on korkea toiminnallisuus, mutta ei valoja.

Pidämme sen ulkonäöstä ja toimivuudesta Brooklyness Classon kypärä, jossa on myös valot ja merkkivalot sekä kuolleen kulman tunnistin ja eleiden seuranta. Se ei kuitenkaan ole vieläkään myynnissä, vaikka sitä on mainostettu Indiegogon kautta heinäkuusta 2016 lähtien.

Lumos on helppokäyttöinen, sen edut selkeät ja ostettavissa jo tänään. Sen lisäksi, että ostat kypärän ilman tekniikkaa, se on paras vaihtoehto ratsastajille, jotka haluavat parantaa turvallisuutta.

Kestääkö se?

Se on vedenpitävä ja valmistettu muovista, joten sen tuhoaminen vaatii luultavasti putoamisen pyörältäsi. Rakennuslaatu on loistava, mutta muovikuoresta kuuluu narinaa ja voihkimista ja alueita, joissa osat eivät sovi yhteen tarkasti. Se tuntuu ensimmäisen sukupolven tuotteelta, mitä se on. Lisäksi, jopa muutaman viikon kuluttua, vaahtovuori irtoaa hieman. Se ei ole lähelläkään käyttökelvotonta, ja Lumos myy varaosia tälle olennaisesti kuluvalle osalle, mutta se on pidettävä mielessä, jos käytät sitä joka päivä.

Pitäisikö sinun ostaa se?

Joo. Se on mukava, tyylikkään näköinen ja siinä on käytännöllisiä etuja, joita jokainen pyöräilijä haluaa. Se, että se saa meidät tuntemaan olomme turvallisemmaksi ajaessa ja lisää itseluottamusta, on myös huomattava etu. Kuinka emme voi suositella tuotetta, joka voi auttaa välttämään valitettavan onnettomuuden? Ja kuinka et halua investoida tuotteeseen, joka palvelee ja olennaisesti täyttää juuri tätä tarkoitusta?