Sveitsin opiskelijat tekivät juuri maailmanennätyksen sähköauto, kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) vain 1,513 sekunnissa. Academic Motorsports Club Zürichin (AMZ) Formula Student Team teki ennätyksen Grimsel-kilpa-autolla, ETH Zürichin mukaan.
Ennätyksenhaltijat, ETH Zürichin ja Luzernin ammattikorkeakoulun ja Luzernin ammattikorkeakoulun opiskelijat, rakensivat Grimselin, juoksivat ja kuvasivat koeajon Dübendorfin lentotukikohdassa lähellä Zürichiä. Yhtä vaikuttava kuin aika ja nopeus, ennätysjuoksu suoritettiin vajaassa 30 metrissä (noin 100 jalkaa). AMZ-tiimi mursi Stuttgartin yliopiston edellisen maailmanennätyksen 1,779 sekuntia, joka oli asetettu viime vuonna.
Suositellut videot
Useat suunnittelutekniikat mahdollistivat Grimselin ennätyksen. Auto painaa vain 168 kg (370 puntaa) hiilikuitukomponenttien ansiosta. Nelivetojärjestelmä käyttää erityisesti rakennettua pyörännapamoottoria jokaiselle pyörälle, ja se tuottaa 200 hevosvoimaa ja 1 250 puntaa jalan vääntömomenttia. Jokaisessa pyörässä on erillisen moottorin lisäksi oma luistonestojärjestelmä.
Liittyvät
- Millaisia sähköautojen latureita on eri tyyppejä?
- Kuinka paljon sähköauton akku maksaa?
- VW esittelee seuraavan sähköautonsa trippy-naamioidussa muodossa
Myönnetään, Grimsel ei ole katuauto eikä tuotantoajoneuvo. Mutta se toimii samanaikaisesti alustana kokeellisten suunnitelmien ja komponenttien testaamiseen sekä tulevien suunnittelijoiden ja insinöörien haastamiseen. Älykäs video ennätyskoeajosta osoittaa muutakin kuin mekaanista luovuutta.
Nopein suuren mittakaavan tuotantosähköajoneuvo nykyään on Tesla Model P90D Ludicrous Modella, jonka nopeus on 2,8 sekuntia 0-60 ajon aikana. Vähemmän saatavilla (vain kahdeksan autoa rakennetaan), mutta valmistajan mukaan nyt tuotannossa kroatialaisen autonvalmistajan Rimac Automobilin Concept_One on alle 2,6 sekuntia 60 mph: iin. Mashablen mukaan.
Jos katsot sähköautoja pidemmälle, ei ole vaikea löytää nopeutta nopeammin kuin Tesla Ludicrous Mode. Wikipediassa listattu nopein kaasukäyttöinen auto on vuoden 2014 Porsche 918 Spider, jonka suorituskyky on 2,2 sekuntia.
Se, pystyvätkö tuotantoautot koskaan saavuttamaan 0-60 1,5 sekunnissa, on todennäköisesti painokysymys nykyisen akkutekniikan vuoksi; lisää tehoa käyttämällä suurempia akkuja, mikä lisää painoa. Saako kukaan koskaan tarve ajaa niin nopeasti katuautossa on helppo vastata, mutta voit olla varma, että se ei estä insinööriopiskelijoita yrittämästä päihittää Grimselin suorituskykyä.
Toimittajien suositukset
- Halvimmat sähköautot, joita voit ostaa
- Käytetyn sähköauton ostamisen hyvät ja huonot puolet
- VinFastin uudet sähköautot tulevat saataville Yhdysvalloissa tänä vuonna
- Kuinka ladata sähköautosi kotona
- Teslan käytettyjen autojen markkinat eivät enää ole yhtä tuottoisia, tiedot osoittavat
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
