Kuka tarvitsee 5G: tä? Japanilainen älykaupunki tekee mitä kansalaiset tarvitsevat juuri nyt

Käsite älykäs kaupunki voi silti kuulostaa tieteiskirjallisuudesta. Paikka, joka koostuu miljoonista toisiinsa yhdistetyistä laitteista autoista termostaatteihin, ja suurin osa siitä saa virtansa sekä seuraavan sukupolven tietoliikenneverkosta että joskus jopa langattomista latausteistä. Mutta tämä on kaukaisen tulevaisuuden älykäs kaupunki, ja älykäs kaupunki -projekti käynnissä sisään Fukuoka, Japani eikö se ole sitä. Se on älykäs kaupunki, jota voit käyttää tänään, mikä hyödyttää siellä tällä hetkellä asuvia ihmisiä.

Se on viestintäsovelluksen Linen tiimin työ Fukuokassa ja toimii paikallisen suuren toimiston täydellisellä tuella, ja vaikka järjestelmä ei kuljeta sinua vielä töihin autonomisella autolla, se yksinkertaistaa jokapäiväistä elämää ja pitää sinut turvassa, jos elämä on pelottavaa vuoro. puhuin Line Fukoukan älykkään kaupungin tiimiin Line Developer Conferencen aikana Tokiossa – ja näin, mistä voisi tulla malli nouseville älykkäille kaupungeille ympäri maailmaa.

Mikä on Fukuokan älykäs kaupunki?

"Tässä ja juuri nyt", Line Fukuokan operatiivinen johtaja Yusuke Suzuki kertoi valituille toimittajille tiedotustilaisuudessa, kun häntä pyydettiin kuvaamaan järjestelmää ja sen etuja parhaiten. Se keskittyy nimenomaan ratkaisemaan jokapäiväisiä ongelmia kaupungin kaikille, niin nuorille kuin vanhoillekin, sen sijaan, että ne siirrettäisiin scifi-tulevaisuuteen.

"Älykkäitä kaupunkeja on käytettävä, jotta ne ovat älykkäitä", hän jatkoi. "Keskitymme kansalaisten kohtaamiin ongelmiin nyt, emme niihin, jotka koskevat tulevaisuutta."

Mitä tämä tarkoittaa todellisuudessa? Line Fukuokan smart city -palvelut toimivat kaikkialla läsnä olevan Line-viestintäsovelluksen kautta, jota käyttää yli 80 miljoonaa ihmistä Japanissa, ja se edellyttää, että tilaat paikallishallinnon virallinen rivisyöte. Tällä hetkellä tilaajalla on 1,63 miljoonaa ihmistä, mikä on enemmän kuin mikään muu valtion syöte Japanissa, ja huomattava prosenttiosuus kaupungin 5 miljoonasta ihmisestä.

Nyt tarjolla on kolme ensisijaista palvelua: infrastruktuuriraportit, isojen roskien poisto ja katastrofi-/evakuointituki. Näitä täydentävät muut kokeiltavat yhdistetyt palvelut, mukaan lukien sateenvarjon vuokraus ja sähköskootterien vuokrausjärjestelmät.

Miksi nämä palvelut?

Älykkäiden kaupunkien on palveltava väestöä, ja Line Fukuoka on kohdistanut pahimpiin, aikaavievimpiin ja vaikeimmin saavutettaviin asioihin kansalaisilleen. Siksi tarvitset kontekstia ymmärtääksesi hyödyt, jos et itse asu Fukuokassa. Aloitetaan selkeästi ei-seksikistä isojen roskien poisto. Japanissa tämä on aikaa vievä byrokratian painajainen. Sano, että olet ostanut uuden jääkaapin. Saadaksesi vanhan pois, sinun tulee ensin hakea kunnanhallitukselta puhelimitse tai verkossa poistamisen aloittamista ja sitten mennä osoitteeseen maksa syntyvä maksu lähikaupassa ja odota lopuksi tulevaa, yleensä hankalaa ja muuttumatonta noutoa Päivämäärä.

Koska Line tekee yhteistyötä hallituksen kanssa projektin parissa, kaikki yllä oleva tehdään viestisovelluksen ja chat-botin avulla. Maksu suoritetaan Line Paylla ja tapaaminen vahvistetaan todellisella ajalla, mikä tekee noutomahdollisuudesta mukavampaa. Tämä yksinkertaistettu prosessi kestää minuutteja päiviin verrattuna, ja se on sama järjestelmä, jota käytetään infrastruktuurin raportointiin ongelmia, kuten kuoppia tiellä, vaurioita tai ongelmia julkisissa tiloissa tai jotain, kuten katuvaloa toiminta.

Lopuksi Line Fukuoka käsittelee sitä, mitä se kutsui Japanin asukkaiden kohtaamaksi ykkösongelmaksi – saada ja tarjota tärkeitä, hengenpelastustietoja luonnonkatastrofin seurauksena. Näin esittelyn siitä, mitä voi tapahtua maanjäristyksen sattuessa. Hallitus aktivoi välittömästi erillisen sovellussivun, ja se tarjoaa välittömiä neuvoja siitä, mitä tehdä ja minne mennä. Se näyttää evakuointisuojan yksityiskohdat, mukaan lukien sen, ovatko ne todella auki vai eivät.

Palvelu on interaktiivinen. Se pyytää sinua kertomaan sille, missä olet – esimerkiksi talossa, autossa tai junassa. Sitten siitä tulee rakeisempaa, joten voit sanoa, oletko toimistossa vai kaupassa. Sen jälkeen se lähettää välittömästi ehdotuksia siitä, mitä sinun tulee tehdä välittömään ympäristöösi liittyen, mukaan lukien varoitukset siitä, mitä saatat kokea, ja asiaankuuluvat turvatoimenpiteet. Suuri osa näistä on sellaisia ​​järkeviä neuvoja, jotka stressin aikana menevät täysin pois päästäsi. Sovellus voi määrittää sijaintisi tai voit määrittää sen itse ja jakaa sen sitten sovellukseen yhteydessä olevien ystävien ja perheen kanssa varoittaakseen heitä hyvinvoinnistasi.

Kuinka työskennellä fiksummin

Line Fukuokan lähestymistapa älykkääseen kaupunkiin alkaa vaikuttaa. Infrastruktuuri-ongelmien raportointi on lisääntynyt 11 % viime vuoden tähän aikaan verrattuna, ja 800 ilmoitusta on jätetty hankkeen alkamisesta kolme kuukautta sitten; mutta koska Linjan tehtävä ei ole mennä ulos korjaamaan kuoppaa, joka tekee tiestä vaikeakulkuisen, onko kunta seurannut asiaa? Vaikka tilastoja ei vielä ole, ja tämä oli selvästikin huolestuttava joukkueelle heidän reaktioidensa perusteella, kun kysyin Vastaus koski jälleen kerran paikallista väestöä ja korosti, kuinka globaalit älykkäät kaupungit hyötyvät asukkaille.

Kätevä ja tarkka tapa raportoida ongelmista tarkoittaa, että hallitus on tietoinen niistä, joista ei ole koskaan ilmoitettu aiemmin.

"Älykkään kaupunkimme tavoitteena on nopeuttaa kaupungissa asumista", Suzuki kertoi minulle.

Paikallisista ongelmista ilmoitetaan käyttämällä sekä valokuvaa että tarkkoja GPS-koordinaatteja, ja chat-botti tekee sen viestintää, eikä aikaa vievää puhelua ja yrittää välittää monimutkaista sijaintia yksityiskohdat.

"Kitkan vähentäminen tarkoittaa, että enemmän ongelmia korjataan", Suzuki jatkoi. Lisäksi, koska Japanin väestö pienenee ja ikääntyy, se on mielenkiintoinen tapa houkutella ihmisiä, jotka eivät ole työikäisiä. Edellyttäen, että he voivat käyttää Lineä, ne, jotka eivät osaa korjata kuoppia, voivat silti osallistua hyödyllisellä tavalla ja tulla hallituksen silmiksi. Koko Fukuoka toimii älykkäämmin Linen tarjoamien yhdistettyjen, kätevien palvelujen ansiosta.

5G ja tulevaisuuden suunnitelmat

Tulevaisuuden älykkäät kaupungit ovat toimii 5G: llä, tai tekniikan uusi iteraatio; mutta Fukuoka toimii 4G: llä ja jopa 3G: llä. Näin palvelut ovat nyt kaikkien käytettävissä. Suzuki selitti sen 5G eikö ole niin tärkeää hankkeelle, kun sanotaan, että kuljettaja on se, mitä kansalaiset tarvitsevat, sen sijaan, että katsoisivat kauas tulevaisuuteen. Kuitenkin, kun tulee jotain, mikä vaatii tai hyödyntää 5G: tä, se otetaan vastaan. Yksi tällainen mahdollisuus on droonien avulla tuoda tuoreet saaliit kalastusaluksista Fukuokan syrjäisillä rannikkosaarilla suoraan ihmisille ja lopulta kauppiaille rannalla.

Line Fukuoka tekee yhteistyötä myös Taiwanin Taipein kanssa, jossa vastaava suunnitelma on käynnissä. Se suhtautuu myös eri tavalla älykkääseen kaupunkiin sanoen, että kestävyys on perimmäinen tavoite ja että kaupungin tekeminen älykkäämmäksi on työkalupakki tähän. Jotkut sen aloitteista muistuttavat enemmän sitä, mitä tavallisesti odotamme älykkäässä kaupungissa. Se testaa esimerkiksi pientä autonomista linja-autoa. Se kulkee pienillä alueilla myöhään illalla, joten se ei häiritse tavanomaista liikennettä, mutta tarjoaa silti arvokasta palvelua.

Taipei kokeilee myös älykästä risteysohjausta tiellään. Käyttämällä 360 asteen kameroita se monitorit liikennevirta tekoälyllä, kun taas aikaisemmin näillä kiireisillä paikoilla oli paikalla todellinen henkilö. Kamerat ymmärtävät ajoneuvotyypin ja sääolosuhteet ja säätävät sitten liikenteenohjauksia sujuvuuden ylläpitämiseksi. Tämä on osa suurempaa, maailmanlaajuista älykaupunkialoitetta, ja tietoja jaetaan kymmenien muiden kaupunkien kanssa ympäri maailmaa.

Line Fukuokan älykaupunki toimii nyt, ja tiimillä on suuria tulevaisuudensuunnitelmia.

"Tarkoituksena on, että Fukuoka on malli Aasian älykkäille kaupungeille", Suzuki sanoi.

Se ei ehkä ole erityisen glamouria, mutta Fukuokan ensimmäiset askeleet älykkään kaupungin luomisessa toimivat nyt ja hyödyttävät asukkaita ja kaupunkia. Nämä ovat rakennuspalikoita, joiden avulla se voi tarttua seuraavan sukupolven älykkään kaupunkiteknologiaan, kun se todella saapuu.

Toimittajien suositukset

• T-Mobilen valtava etumatka 5G-nopeuksissa ei katoa mihinkään
• Netgearin uuden M6 Pro -reitittimen avulla voit käyttää nopeaa 5G: tä missä tahansa
• T-Mobilen 5G on edelleen vertaansa vailla – mutta ovatko nopeudet tasaantuneet?
• Tässä on kuinka nopea 5G Samsung Galaxy S23:ssa todella on
• Qualcommin Snapdragon X75 aloittaa 5G-yhteyksien seuraavan aikakauden