Tesla Model Y vs Nissan Ariya: Mikä EV crossover voittaa?

Nissan on ollut hieman hidas sähköistyksen suhteen (paitsi Puun lehti, tietysti). Mutta nyt se alkaa vihdoin sähköistää mallistoaan uudella Nissan Ariyalla. Ariya on kooltaan samanlainen crossover kuin Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 ja tietysti Tesla Model Y.

Jos etsit uutta sähköautoa, saatat miettiä, pitäisikö sinun valita nyt kaikkialla oleva Tesla Model Y vai pysyä uudemmassa Nissan Ariyassa. Molemmat autot ovat kuitenkin ilmeisesti enemmän tekniikkakeskeisiä, kun taas Ariya perustuu Nissanin vuosikymmenten kokemukseen autoteollisuudessa Model Y suhtautuu autoonsa vielä tuoreella tavalla, ainakin verrattuna kilpailua.

Joten mikä sähköauto sopii tarpeisiisi? Tässä on kaikki, mitä sinun tarvitsee tietää.

Design

The Nissan Ariya ja Tesla Model Y suhtautuvat suunnitteluun melko eri tavalla. Jos olet nähnyt Teslan ennenkin, tunnistat heti Model Y: n – se tarjoaa samankaltaisen suunnittelukielen kuin Teslan muut autot suhteellisen minimalistisella ilmeellä ja tuntumalla. Siinä on ohuet etuvalot, kauniisti pyöristetty kattolinja ja upotettavat ovenkahvat, jotka antavat sille kokonaisen tyylikkään ilmeen.

Nissan Ariya käyttää hieman perinteisempää lähestymistapaa. Se näyttää paljon enemmän edellisen sukupolven kaasukäyttöisiltä autoilta, jopa niin pitkälle, että sen edessä on tekosäleikkö. Vaikka muotoilu on melko subjektiivinen, auto voi näyttää hieman suhteettomalta, kalteva kattolinja yläosassa ja paljon suurempi runko kuin voisi odottaa.

Tämä ei tarkoita sitä, että se olisi millään tavalla ruma – mutta jos etsit jotain täysin tuoretta ja modernia, Nissan Ariya ei ehkä ole sinua varten. Suunnittelu on kuitenkin subjektiivista, eivätkä kaikki pidä Teslan ulkonäöstä. Tämä on tasapeli.

Voittaja: Tasapeli

Sisustus ja tekniikka

Erilainen lähestymistapa muotoiluun ulottuu myös autojen sisätiloihin. Tesla Model Y: t sisustus on minimalistinen ja skaalattu, ja suurin osa säätimistä on sijoitettu infotainment-järjestelmään sen sijaan, että se tarjoaisi fyysisiä säätimiä esimerkiksi ilmastoinnille. Jotkut pitävät tätä tyylikkään näköisenä – mutta minä yleensä pidän parempana fyysisiä ohjaimia, paitsi harvoissa tapauksissa, joissa yritykset todella tekevät digitaalisen ohjauksen oikein.

Model Y on kuitenkin melko tekniikaltaan raskas. Autossa on suuri 15,4 tuuman näyttö edessä, suhteellisen hyvin suunniteltu ja helppokäyttöinen käyttöjärjestelmä. Täältä pääset käyttämään Teslan kamerasarjaa, kuljettajaa avustavia ominaisuuksia ja kartoituksia.

Nissan Ariya käyttää jälleen perinteisempää lähestymistapaa. Siellä on paljon enemmän fyysisiä säätimiä ja painikkeita sekä kaksi 12,3 tuuman näyttöä edessä instrumentteja ja tietoviihdettä varten. Auton ohjelmisto ei ole niin hyvin suunniteltu kuin Teslan, mutta se tukee CarPlayta langattoman yhteyden kautta, toisin kuin Tesla, joka ei tukee CarPlayta ollenkaan.

Viime kädessä sisustussuunnittelu on subjektiivista, mutta ei voida kiistää, että Model Y tarjoaa enemmän ja parempaa tekniikkaa.

Voittaja: Tesla Model Y

Esitys

Sekä Tesla Model Y että Nissan Ariya hyötyvät sähköauton vetoketjusta, mutta ne eivät toimi aivan samalla tavalla. Aloittelijoille tarkoitettu Nissan Ariya on saatavana useilla eri voimansiirto- ja akkukokovaihtoehdoilla, joilla kaikilla on hieman erilainen suorituskyky ja valikoima. Nissan ei todellakaan mainosta nollasta 60 kertaan, mutta MotorTrend huomautti että yksimoottorinen versio saavutti nollasta 60 mailia tunnissa 7,5 sekunnissa, kun taas kaksimoottorinen konfiguraatio saavutti tämän nopeuden 5 sekunnissa. Ne ovat nopeita aikoja.

Mutta ei niin nopeasti kuin jotkin Model Y -versiot. Vakiomalli Y pääsee nollasta 60:een 6,6 sekunnissa, mutta päivitä Model Y Long Range -malliin, niin saavutat 60:n vain 4,8 sekunnissa. Nosta vielä kerran Model Y Performanceen, niin pääset 60 mph: iin hämmästyttävässä 3,5 sekunnissa.

Voittaja: Tesla Model Y

Toimintasäde ja lataus

Myös näiden autojen valikoima vaihtelee. Nissan Ariyan toimintasäde on 205 mailista 304 mailiin, mutta sen saamiseksi joudut maksamaan korkealaatuisista malleista. Valitettavasti se ei lataudu kovin nopeasti; enimmäisteho on 130 kilowattia, mikä on melko alhainen.

Tesla nostaa asioita jälleen kerran. Model Y: n toimintasäde on 260 mailia perusmallissa ja 330 mailia Long Range -mallissa. Kun lisäät siihen, että auto voi ladata jopa 250 kW (ja sillä on pääsy Supercharger-verkkoon), voittaja on selvä.

Voittaja: Tesla Model Y

Hinta ja saatavuus

Sekä Tesla Model Y että Nissan Ariya ovat nyt saatavilla, ja voit hankkia jommankumman niiden vastaavien kanavien kautta. Hinnatkin ovat samat. Nissan Ariya alkaa hieman yli 43 000 dollarista, kun taas Model Y alkaa melkein 44 000 dollarista tätä kirjoitettaessa.

Hintaero on minimaalinen, mutta halvempi on halvempaa.

Voittaja: Nissan Ariya

Kokonaisvoittaja: Tesla Model Y

Tämä on melko selvä voitto Teslalle. Nissan Ariya ei ole huono auto – kaukana siitä. Mutta Tesla Model Y näyttää Teslan kokemuksen täällä. Jopa suunnittelua harkitsematta, Model Y: ssä on parempi suorituskyky ja pidempi kantama – kaksi asiaa, jotka ovat ratkaisevan tärkeitä hyvän sähköautokokemuksen kannalta. Jos etsit sähköistä crossoveria ja valitset Tesla Model Y: n ja Nissan Ariyan välillä, Model Y on oikea tie.

Toimittajien suositukset

• Tesla Model Y on kaukana suosikkisähköautostani, mutta olen melko lähellä sellaisen ostamista
• Tesla julkaisee edullisemmat Model S- ja Model X -mallit, mutta siinä on saalis
• Teslan Model 3 on tiettävästi menossa uudelleensuunnitteluun
• Tesla saa massiivisen Model 3 -tilauksen autonvuokrausjätti Hertziltä
• Katso Elon Muskin nopea aloitus Teslan Model S Plaid -toimitustapahtumaan