Riippumatta siitä, mikä yritys saa Stingray-sopimuksen, sen on kyettävä toimittamaan 15 000 puntaa polttoainetta hävittäjille 500 mailin säteellä lentoyhtiöstä.
Suositellut videot
Yhtä monta kuin Näitä lentokoneita rakennettaisiin 76 kappaletta sopimuksen voittaja The Washington Postin mukaan, ja heidän odotetaan tekevän liittyä heidän robottiveljiensä ja aloittaa toimintansa 2020-luvun puolivälissä. Toivottavasti vältetään kallis boondoggle Kuten F-35 Joint Strike Fighter -ohjelmassa, laivasto "lentää ennen ostamista" ostamalla neljä prototyyppiä varmistaakseen, että lentokone täyttää ohjelman vaatimukset.
Tämä drone ei ole vielä lentänyt, vaikka Boeing sanoo sen olevan täysin toimiva. Seuraavaksi ovat moottoritestit maassa ja kannen käsittelykäytännöt.
General Atomics on julkaissut konseptitaidetta tulokkaalleen Sea Avenger -ohjelmaan perustuen, mutta Boeing on ensimmäinen, joka esittelee todellisen prototyypin. "Boeing on toimittanut kantajalentokoneita laivastolle lähes 90 vuoden ajan", sanoi eläkkeellä oleva amiraali Don "BD" Gaddis Phantom Worksista. ”Osaamisemme antaa meille luottamusta lähestymistapaamme. Olemme valmiita lentokokeisiin, kun suunnittelu- ja valmistuskehityssopimus on saatu.”
Stingray-ohjelma tukee operaattoripohjaisia F/A-18 Super Hornet -hävittäjät, EA-18G Growler elektroniset hyökkäyslentokoneet ja F-35C Lightning II Joint Strike Fighters. "MQ-25 antaa meille mahdollisuuden laajentaa ilmasiiven ulos luultavasti 300 tai 400 mailia pidemmälle kuin tavallisesti menemme", sanoi varaamiraali Mike Shoemaker. haastattelu merivoimien lehdelle Proceedings. "Se laajentaa ilmasiiven ulottuvuutta, ja kun yhdistämme sen ostamiimme lisäaseisiin, saamme vaikuttavan ulottuvuuden."
Kuten The War Zone -blogi toteaa, MQ-25 ohjelmaa kaivataan kipeästi korvaamaan F/A-18E/F Super Hornettien nykyiset lentotankkaustehtävät. Lähes jatkuvan toiminnan aiheuttama stressi on vaikuttanut Super Hornet -lentokoneiden tehokkuuteen, sillä vain 30 prosenttia niistä on taisteluvalmiita.
"[Super Hornet] -yhteisön valmiusaste on ollut laskevassa trendissä muutaman viime vuoden ajan", Shoemaker kertoi kongressille marraskuussa. "Olemme joutuneet ottamaan riskejä kunnossapidossa ja tuotannossa."
Lopulliset ehdotukset laivastolle kaikilta kolmelta yhtiöltä on määrä toimittaa tammikuun 3. päivään mennessä.
Toimittajien suositukset
- Korean Airin ensimmäinen lentoyhtiö, joka käytti drone-parvia lentokoneiden tarkastuksessa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
