Boschin vääränsuuntaisen kuljettajan varoitusjärjestelmä

Internetin keksijänä laajalti tunnustettu mies väittää, että hänen luomuksensa ajaa maailmaa kohti "digitaalista dystopiaa".

Ei, se ei ole hyväksi kenellekään, ja siksi Tim Berners-Lee haluaa tehdä asialle jotain.

Amerikkalaiset ja heidän autonsa ovat tiivis suhde, joka juontaa juurensa Model T: hen, ja joissain tapauksissa se on rakkaustarina. Jotkut meistä rakastavat tien tuntua ja ihmisten ja koneiden välistä symbioottista suhdetta. Entä kun autonominen kone ottaa vallan ja olemme pelkäksi rahtia? Tämän SAE International halusi tietää 18 kuukautta kestäneessä kyselyssä.

SAE: llä oli sarja demopäiviä Los Angelesissa, Tampassa, Detroitissa ja Babcock Ranchissa Floridassa, joissa 1 400 vastaajaa Vastasi moniin brändejä, liikkuvuutta ja kuluttajaa koskeviin kysymyksiin ennen ajoa ja sen jälkeen etusija. Tutkimuksen aikana ajettiin kaksituhatta itseajavaa ajoneuvoa. Osallistujat kokivat tason 3 ja tason 4 ajoominaisuuksia, kuten ajoneuvon käynnistymisen, pysähtymisen, kiihdyttämisen ja hidastumisen itsestään. Ajoneuvojärjestelmät olivat AutonomouStuffilta, Perrone Roboticsilta tai Dataspeed Inc: ltä. suljetuilla kursseilla kuljettajan ollessa paikalla vain turvatoimia varten.