NASAn kaupallinen kumppani vierailee kuun toisella puolella

NASAlla on suuria suunnitelmia kuun suhteen. Lähetyksestä ensimmäinen miehistön tehtävä laskeutua sen pinnalle 50 vuodessa perustaakseen a avaruusasema kiertoradalla, virastolla on suunniteltu useita tehtäviä planeettamme satelliitin tutkimiseksi. Näitä ovat kumppanuudet useiden yksityisten yritysten kanssa sekä NASAn kehittämät hankkeet, kuten Commercial Lunar Payload Services eli CLPS-ohjelma, joka tilaa pienten hyötykuormien kuljetuksen kuu.

Tällä viikolla NASA ilmoitti valinneensa Firefly Aerospace -yhtiön kehittämään kaupallisen laskeutumislaitteen kuun toiselle puolelle. Blue Ghost -nimistä laskeutujaa käytetään useiden NASA: n hyötykuormien toimittamiseen kuuhun, mukaan lukien radio. tarkkailutehtävä, joka sijoitetaan kuun toiselle puolelle minimoimaan radiomelun Maapallo. Tämä luonnollinen radiohiljainen vyöhyke mahdollistaa Kuun pinnan sähkömagneettisten kokeiden yön (LuSEE-Night) -teleskooppi havaitsee heikkoja radioaaltoja universumin varhaiselta ajanjaksolta, joka tunnetaan nimellä kosminen pimeä aikakausi.

Fireflyn Blue Ghost -kuunlaskulaitteen renderöinti, joka toimittaa NASAn LuSEE-Night-radioteleskoopin Kuun toiselle puolelle.
Fireflyn Blue Ghost -kuunlaskulaitteen renderöinti, joka toimittaa NASAn LuSEE-Night-radioteleskoopin Kuun toiselle puolelle.Firefly Aerospace

"Odotamme innolla Fireflyn tarjoavan tämän CLPS-toimituksen", sanoi Joel Kearns, NASAn Science Mission Directorate -tutkimuksen apulaisvastaava. lausunto. "Tämän kuuhun laskeutumisen pitäisi mahdollistaa uusien tieteellisten löytöjen tekeminen Kuun toiselta puolelta kuun yön aikana. Tämän tietyn hyötykuormaryhmän ei pitäisi vain tuottaa uutta tiedettä, vaan sen pitäisi olla polunetsijä tuleville tutkimuksille, joissa hyödynnetään tätä ainutlaatuista näkökulmaa aurinkokunnassamme.

Suositellut videot

LuSEE-Nightin lisäksi Fireflyn tehtävänä on myös kuljettaa viestintä- ja tiedonvälityssatelliittia nimeltä Lunar Pathfinder, joka on NASAn ja Euroopan avaruusjärjestön yhteistyö, ja joka lähetetään kiertoradalle ennen kuin laskeutuja laskeutuu Kuuhun pinta. Lisäksi NASA: n käyttäjäterminaalin hyötykuorma auttaa viestinnässä, ja mukana tulee jopa seitsemän muuta hyötykuormaa yksityisiltä yrityksiltä.

"NASA etsii edelleen tapoja oppia lisää universumistamme", sanoi Nicola Fox, apulaishallinnoija Science Mission Directoratesta. "Kuun kaukaiselle puolelle meneminen auttaa tutkijoita ymmärtämään joitain perusfysiikan prosesseja, jotka tapahtuivat universumin varhaisen evoluution aikana."

Fireflyn kiertoradan tavoitteet alkoivat vaivalloisesti, kun sen ensimmäinen yritys päästä kiertoradalle Alpha-raketilla syyskuussa 2021 päättyi räjähdysmäiseen epäonnistumiseen. Mutta vuotta myöhemmin sen toinen yritys laukaista kiertoradalla oli onnistunut ja raketti pystyi lähettämään kiertoradalla olevat hyötykuormat.

Tavoitteena on, että Firefly käynnistää kuutehtävänsä Blue Ghost Mission 1:n vuonna 2024.

Toimittajien suositukset

  • Orion-avaruusalusten kolmikko valmistautui NASAn kuutehtäviin
  • Jeff Bezosin Blue Origin saa vihdoin halutun kuusopimuksen
  • NASAn kuuastronautit ovat valmiita aloittamaan harjoittelun
  • Vaikuttaako SpaceX: n epäonnistunut Starship-lento NASAn kuusuunnitelmaan?
  • Katso NASAn elokuvallinen video, joka esittelee kuun astronautit

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.