Vaikuttaa siltä, että hollantilaiset autot tulevat ulos puutöistä tällä viikolla. Eilen saimme vilauksen Savage Rivale Roadyacht GTS ja tänään tuomme sinulle Donkervoort D8 GTO.
Myönnämme ensimmäisinä, että Donkervoort ei ole tyypillisesti kaunis urheiluautosi. Jos pidät autoistasi, joissa on näkyvä nokka ja leveä runko, D8 GTO sopii varmasti makuusi. Mutta tietysti yhtä, ellei tärkeämpää on se, mitä Donkervoort D8:ssa on pitkänomaisen konepellin alla. D8:ssa on modifioitu Audi TT RS 2,5 litran TFSI-moottori, joka tarjoaa jopa 400 hevosvoimaa ja 332 lb-ft vääntömomentin.
Painosuhteella on tärkeä rooli D8:n suunnittelussa, ja teräsputkirungon ja hiilikomposiittipaneelien käytön ansiosta Donkervoort D8 onnistuu painamaan hoikkana 1540 paunaa. On selvää, että D8:n tyyli suunniteltiin funktion yli muodon mielessä, mutta vaikka myönnämme vapaasti, että D8 GTO emme voi voittaa yhtään kauneuskilpailua lähiaikoina, emme voi muuta kuin tuijottaa tätä hollantilaista mestariteosta ja rakastaa sitä yhä enemmän siitä.
Mitä tulee saatavuuteen, ei ole vielä tietoa siitä, tuleeko D8 osavaltioon, mutta nyt eurooppalaisille lukijoille tulee huomioida, että ensimmäiset D8 GTO: t toimitetaan kesällä 2012 ja hinnat alkavat €100,000.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
