Escort Max 360
MSRP $649.99
"Escort Max 360:n tehokas tekniikka tekee siitä yhden markkinoiden luotettavimmista tutkailmaisimista."
Plussat
- Vaikuttava kantama ja vasteajat
- Suuntanuolet kertovat, missä poliisit ovat
- GPS AutoLearn hylkää väärät hälytykset
- Escort Live -sovellus seuraa paikallisia uhkia
Haittoja
- 650 dollaria maksaa paljon ylinopeuslipukkeita
- Nuolet voivat reagoida hitaasti
Keskimääräinen ylinopeuslipuke maksaa Yhdysvalloissa noin 150 dollaria, joten jos olet valmis maksamaan satoja lisää tutkanpaljastimen avulla niiden välttämiseksi, se on parempi olla hyvä. Viime vuosina huippuluokan ilmaisimiin on lisätty digitaalista signaalinkäsittelyä (DSP), suuntatekniikkaa ja älypuhelinliitettävyyttä lisätä niiden tehoa, ja yksikkö, jota olen testannut viime viikkoina – Escort Max 360 – sisältää kaikki nämä ominaisuudet ja lisää.
Jos MSRP on 649,95 dollaria, ostoa voi olla vaikea järkeistää niille, jotka eivät ota Dominic Toretton tai Frank Bullittin ajotunteja. Vielä tärkeämpää on, että sen pääkilpailija, Valentine One, voidaan saada huomattavasti pienemmällä kolikolla. Onko se sen arvoista? Vastataksesi tähän kysymykseen, kerrotaan, mitä 360 tarjoaa ominaisuuksien suhteen.
Kaupan työkalut
Laite on luokiteltu X-, K-, Ka-, Ka-POP- ja lasersignaaleille, ja kaksoisantenniasetuksensa ansiosta se pystyy etsimään niitä joka suuntaan. Yhdessä digitaalisen laitteistonsa kanssa Escortin lippulaiva reagoi erittäin nopeasti ja vaikuttavalla alueella. Se on pohjimmiltaan sama DSP-siru, jota käytetään Escort Max2, joten vaikka tuotteen ydintoiminnot eivät luultavasti järkytä brändin pitkäaikaisia faneja, sen koko ympyrän tietoisuus ja suuntaava tekniikka voivat vain järkyttää.
Liittyvät
- Parhaat tutkailmaisimet
Kuten saatoit arvata sen nimestä, ohjelman tähti on 360-luvun nuoliindikaattori. Yksinkertaisesti sanottuna se auttaa kuljettajia selvittämään tarkalleen, mistä 5-0 tulee, jolloin he voivat toimia nopeasti ja jättää huomiotta heikot, paikallaan olevat signaalit. Tämä on itse asiassa ensimmäinen Escort-hyödyke, joka ylpeilee tämän tyyppisellä tekniikalla, sillä Valentinella oli patentti nuoliindikaattoreille vuoteen 2011 asti.
Lisäksi korkeahintaisessa Maxissa on GPS-yhteensopiva Autolearn, järjestelmä, joka tallentaa ja hylkää vääriä hälytykset ajan mittaan sekä esiladattu "Defender"-tietokanta punaisista valoista ja nopeuskameroista sijainnit. Siinä ei kuitenkaan vielä kaikki, sillä kuten monilla sen kilpailijoilla, Maxilla on oma sovellus, joka sallii kaiken johdon jalat yhteisössäsi jakaaksesi nopeusmittaritietoja, reaaliaikaista tutkatoimintaa ja paikallista nopeusrajoitusta tiedot.
No… toimiiko se?
Max 360 on selvästi ääriään myöten täynnä vempaimia, mutta pelin nimi tässä on toiminnallisuus, joten ensimmäinen arviointikohtani oli Autolearn-toiminto. Miksi? Suoraan sanottuna se vaikutti todennäköisimmin siltä, että ominaisuus putoaa kasvoilleen, mutta mahdollisesti yksi arvokkaimmista suurkaupunkiasiakkaille. Kiinnitettyäni imukupin kiinnikkeen tuulilasiin ja liu'utettuani yksikön magneettikiinnikkeeseensä olin matkalla.
Escort Live -sovellus ilmoittaa sinulle paikallisista uhista reaaliajassa.
Ensimmäinen testini vei minut lähimpään strip-ostoskeskukseen, joka on historiallisesti ollut suuri kipu ilmaisimen käyttäjille liiketunnistimien ovien ja kevytmielisten tutkapäästöjen vuoksi. Ensimmäisellä passillani Escort lauloi kansansa laulua äänekkäästi ja ylpeänä, mutta kun jatkoin ajamista ohi tulevina päivinä, hälytykset katosivat kokonaan. Se oli oppinut. Escortin avulla voit myös lukita signaalit manuaalisesti, mitä käytin hyväkseni vieraillessani paikallisella poliisiasemallani. Tosiaankin, 360 muisti syöttämäni seuraavan kerran ja alensi hälytystason äänettömään harmaaseen ponnahdusikkunaan näytöllä. Jos ajat kaupungissa tai muilla ruuhkaisilla alueilla usein, rakastat näitä ominaisuuksia ehdottomasti.
Mitä tulee olennaisiin asioihin, Max 360:n tarkkuus, kantama ja yleiset suodatusominaisuudet ovat juuri sitä, mitä voit odottaa kantaman huippuluokan tutkanpaljastimelta; se vain toimii uskomattoman hyvin. Kuten Max2:ssa, DSP seuloa voimakkaasti kyllästetyt tutkakaistat paikallistaakseen lainvalvontaviranomaisten käyttämät tutkakaistat jättäen taustamelun huomioimatta miellyttävän, pitkälti keskeytymättömän ajon takaamiseksi.
Jos suorituskyvyssä on yksi haittapuoli, se on ironista kyllä nuolet. Tekniikka on yleisessä mielessä erittäin hyödyllinen, mutta nuolet reagoivat suhteellisen hitaasti, kun uhan sijainti muuttuu. Esimerkiksi kun ohitin tunnetun nopeusmittarin kylmänä keskiviikkoaamuna, kesti pari sekuntia, ennen kuin nuoli vaihtui "edessä" -tilasta "takaa". OLED-näyttö on kuitenkin huomattava parannus Ystävänpäivän LED-punaiseen valopuuhun verrattuna, koska se voi muuttaa väriä suhteessa tutkakaistaan. käytetty.
Yhteisöön perustuva suoja
Kuten trendi, Max 360 yhdistää itsensä älypuhelimiin Bluetoothin avulla, jolloin käyttäjät voivat käyttää yhteisöpohjaista Escort Live -lippujen suojausohjelmaa. Kuten Cobrassa iRadar järjestelmä, Escort Live on ilmainen sovellus Android ja Apple Devices, joka ilmoittaa sinulle lähistöllä olevista hälytyksistä, punaisten valojen kameroiden sijainnista, paikallisista nopeusrajoitustiedoista ja jopa omista ylinopeusrikkomuksistasi.
Kaiken kaikkiaan se on hyvin yksinkertainen sovellus – pyyhkäise vasemmalle ilmoittaaksesi vaarallisesta alueesta, napauta mykistääksesi ja pyyhkäise oikealle lukitaksesi pois. Waze on silti parempi vaihtoehto pelkästään suurelle käyttäjäkunnalleen, mutta kyky liittää tunnistin ja puhelin saa suuria mukavuuspisteitä. Toinen huomioitava asia on, että vaikka Escort Live -sovellus on ilmainen, pääsy Defender-tietokantaan maksaa sinulle 19,95 dollaria vuodessa. Entä ystävänpäivä? Saatavilla on kolmannen osapuolen YaV1-sovellus, mutta se toimii vain Android-puhelimissa, eikä se tarjoa yhteisöyhteyksiä kuten Escort Live. Piste menee Escortille.
Johtopäätös
Lyhyesti sanottuna, jos tutkanpaljastin on pakollinen laite ja kustannuksilla ei ole juurikaan merkitystä, tämä on ostettava. Tunnusmerkin tai näyttävien flirttailutaitojen lisäksi Max 360 on paras tapa välttää lippu, ja vaikka se maksaa huomattavasti enemmän kuin vanha V1, se on paljon nykyaikaisempi, intuitiivisempi ja yhdistetympi tapa suojata sinä itse.
Kyllä, keskimääräinen lippu voi maksaa vain noin 150 dollaria, mutta kuten jokainen liikennevalokilpailija kertoo, se voi kasvaa nopeasti. Joten jos haluat välttää poliisiasemaa kokonaan, valitse tutkatunnistin, joka voi kirjaimellisesti tarkkailla selkääsi.
Toimittajien suositukset
- 2022 Toyota Tundra hybridi ensimmäinen ajoarvostelu: Uusi koira, vanhoja temppuja
