Bluesmart Cabin 22 käytännön arvostelu

Bluesmart Cabin 22 Hands-on

MSRP $450.00

"Bluesmart Cabin 22 on älykkäämpi yhdistetty matkatavara, mutta se herättää kysymyksen: tarvitsetko sitä?"

Plussat

• Upea, tukeva muotoilu
• Helppo asentaa ja käyttää
• Paljon tilaa
• Ei jatkuvia kuluja seurannasta

Haittoja

• Kallis
• Seurantailmoitukset eivät aina ole tarkkoja
• Kyseenalainen hyödyllisyys monille matkailijoille

Toimittajan huomautus: Bluesmart on lopettanut toimintansa vedoten lentoyhtiön kieltoon käyttää älykkäissä matkatavaroissa olevia ei-irrotettavia akkuja, mikä on asettanut yrityksen "peruuttamattoman vaikeaan taloudelliseen ja liiketoimintaan". Klikkaa tästä lukea lisää.

Viimeinen asia, jota me kaikki tarvitsemme, on toinen ladattava tuote, niin myös lisääminen älykäs matkalaukku listalle kannattaa? Bluesmart, edelläkävijöitä älykkäiden koteloiden maailma techie-matkailijoille lanseerasi yhdistettyjen matkalaukkujensa toisen sukupolven, jossa on uudistettu muotoilu ja päivitetty tekniikka. Tämä on 22 tuuman ohjaamomalli ja kun testaamme sitä täydellistä arvostelua varten, meillä on alustavia vaikutelmia.

Kovasta, vedenpitävästä polykarbonaatista valmistettu muotoilu on erittäin houkutteleva, sillä yläkolmanneksessa on muotoiltu, uurrettu osa, joka tekee siitä paljon mielenkiintoisemman kuin tyypillinen matkalaukku.

Siellä on myös paljon kahvoja. Teleskooppikahva on valmistettu alumiinista ja siinä on kolme korkeusasetusta mukavuuden vuoksi. Kotelon ylä- ja sivuosaan on asennettu pitävät, tukevat muoviset kahvat. Pohjassa on neljä 360 astetta pyörivää pyörää liikkumisen helpottamiseksi. Bluesmart sanoo, että ne ovat hiljaisia ​​– emme todellakaan kuule niiden pyörivän normaalilla lattiapinnalla.

Mutta älykkäät ominaisuudet ovat syynä tämän laukun ostamiseen, ja Bluesmart on tehnyt joitain parannuksia. Sukellaan siis niihin syvemmälle.

Isompi akku, globaali seuranta

Kovakuorinen Bluesmart Cabin 22 painaa 9,4 kiloa, joten se on itsessään melko painava jo ennen kuin olet täyttänyt sen. Paino johtuu sisällä olevan tekniikan määrästä, mukaan lukien mikä saattaa olla sen raskain komponentti: A 10 000 mAh akkupakkaus, joka antaa virtaa matkalaukulle 30 päivän ajan, yhtiön virkailijan mukaan tiedot. Koska akku kuitenkin lataa myös puhelinta tai kannettavaa tietokonetta (ulkopuolella on kaksi USB-porttia), se tyhjentää reservinsä paljon tavallista nopeammin, joten käytä sitä viisaasti. Kokostaan ​​huolimatta akun lataaminen täyteen kestää 2,5 tuntia Bluesmartin pikalatausjärjestelmällä.

Koteloa voidaan seurata Bluesmart-sovelluksella, ja sen sijainti selviää GPS: n, Bluetoothin ja sisäänrakennetun 3G-SIM-kortin avulla – kaikki saavat virtansa samasta edellä mainitusta akusta. Älä huoli, tämä ei ole tapaus, joka edellyttää sopimusta tai kuukausimaksua, koska se kaikki sisältyy tapauksen kustannuksiin. Sijainti päivittyy vain kotelon ollessa liikkeessä ja päivittyy 30 minuutin välein. Tämä tarkoittaa, että jos tapaus katoaa, se voidaan löytää nopeasti (ainakin teoriassa). Sisäänrakennettu lukko (Yhdysvaltojen Transportation Security Administrationin eli TSA: n hyväksymä) voidaan asettaa aktivoitumaan automaattisesti, kun reilu etäisyys sovelluksen ja kotelon välillä, ja vetoketjut voidaan myös lukita ja avata sovelluksen avulla - tai yksinkertaisesti painamalla painiketta kotelon päällä. tapaus.

3G-SIM-kortti varmistaa, että kotelon ei tarvitse olla yhteydessä Wi-Fi- tai Bluetooth-yhteyteen kirjautuakseen sisään sovellukseen, ja mahdollistaa sen, että se lähettää myös ilmoituksia päivityksistä. Edellinen sukupolvi Bluesmart luotti vain Bluetoothiin, mikä tarkoitti, että se oli tehokas vain 30 jalan sisällä; 3G mahdollistaa yhteyden lähes mihin tahansa. Meille se ei ollut täysin onnistunut. Sovellus varoitti meille: "Jätät matkalaukkusi taakse", kun se itse asiassa oli turvallisesti automme tavaratilassa. Se jatkoi tätä myös, kun saavuimme kotiin ja siirsimme kotelon sisään. Onneksi ilmoitukset voidaan poistaa käytöstä sovelluksessa.

Asennamme sovelluksen muutamassa minuutissa, ja koska se on rekisteröity sinulle ainutlaatuisella digitaalisella PIN-koodilla, kukaan muu ei voi käyttää sovellusta kotelosi kanssa tai päinvastoin. Tapauksen sijainti näkyy kartalla, ja meillä oli täsmälleen oikea osoite ja sijainti, noin 100 metrin tarkkuudella. Se tapahtui myös nopeasti, ja signaaliin tarttuminen vaati vain muutaman sekunnin. Sovellus on yksinkertainen, mutta kirjautumisprosessia ei optimoitu oikein iPhone X: n näytölle ja siksi se oli tuskaa tälle käyttäjälle. Loput sovelluksesta toimi kuitenkin täydellisesti.

Se on hyvin tehty, mutta tarvitsetko älykkyyttä?

Cabin 22:n tilavuus on 38 litraa, ja siinä on pieni keskitasku ja kaksi erotinta, joilla voidaan puristaa kaikki sisällä oleva tila maksimoidaksesi. Tilaa riittää helposti pitkälle viikonlopulle; jos pakkaat kevyesti tai viisaasti, luultavasti pidempään. Tämä ja sen kätevä käsimatkatavara mahdollistavat sen, että voit kulkea lentokentän läpi paljon nopeammin kuin kirjatuilla matkatavaroilla.

Mitä tulee tekniikkaan, ihmettelemme edelleen kuinka hyödyllistä se itse asiassa on. Koska se kulkee enimmäkseen mukanasi lentokoneen päähytissä, sen katoamisen mahdollisuus on minimaalinen (ellet ole hajamielinen tyyppi). Tämä saa meidät kyseenalaistamaan, kuinka moni tarvitsee seurantaominaisuuden – tärkein syy ostaa älykäs matkalaukku. Seuranta on järkevämpää Bluesmartin kanssa 29 tuuman Check-malli, joka sinun on tarkistettava.

Kotelossa on myös sisäänrakennettu vaaka, jonka avulla sovellus voi kertoa, kuinka paljon se painaa sen täyttämisen jälkeen. Jälleen tämä saattaa olla kätevä Check 29:lle, mutta tarpeetonta, jos tuot sen mukaan. Ja ellet pakkaa tiiliä tai moniosaista tietosanakirjaa, epäilemme, että se ylittäisi lentoyhtiön matkatavaroiden tarkastusvaatimukset.

Toinen huolenaiheemme on akku. Lentoyhtiöt ottivat äskettäin käyttöön politiikan, joka kieltää älymatkatavarat, joissa on ei-irrotettavat akut. Tämä oli ongelma alkuperäisen Bluesmart-laukun kanssa, mutta onneksi se on irrotettavissa uusissa malleissa. Jos se kuitenkin poistetaan eikä seurantajärjestelmä saa virtaa, eikö se tekisi laukun tunnusominaisuudesta hyödyttömän?

Kuten myös ensimmäisen sukupolven malli, Cabin 22 on kallis. Se maksaa 450 dollaria, mikä on paljon rahaa ominaisuuksiin, joita et ehkä käytä. Mutta se on uskomattoman onnistunut Indiegogo-kampanja, joka viittaa siihen, että monet ihmiset ajattelevat toisin. Voimme nähdä sen houkuttelevan usein matkustavia, etenkin niitä, jotka tekevät yhteyksiä ja joiden on varmistettava, että hänen laukkunsa on helposti löydettävissä, jos häntä vaaditaan tarkistamaan laukku. Huomaa, että 3G- ja GPS-seurantajärjestelmä on parannus aiempaan Bluetooth-järjestelmään ja siitä lähtien, kun sinä eivät maksa siitä ylimääräisiä maksuja, se oikeuttaa hintalapun (samanlaiset seurantajärjestelmät maksavat 100 dollaria tai enemmän, plus kuukausittainen maksu).

Niille, jotka lentävät kerran tai kahdesti vuodessa, kaikentyyppisten älymatkatavaroiden omistaminen olisi ylivoimaista. Jäljitettävän kotelon omistaminen lentokentän ulkopuolella on kuitenkin arvokasta, ja pidämme ajatuksesta tietää, pääsikö kotelo todella hotellihuoneeseesi tai risteilyaluksen hyttiin.

Bluesmart Cabin 22 on vahva, erittäin hyvin tehty ja erittäin hyvännäköinen. Se toimi suhteellisen hyvin alkutesteissämme, mutta raportoimme lisää ja teemme lopullisen tuomion, kun olemme viettäneet sen kanssa enemmän aikaa. Tekniikkaina pidämme ajatuksesta, mutta käytännön matkustajina se saa meidät pysähtymään. Pidimme alkuperäisestä Bluesmartista niin paljon, että saimme sen toimittajien valintamme, mutta se oli tuolloin uusi – ennen kilpailua ja lentokieltoa. Katsotaan, kestääkö konsepti edelleen.