Priority Continuum -pyörän ensivaikutelma

Talvistettu Continuum sopii täydellisesti pyöräilijöille, jotka pelkäävät lumen ja jään.

Monille ihmisille pyöräily on puhtaasti hyvän sään toimintaa. Omistautuneet työmatkalaiset, mukaan lukien Digital Trends -henkilöstö Tyynenmeren luoteisosassa, uskaltavat kosteat ja kylmät talvipäivät, mutta harvat pysyivät sitoutuneina kaksipyöräiseen matkustamiseen äskettäinen lumimyrsky Portlandissa. Henkilökohtaista mukavuutta lukuun ottamatta talvi luo pyöräilijöille epäsuotuisat olosuhteet liukkaiden teiden ja suolan, hiekan ja muun likalle altistumisen vuoksi.

Tulla sisään Priority polkupyörät, jonka vaivattomat ja edulliset pyörät vaativat vain vähän huoltoa tinkimättä hienoista ominaisuuksista, jotka ovat suosittuja pyöräilijöiden keskuudessa. Pienellä mutta kasvavalla NYC-yrityksellä Priority Bicyclesilla on uusi malli, jonka tarkoituksena on poistaa monet talvipyöräilijöiden päänsäryt. The Jatkuvuus, Priorityn kallein malli, jonka hinta on 900 dollaria, sisältää alumiinista ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut osat, jotka ovat läpäisemättömiä ruoste, hihnaveto, joka poistaa ketjun huollon vaivat, sekä Tektro hydrauliset levyjarrut, ja a

NuVinci portaattomasti säädettävän vaihteiston (CVT) takanapa, joka kiinnitti huomiomme.

Priority Continuum kiinnitti huomiota myös Minneapolisin keskustassa sijaitsevaan boutique-hotelliin Le Meridien Chambersiin, joka on lisännyt neljä näistä pyöräistä hotellivieraiden lainattavaksi. Minnesotan ankarien talvien asettamia kertoimia vastaan ​​Minneapolis on jatkuvasti listattu yhdeksi Yhdysvaltojen parhaista pyöräilijöiden kaupungeista. osavaltioissa, ja Priorityn maine luotettavien polkupyörien suunnittelussa joutuu epäilemättä koetukselle lainaajan kokeman stressin vuoksi. polkupyöriä.

David Weiner, Priority Bicyclesin perustaja ja toimitusjohtaja, on varma, että pyörät ovat tehtäviensä tasalla myös Minnesotan talviolosuhteissa. "Kaikissa pyörissämme on alumiinirunko, puhkaisunkestävät renkaat ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut pinnat", Weiner sanoi. "Yritämme tehdä pyöriä, jotka eivät ruostu ja kestävät ajan testin."

Lopullinen kaupunkitalven koeajo

Le Meridien Chambers ja Priority kutsuivat Digital Trendsin ajamaan yhdellä hotellin laivastopyörästään keskellä talvea osoituksena polkupyöränvalmistajan luottamuksesta tuotetta kohtaan ja hotellin sitoutumisesta paikalliseen pyörään kulttuuri. Kenraali David Cronin nähtyään kuinka onnistunut hotellin kevään ja kesän pyöräretkiohjelma oli tullut Le Meridien Chambersin johtaja halusi lisätä vieraileville vieraille parannetut ympärivuotiset pyöräilymahdollisuudet Minneapolis.

"Kun testasin Priorityn uutta Continuumia talvipaketin kanssa erittäin jäisissä olosuhteissa, se oli turhaa", sanoi Cronin. "Nämä pyörät ovat todella uskomattomia ja loistava tapa osoittaa entisestään, että Le Meridienissä on kyse kohteen löytämisestä ja lukituksen avaamisesta, ja tietysti mielestämme paras tapa tehdä se on kahdella pyörällä!"

Ei vain puhunut puhetta, vaan myös ajanut pyörällä, vaan Cronin johti henkilökohtaisesti ryhmämatkaa Minneapolisin keskustan läpi ja sitten Calhoun-järvelle – ja suoraan sen yli. Matkan varrella törmäsimme kaikenlaisiin pito-haasteisiin olosuhteisiin liukkaista jäälevyistä rapeaan lumipakkaukseen ja likaisiin, sohjoisiin lätäköihin. Priority talvehti Continuum fleet -pyörät Klondike-talmirenkailla, joissa on 100 volframikarbidikärkistä nastaa, jotka auttavat puremaan jää – jota arvostimme valtavasti, koska meillä olisi ollut useampi kuin yksi kohtaaminen päällysteen kanssa ilman päivitettyä kumi. Nämä renkaat sisältyvät a 135 dollarin talvipaketti joka lisää myös etu- ja takavalot.

Priority tekee selväksi, että se rakentaa polkupyöriä henkilölle, joka nauttii rennosta ajamisesta tai joka haluaa vaivatonta kuljetusta. Yritys ei yritä palvella huippuluokan harrastajia, jotka rakentavat usein itse polkupyöränsä; mutta uskollisimpienkin pyöränrakentajien pitäisi arvostaa Continuumin suunnittelussa käytettyä tekniikkaa ja maalaisjärkeä.

"Nastarenkailla varustettu Continuum sopii erinomaisesti jäisille, sohjoisille, paksuille päällystetyille poluille ja teille rasvattoman Gates Carbon -hihnavetonsa ja NuVinci täysin suljetun, saumattomasti vaihtavan navan ansiosta. Molemmat toimivat hyvin pakkasen alemmissa lämpötiloissa ja ovat erittäin kestäviä ja roskatkestäviä", sanoi Connor Swegle, yksi Priority Bicyclesin perustajista ja CMO.

CVT parantaa kyytiäsi

NuVinci CVT -järjestelmällä ajaminen oli ilmestys. Se vapautti huomiomme ihanteellisten varusteiden metsästämisestä, joten voimme vain keskittyä ajoon. Kuljettaja ohjaa CVT: tä kiertämällä oikeaa kahvaa samalla tavalla kuin Grip Shiftiä käytettäisiin, mutta vaihteesta toiseen ei ole erillisiä vaiheita. Kuten CVT: ssä, jonka olet ehkä ensin oppinut automaailmasta, vaihteiden lukumäärä on käytännössä ääretön – riippuen siitä, kuinka hienosti voit käyttää vaihteistoa oikealla kädelläsi. Kädensijan kääntäminen eteenpäin vähentää tehokkaasti vastusta lisääntyneen polkimisen kustannuksella, kun taas kääntämällä sitä toiseen suuntaan saadaan enemmän pyörän kierroksia poljiniskua kohden.

”NuVinci-keskittimen yksinkertaisuus tarkoittaa, että jopa paksuilla talvikäsineillä löydät täydellisen vastuksen ajotasi ilman vaihteiden vaihtamista paksuissa talvihansikkaissa tai epämääräistä vaihtamista liukkaassa maastossa", Swegle lisätty.

Ilman ennalta määritettyjä vaihteita ei ole mitään järkeä käyttää numeerista esitystapaa vaihteiston tilalle. Sen sijaan on yksinkertainen kuva pyöräilijästä, joka menee mäkeä ylös. Mitä jyrkempi mäki, sitä suurempi mekaaninen etu. Vaikka vaihteisto on söpö ja hauska, visuaalinen esitys on tarpeeton, koska on yksinkertaista kiertää kädensijaa haluamallasi tavalla. Se on kuin puhelimen tai tietokoneen näytön kirkkauden liukusäätimen säätämistä. siirrät vain liukusäädintä, kunnes se on haluamassasi paikassa.

Poissa ovat paljastuneet vaihtajat ja vaihteet. Sen mukana kulkee haasteet pitää kirjaa siitä, missä vaihteessa olet, ja tärisevä pätkä vaihdettaessa vaihteelta toiselle. Continuumilla tai millä tahansa tällä NuVinci-järjestelmällä varustetulla pyörällä sinun ei enää koskaan tarvitse ajatella suoran ketjulinjan säilyttämistä. Yksi suosikkietuistamme oli se, että pystyimme laiskasti "vaihtamaan" aina "matalimmalle" vaihteelle pysähtyessämme valoon ja lähteä liikkeelle odottamatta ketjun hyppäävän ketjupyörään.

Huoltovapaa muotoilu

Ketjusta puheen ollen – sellaista ei ole. Kaikki Priorityn polkupyörät, mukaan lukien Käynnistä C/B taaperoille, käytä hihnaa ketjun sijaan. Continuumissa on Gates Carbon Drive -voimansiirto, joka on ruosteenkestävä ja rasvaton. Sinun ei koskaan tarvitse huolehtia ketjujen voitelusta sateessa ajon jälkeen – tai missään muussa kunnossa. Hihnakäytöt ovat erittäin luotettavia ja kestävät kaksi tai kolme kertaa pidempään kuin ketjut, mutta niiden vaihto on kalliimpaa. Vyön odotetaan kestävän 5 000–10 000 mailia, mikä voi kestää vuosia jopa päivittäisessä työmatkassa.

NuVinci n330 -keskittimen käyttöikä on vieläkin vaikuttavampi, mikä on tärkeää, koska se on Continuumin kallein osa. Weiner arvioi, että navan vaihtaminen maksaisi noin 400 dollaria, mutta sillä on 2 vuoden takuu. Napa on täysin tiivis, voideltu käyttöikää varten Valvolinen erityisesti kehittämällä vetonesteellä. suunniteltu huoltovapaaksi vähintään 12 000 mailia, ja monet voivat mennä paljon pidemmälle ilman ongelma. CVT: n luonne tarkoittaa myös sitä, että järjestelmä kestää paremmin kaapelin venymisen negatiivisia vaikutuksia.

"Kaikki polkupyörämme keskittyvät huoltovapaaseen suunnitteluun, mikä tarkoittaa, että pyörä on valmis ajoon milloin tahansa", Weiner lisäsi. "Haluamme, että ihmisillä ei ole tekosyytä sille, että he voivat mennä ulos ratsastamaan."

Ajettuamme koko aamun Continuumilla, olimme vaikuttuneita siitä, kuinka hyvin koko paketti toimi, ja ymmärsimme miksi Le Meridien Chambers tunsi olonsa mukavaksi tarjotakseen sitä talvipyörävaihtoehtona vierailleen ajosta riippumatta kyky. Itse asiassa jokaisessa kaupungissa, joka kokee äärimmäisen kylmiä tai talvisia olosuhteita vuosittain, Continuum on loistava vaihtoehto pyöräilijöille, jotka pelkäävät lumen ja jään.

Huiput

• CVT-järjestelmä toimii uskomattoman hyvin
• Hihnakäyttö vähentää huomattavasti huoltotarvetta
• 900 dollarin hintapiste tarjoaa paljon arvoa
• Alumiinin ja ruostumattoman teräksen käyttö ei tarkoita ruostetta
• Mukana lokasuojat

Matalat

• Ainutlaatuinen voimansiirto voi asettaa haasteita paikallisille pyöräkaupoille
• Suoramyyntimalli tarkoittaa, että et voi kokeilla ennen ostamista