Maanantaina, Yhdysvaltain oikeusministeriö teki siviilivalituksen Volkswagenia, Audia ja Porschea vastaan väitetyn puhtaan ilman lain rikkomisesta. Kanteen mukaan lähes 600 000 dieselmoottoria - noin 499 000 2,0 litran yksikköä ja 85 000 3,0 litran yksikköä - oli varustettu laittomalla estolaitteella, jota käytettiin päästötestien huijaamiseen. Kun testiä annettiin, ajoneuvot muuttivat päästöjään ympäristönsuojeluviraston (EPA) asettamien standardien mukaisiksi. Normaaleissa ajo-olosuhteissa autot tuottivat kuitenkin useita kertoja enemmän typpeä kuin sallittu - jopa 40 kertaa lakisääteinen raja 2,0 litran moottoreille ja yhdeksän kertaa liittovaltion standardi 3,0 litran moottoreille moottorit. Typpi on yhdistetty useisiin vakaviin hengitystieongelmiin, kuten astmaan.
Suositellut videot
”Autonvalmistajat, jotka eivät ole asianmukaisesti sertifioineet autojaan ja kumoavat päästöjenrajoitusjärjestelmät, rikkovat yleisön luottamus, vaarantaa kansanterveyden ja huonontaa kilpailijoita", sanoi apulaisoikeusministeri John C. Cruden oikeusministeriön ympäristö- ja luonnonvaraosastolle. "Yhdysvallat ryhtyy kaikkiin asianmukaisiin oikeuskeinoihin Volkswagenia vastaan korjatakseen valituksessa väitetyt maamme puhdasta ilmaa koskevien lakien rikkomukset."
"Tämänpäiväisellä hakemuksella otamme tärkeän askeleen kansanterveyden suojelemiseksi pyrkimällä saattamaan Volkswagenin vastuuseen kaikesta laittomasta ilmasta. saastuminen, mikä ohjaa meidät ratkaisun tielle", toisti apulaishallinnoija Cynthia Giles EPA: n täytäntöönpano- ja noudattamisvirastosta. Takuu. ”Toistaiseksi yrityksen kanssa käydyt muistutuskeskustelut eivät ole tuottaneet hyväksyttävää tietä eteenpäin. Nämä keskustelut jatkuvat rinnakkain liittovaltion oikeuden kanteen kanssa."
Dieselgate oli esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle 18. syyskuuta 2015, jolloin EPA antoi ilmoituksen Puhdasta ilmaa koskevan lain rikkomisesta. Siitä päivästä lähtien Volkswagen-konserni on muutti hallintorakennettaan, Dieselautojen myynti on peruttu, ja keskittyi sähköistettyihin malleihin. VW ei ole virallisesti kommentoinut pukua tätä kirjoitettaessa, mutta merkin henkilöautojen johtaja Dr. Herbert Diess pitää pääpuheen CES 2016 -tapahtumassa 5. tammikuuta, jossa hänen odotetaan esittelevän autonvalmistajan suunnitelmia tulevaisuutta. Yhtiöä uhkaa tällä hetkellä noin 18 miljardin dollarin sakkoja.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
