Audi vahvistaa kolmannen TT-korimallin, mahdollisen crossoverin

Vuonna 2019 ensimmäisen kerran esitelty Audi Q4 E-Tron -konsepti on lähes saattanut päätökseen siirtymisensä tuotantomalliksi. Se liittyy täysikokoiseen E-Troniin ja äskettäin esitellyyn E-Tron GT -urheilusedaniin, kun se tekee täyden debyyttinsä myöhemmin vuonna 2021.

Älä anna funky-oranssin, mustan ja valkoisen värityksen huijata mieltäsi; Se on naamioitu erityisesti pitämään koko ulkokuori piilossa. Voimme kuitenkin erottaa tärkeimmät elementit, kuten valot, joita stylistit ovat säätäneet viimeisen kahden vuoden aikana, ja mittasuhteet, jotka ovat epätavallisia. Ensinnäkin etuosa on paljon lyhyempi kuin olemme tottuneet näkemään. Audi pystyi tähän, koska sähkömoottori vaatii vähemmän tilaa kuin nelisylinterinen tai V6-moottori.

Audi matkusti Los Angelesin autonäyttelyyn 2018 esitelläkseen päätä kääntävän konseptin nimeltä E-Tron GT. Pian paljastuksen jälkeen saimme tietää, että sedan pääsisi tuotantoon ilman suuria muutoksia, ja yritys piti lupauksensa. Verkossa esitelty sähköinen 2022 E-Tron GT on yhtä silmiinpistävä kuin konsepti.

Toissijaisella tasolla se tuo ensimmäistä kertaa täydellisen sähköistyksen Audi Sport -valikoimaan. Se on ylpeänä sijoitettu yhdeksi divisioonan lippulaivamalleista, ja se näyttää polun, jota tulevat urheiluautot seuraavat tulevina vuosina.
Odota, onko tuo tuotantoauto?

  • Autot

Samsung Galaxy S21 tulee olemaan digitaalinen avain Audi-, BMW-, Ford- ja Genesis-autoihin

Samsung Galaxy S21 -puhelinsarja on vihdoin täällä, ja pian voit käyttää uutta älypuhelinta muuhunkin kuin vain tekstin lähettämiseen tai sosiaalisen median selaamiseen. Samsung työskentelee Audin, BMW: n, Fordin ja Genesiksen (Hyundain luksusdivisioona) kanssa käyttääkseen Galaxy S21:tä "digitaalisena avaimena" perinteisen avaimenperän sijasta.

Digitaalisen avainteknologian avulla pariksi liitetty älypuhelin voi automaattisesti avata ovien lukituksen, kun se on lähellä ajoneuvoa. Se mahdollistaa myös auton käynnistämisen ja ajamisen niin kauan kuin puhelin on kyydissä. Se on samanlainen kuin monien autonvalmistajien jo tarjoamat avaimettomat järjestelmät, mutta ilman erillistä avaimenperää.