Thinkware F750 Dash Cam -arvostelu

Thinkware F750 kojelautakameran arvostelu

Thinkware F750 kojelautakamera

MSRP $299.99

Pisteiden tiedot
"Kapeasta näkymästä huolimatta Thinkware-järjestelmä on yksi selkeämmistä kaksoiskameraasennuksista, joita olemme testanneet tässä korkeammassa hintapisteessä."

Plussat

  • Korkea 1080P videon laatu
  • Intuitiivinen mobiilisovellus
  • Micro SD -kortin kaksinkertainen varmuuskopiointiominaisuus
  • Kaistojen ja etutörmäysten varoitukset

Haittoja

  • Korkeampi hinta
  • Videossa ei ole GPS- tai nopeusnäyttöä
  • Tiehälytysjärjestelmä voi olla ärsyttävää

Thinkware on yksi kojelautakameramarkkinoiden uusimmista innovoijista, ja se haluaa sekä suojata että tallentaa ajomatkaasi F750-kojekamerallaan. Kamera sisältää tiehälytyksiä ja erilaisia ​​turvaominaisuuksia, jotka toivovat erottavansa sen kasvavasta kilpailijamäärästä. Vietimme jonkin aikaa sekä F750:n että Thinkware Rearview -kameran kanssa nähdäksemme, onko yhdistelmä kunnossa.

Laatikossa

Thinkware F750 -järjestelmän mukana tulee pääkamerayksikkö, 12 V: n autolaturi, teippikiinnitys, 16 Gt: n MLC-tyypin MicroSD-muistikortti ja MicroSD-korttisovitin. MicroSD-kortti on Thinkwaren myymä laite, jossa on 512 megatavun flash-muistin kaksoistuki varmuuskopion tallentamiseksi kaikista hätätallennuksista. F750-kameran runko on valmistettu kovasta muovista, ja siinä on pyörivä metallisylinteri, joka sisältää

kameran linssi. Yksikön toisella puolella on paikat sekä DC-virtalähteen että takakameran Micro USB -portin kytkemiseen. Laitteen ainoat painikkeet käynnistävät ja sammuttavat sen, käynnistävät ja lopettavat tallennuksen, mykistävät äänen, alustavat MicroSD-kortin ja kytkevät Wi-Fi-yhteyden päälle ja pois. Järjestelmä on noin neljä tuumaa leveä ja kaksi tuumaa syvä, mutta kiinnittyy samaan tasoon tuulilasin kanssa. Voit myös ottaa käyttöön valkoisen LEDin yksikön etuosassa, joka näyttää samankaltaiset valot kuin KITT: ssä Ritari Ässä jotta kaikki tunkeilijat tietävät, että heidät tallennetaan. Thinkwaren takakamera, joka voi olla ostettu erikseen hintaan 90 dollaria on pieni, sylinterimäinen ja sisältää 21 jalan Micro USB -johdon, jonka ansiosta jopa pidempien ajoneuvojen käyttäjät voivat asentaa sen takaikkunaan.

Kameran alkuasetukset

F750-kameran kiinnittäminen ja irrottaminen etutuulilasiin on helppoa irrotettavan muovisen kiinnityslevyn avulla, joka kiinnittyy lasiin mukana tulevan 3M-teipin avulla. Kun yksikkö saa virtaa 12 voltin autolaturista, se syttyy ja antaa äänimuistutuksen muistikortin alustamisesta säännöllisesti. Laite käynnistyy kokonaan ja aloittaa tallennuksen noin 30 sekunnissa ja antaa äänihälytyksen ilmoittaakseen, että "jatkuva tallennus" on alkanut. F750 antaa myös ääni- ja LED-hälytyksen, kun laite on löytänyt GPS-signaalin ja seuraa sijaintiasi.

Liittyvät

  • Presidentti Biden ajaa Ford F-150 Lightning -sähköauton prototyyppiä
  • 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
  • Fordin täyssähköinen F-150-avolava-auto saattaa saapua odotettua aikaisemmin
thinkware f750 dash cam -arvostelu dashcamviewer 001
thinkware f750 dash cam -arvostelu dashcamviewer 002
thinkware f750 dash cam -arvostelu mobiilisovellus 001
thinkware f750 dash cam -arvostelu mobiilisovellus 002

Voit tarkistaa videon kohdistuksen painamalla ensin laitteen Wi-Fi-painiketta ja yhdistämällä sitten kameran älypuhelin. Thinkware Dashcam Viewer -sovellus on saatavilla Android ja iOS ja se on tarpeen leikkeiden katseluun ja kameran asetusten säätämiseen tien päällä. Kun Wi-Fi on päällä ja yhdistetty älypuhelimeen, se lopettaa videon tallentamisen. Järjestelmä näyttää sekä etukameran F750- että takakameran, jos se on kytketty. Etukameran osalta saat ohjeita, jotka auttavat kohdistamaan kameran oikeaan kohtaan kaistavahtivaroittimen ja etutörmäysvaroittimen kaltaisten ominaisuuksien suhteen.

Videon tallennuslaatu

Huolimatta takakameran lisäkustannuksista, sekä etukameran F750 että takakamera filmaavat korkealaatuisella 1920 x 1080p nopeudella 30 fps. Yleensä muut valmistajat, kuten BlackVue tai Kobra heikentää takakameran laatua, joten Thinkware-kameran etu on ilmeinen. Videon selkeys on myös hieman parempi F750-etukameralla upean Sony Exmor -anturin ansiosta, joka auttaa antamaan kirkkaamman kuvan ja tuomaan esiin enemmän yksityiskohtia hämärässä. Suurin kritiikki sekä F750:lle että takakameralle on melko pieni, vain 140 asteen katselukulma. Useimmissa muissa suosituissa etukojelautakameroissa on noin 160 tai jopa 170 asteen katselukulmat ja välillä on havaittavissa "avaimenreikä". Kapeasta näkymästä huolimatta Thinkware-järjestelmä on yksi selkeämmistä kaksoiskameraasetuksistamme testattu tässä korkeammassa hintapisteessä, jos yhdistät F750:n 250 dollarin hinnan ja 90 dollarin takaosan kamera.

Pysäköintitila on tyypillisesti vakioominaisuus, mutta Thinkware F750 vaatii 30 dollarin johtosarjan.

Sekä etu- että takakamera tallentavat samanaikaisesti, ja leikkeet on rajoitettu yhden minuutin jaksoihin ilman vaihtoehtoja muuttaa ajan pituutta. Vaikka järjestelmä tallentaa GPS: n ja nopeuden, näitä numeroita ei ole lueteltu videossa, ja ne ovat nähtävissä vain Thinkware PC Viewer -työpöytäohjelmassa. Sen sijaan videon aikaleima näyttää vain päivämäärän, kellonajan ja näennäisen hyödyttömän tiedon, kuten kameran virtajännitteen (Päivitys: uusin laiteohjelmistopäivitys näyttää nopeuden videossa). Kamera käyttää oletuksena jatkuvaa tallennustilaa, joka tallentaa yhden minuutin leikkeet ja ohittaa vanhemmat leikkeet, kun tila loppuu, tallentaa tärkeät leikkeet vain, jos hätätallennus laukeaa, mutta G-sensori. Useimmissa muissa kojelautakameroissa pysäköintitila on vakioominaisuus, mutta Thinkware F750 vaatii 30 dollarin johtosarjan. Vain tällä sarjalla järjestelmä tallentaa, kun olet poissa ja antaa liiketunnistimien laukea sekä etu- että takakameroissa.

Turvaominaisuudet

Thinkware F750 -kojekamera sisältää myös erilaisia ​​järjestelmiä, jotka auttavat pitämään sinut valppaana tien päällä. Thinkware-mobiilisovelluksessa voit ottaa käyttöön/poistaa jokaisen järjestelmän ja muokata herkkyyttä varmistaaksesi, että et saa liikaa vääriä hälytyksiä. Lane Departure Warning System piippaa kahdesti, jos se havaitsee, että ajoneuvosi ajautuu pois halutulta kaistalta. Tämä hälytys toimi hyvin, mutta ei voi määrittää, oletko vaihtamassa kaistaa tarkoituksella, ja siitä voi tulla ärsyttävää ajan myötä. Eteentörmäysvaroituksen tarkoituksena on varoittaa sinua, jos auton edessä oleva esine lähestyy liian nopeasti ja antaa sinulle aikaa jarruttaa. Tämä hälytys näytti olevan liian herkkä ruuhkaisessa liikenteessä, jopa pienimmällä herkkyysasetuksella, ja se antaisi usein äänimerkin, kun auto sulautui suhteellisen turvallisella etäisyydellä. Viimeinen hälytys on yleinen valvontakameravaroitus, jonka tarkoituksena on varoittaa kuljettajia tulevista nopeuslukoista tai punaisen valon kameroista. Tämä erityinen hälytys vaikutti olevan vastuussa useista piippauksista eri puolilla kaupunkia, joissa ei ollut juurikaan viitteitä siitä, mitä oli meneillään. Vaikka kaikki nämä järjestelmät vaikuttavat käteviltä ominaisuuksilta, huomasimme ajan myötä, että poistamme ne kokonaan käytöstä pidemmillä ajomatkoilla häiriöiden välttämiseksi.

Meidän Take

Thinkware F750 -kojekamera tarjoaa luotettavan ja selkeän videojärjestelmän ilman monia monimutkaisia ​​asennusongelmia, joita olemme nähneet muilta kilpailijoilta. Vaikka lisäturvaominaisuudet näyttävät hyvältä myyntivaltilta korkeammalle hinnalle, ne eivät useinkaan ole hyödyllisiä.

Onko parempaa vaihtoehtoa?

Jos tarkastelet korkeamman hintaluokan kaksoiskameraasennuksia, F750 on vähemmän monimutkainen kuin samanlaatuinen BlackVue. Mutta yhden kojelaudan kamerayksikölle on paljon halvempia ja parempilaatuisia vaihtoehtoja.

Kauanko se tulee kestämään?

Dash-kamerat ovat pysyneet noin 1080P jonkin aikaa, ja F750 tarjoaa tarpeeksi laatua ja ominaisuuksia pitääkseen sen ajantasaisena useimmille ostajille jopa ilman suuria päivityksiä.

Pitäisikö sinun ostaa se?

Osta, jos olet valmis käyttämään ylimääräistä rahaa liikenneturvallisuusominaisuuksiin, joita halvemmalla kilpailijalla ei ole. Älä osta, jos etsit parasta laatua parhaalla hinnalla.

Toimittajien suositukset

  • 2022 Ford F-150 Lightning: Amerikan myydyin ajoneuvo käy sähköllä
  • Vuoden 2021 Ford F-150 -hybridin ensimmäinen ajoarvostelu: Tekniikka voi olla vaikeaa
  • 2021 Jaguar F-Type -urheiluauto saa uudet kasvot ja lisää tekniikkaa
  • 2019 Ford F-150 RTR saa kevyen annoksen off-road-tyylipäivityksiä
  • Tesla sanoo, että dash cam -ominaisuus, joka käyttää auton sisäänrakennettuja kameroita, on tulossa pian

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.