Audi Sport valmistelee laajaa valikoiman laajennusta, joka edellyttää kuuden uuden tai uudelleensuunnitellun mallin lanseerausta. Autovalmistajilta kuluu yleensä vuosia kuuden auton julkaisemiseen, mutta Audin go-fast-divisioona aikoo julkistaa ne kaikki seuraavien neljän kuukauden aikana. Mahdotonta? Älä lyö vetoa sitä vastaan. Yhtiö julkaisi tumman teaser-kuvan ilmoittaakseen tulokkaat paljastamatta täysin heidän henkilöllisyyttään.
Vaikka emme voi pyytää Audia kytkemään valoja päälle, ottamaan uutta kuvaa ja lähettämään sitä, voimme spekuloida, mitä brändi aikoo tuoda markkinoille vuoden 2019 loppuun mennessä. Sarjan alimmassa päässä RS Q3 palaa toiseen sukupolveen ja on saatavana kahdessa korimallissa. Ensimmäinen on urheilullisempi versio tavallisesta Q3:sta, kun taas toinen perustuu tyylikkäämpään Q3 Sportbackiin, joka esiteltiin verkossa äskettäin.
Audi täydentää mallistoaan nykyisten malliensa urheilullisemmilla versioilla. Se ilmoitti äskettäin joukosta dieselmietoja hybridejä, joita ei myydä Yhdysvalloissa, sekä bensiinin miedohybridit S6 ja S7. Nämä kaksi viimeistä mallia näyttivät aina turvalliselta vedolta Yhdysvaltoihin, ja tottakai vuoden 2020 Audi S6 on tulossa myyntiin täällä.
Audi speakissä S tarkoittaa keskitason suorituskykyisiä malleja. S6 on urheilullisempi kuin Audi A6, johon se perustuu, mutta ei niin äärimmäinen kuin huippuluokan RS-mallit. Vuoden 2020 S6 käyttää lievää hybridivoimansiirtoa, joka on rakennettu 2,9 litran V6-moottorin ympärille. V6:ssa on perinteinen pakokaasukäyttöinen turboahdin sekä sähkökompressori. Sähkömoottorin pyörittämä sähkökompressori voi kehittää tehoa erittäin nopeasti, mikä eliminoi tavanomaisiin turboahtimiin liittyvän pelätyn kaasuvasteen viiveen. Audi väittää, että sähkökompressorin vasteaika on alle 250 millisekuntia.