Vuoden 2020 Mercedes-Benz GLB on G-sarja massoille

Mercedes-Benz esitteli kesällä 2019 G-sarjan inspiroima crossoverin nimeltä GLB. Se on nimensä mukaisesti sijoitettu GLA: n ja GLC: n väliin, ja sen on määrä saapua näyttelytiloihin ympäri Yhdysvaltoja vuoden loppuun mennessä. Mercedes on jo laajentanut mallistoaan AMG: n virittämällä suorituskykyyn suuntautuneella versiolla.

Jos sinulla on déjà vu -oireita, se johtuu todennäköisesti siitä, että GLB näyttää melkein täsmälleen samalta kuin konsepti, joka esikatseli sitä. Se on tuuman lyhyempi kuin GLC, kaksi tuumaa kapeampi ja alle tuuman korkeampi. Se käyttää boxier-muotoilua, jolle on tunnusomaista pystysuorampi etuosa, jossa on suorakaiteen muotoiset ajovalot ja kulmikas säleikkö. Sen kattolinjassa on vähemmän kaltevuutta kuin GLC: ssä. Se on tyylivihje, joka puhdistaa runsaasti sisätilaa ja luo samalla huomaamattoman visuaalisen linkin toisen sukupolven G-sarja. Squint ja saatat myös nähdä vaikutusta nyt lakkautettuun GLK, GLC: n suora edeltäjä. Se on vankka oikeilla tavoilla, mutta se ei ole niin lihava kuin ajaton G.

Istu ratin taakse ja huomaa, että kojelautaa hallitsee erittäin leveä, korkearesoluutioinen näyttö, joka korvaa mittariston ja infotainment-järjestelmän näytön. Sen vasemmalla puolella näkyy kuljettajan tärkeimmät tiedot autosta ja sen ympäristöstä, kuten nopeus ja navigointiohjeet. Sen oikealla puolella näkyy huippuluokan, mukautettava MBUX-tietoviihdejärjestelmä, joka on vähitellen leviämässä koko Mercedes-valikoimaan.

Onko kylmä? Sano se! GLB laskee lämpötilaa automaattisesti, kun se kuulee "Hei, Mercedes, minulla on kylmä." Ääni tunnistusteknologian avulla käyttäjät voivat myös muun muassa vaihtaa musiikkia, käyttää esityslistaansa ja soittaa puheluita toimintoja. "Hei, Mercedes, tee minulle taco" ei toimi - ainakaan vielä. Internetiin yhdistetty navigointiohjelmisto voi kuitenkin auttaa sinua löytämään mahtavaa meksikolaista ruokaa alueeltasi.

Saatat joutua etsimään buffetaamiaista, koska GLC: n kaltaiset mitat antavat suunnittelijoille tilaa seitsemälle istuimelle. Kun konsepti esitettiin, Mercedes lupasi, että kaksi keskikokoista matkustajaa mahtuu mukavasti kolmanteen riviin. Se ei ole antanut meille määritelmää "keskikokoiselle", joten mittarilukema voi vaihdella. Huomaa, että seitsemänpaikkainen kokoonpano on saatavilla lisämaksusta. Pidä kiinni viidestä aikuisesta, ja GLB tarjoaa runsaasti 20 kuutiojalkaa tavaratilaa, kun taas toisen rivin taittaminen alas vapauttaa 62 kuutiota.

Suurin tekninen ero GLC: n ja GLB: n välillä löytyy pellin kuorimisesta. Vaikka GLC liittyy läheisesti C-luokkaan, GLB on rakennettu samalle modulaariselle alustalle kuin GLA, A-luokan sedan, ja toinen sukupolvi CLAMercedes-perheen muiden kompaktien mallien joukossa. Lähtötason GLB 250 -mallin teho tulee turboahdetusta, 2,0 litran nelisylinterisestä moottorista, joka on viritetty lähettämään 221 hevosvoimaa ja 258 naulaa vääntömomenttia etupyörille kahdeksanvaihteisen kaksoiskytkinautomaatin kautta tarttuminen. Mercedesin 4Matic-nelivetojärjestelmä löytyy lisähintaisten lisävarusteiden luettelosta.

Seuraavana hierarkiassa on AMG-viritetty GLB 35 (kuvassa yllä), joka sisältää 2,0 litran, nelisylinterisen turbomoottorin, joka on turboahdettu 302 hevosvoimaan ja 295 punnan vääntömomenttia. Nelosturbo pyörittää neljää pyörää kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston läpi. Mercedes saavuttaa nollasta 60 mph: n aikansa 5,1 sekunnissa ja huippunopeudensa 155 mph: ssa.

Huhut osoittaa AMG: n virittämä kuumempi, 400 plus hv: n malli saapuu hieman myöhemmin mallin tuotantoajon aikana. Spektrin toisessa päässä ovat ladattava hybridiversio ja sähköinen malli väitetään matkalla tuotantoon, vaikka Mercedes ei ole julkisesti vahvistanut heidän saapumistaan.

Teknologia, joka valui alas S-sarjasta, Mercedes-perheen lippulaivasta, antaa GLB: lle älykkyyttä, jonka se tarvitsee navigointitietojen lukemiseen ja automaattisesti hidastaakseen nopeutta, jos se havaitsee liikenneympyrän tai mutkan tie. Aktiivinen ohjausavustin ja aktiivinen kaistanvaihtoavustin ovat muiden tarjolla olevien ajoapuvälineiden joukossa. GLB ei ole itsenäinen, mutta se voi auttaa, kun ajamisesta tulee tylsää.

Odota, että Mercedes-Benz GLB saapuu näyttelytiloihin vuoden 2020 alussa. Digital Trends odottaa hinnoittelun alkavan 40 000 dollarin läheisyydessä, mutta viralliset tiedot julkaistaan ​​viikkojen aikana ennen sen myyntipäivää. Kun se saapuu, sen kilpailijoita ovat muun muassa premium-pehmeät roaders Audi Q3, BMW X1 ja Lexus NX.

Päivitetty 29. elokuuta 2019: Lisätty tietoja GLB 35:stä.

Toimittajien suositukset

• Mercedes-Benz EQE SUV: n ensimmäinen ajoarvostelu: 90-luvun ilme, huipputekniikkaa
• Tarvitsemme lisää 7-hengen sähköautoja, mutta vuoden 2023 Mercedes EQS -maastoautossa on parantamisen varaa
• Mercedes-Benz GLC-sarjassa on hienovarainen lähestymistapa tekniikkaan
• Mercedes-Benz Vision EQXX -konsepti on ylellinen sähköauto, jonka toimintasäde on 621 mailia
• Mercedes-Benz saa mukaansatempaavan äänen Dolby Atmosin ansiosta

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.