Mercedes AMG GT: n biturbo V8 julkistettiin virallisesti

Kuten kiduttava pulmapeli, Mercedes paljastaa hitaasti uutta AMG GT pala palalta.

Saksalainen autonvalmistaja ilmoitti virallisesti 4,0 litrainen, biturbo V8 joka käyttää AMG GT: tä tänään, ja se on hämmästyttävä. Biturbo pysyy AMG: n "One Man, One Engine" -periaatteen mukaisesti, joten jokainen voimalaitos kokoaa yksi teknikko AMG: n pääkonttorissa Affalterbachissa Saksassa.

V8, koodinimeltään M178 talossa, tuottaa 503 hevosvoimaa ja 479 naulaa vääntömomenttia GT: lle. takapyörät, joiden pitäisi kestää 0–60 mph vähemmän kuin edellisen SLS AMG: n 3.2 sekuntia. Uudessa autossa on vähemmän tehoa kuin SLS: n 583 hv, mutta uusi GT on suunniteltu "todella kevyeksi", joten sen teho-painosuhteen pitäisi korvata se.

Lisäksi alennetun painon pitäisi antaa GT: llä olla enemmän auktoriteettia kulmissa kuin sen hännäntyytyväisellä, reunoista karkealla vanhemmalla veljellään.

Kuten tehokäyrästä näkyy, biturbon 479 lb/ft huippu on noin 1 750 rpm: ssä ja pysyy vakaana 4 750 rpm: ään asti. Sitten turboahdettu yläpää ottaa vallan ja kiihtyy kohti 503 hv 6 250 rpm: llä.

M178 tehokäyrä

Vaikuttava tehonsiirto juontaa juurensa twin-turbo V8:n avaruusajan rakenteeseen.

Hiekkavaletussa alumiinilohkomoottorissa on kevyet, taotut männät, jotka kelluvat "nanoslide-pinnoitteessa", joka vähentää kitkaenergiahäviöitä. Jotta M178 pysyy kompaktina ja matalana, moottorissa on öljypohjaton kuivapohjainen voitelujärjestelmä ja sisäisesti asennetut turboahtimet, jotka voivat nostaa 33 psi: n ahtopainetta.

Mitä tulee ulkoapäin, tiedämme, että GT-coupessa on samanlaiset lokkisiipiset ovet kuin SLS: ssä ja pitkä, selkeä konepelti, mutta nämä naamioituja laukauksia ovat parhaita mitä meillä on. Silti se näyttää hämmästyttävältä, ja GT: n ilmailuaiheinen sisustus todistaa, että sen hyvä ulkonäkö ei pysähdy ovenpiteisiin.

AMG GT julkaistaan ​​verkossa 9. syyskuutath, jonka ensimmäinen julkinen esiintyminen tulee lokakuussa 2014 Pariisin autonäyttelyssä.

Toimittajien suositukset

  • Seuraavaksi Mercedes-AMG C63 voisi luopua V8:sta nelisylinterisen hybridivoiman osalta
  • Kilpailusta opituilla Mercedes-AMG vie GT R -urheiluauton seuraavalle tasolle
  • Ota kamera esille: Mercedes-AMG Project One -superautotestejä yleisillä teillä

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.