SpaceX on julkistanut seuraavan sukupolven rakettinsa Starship, ja se on ruostumattomasta teräksestä valmistettu tainnutus. Raketin prototyyppi, nimeltään Starship Mk1, on 50 metriä (164 jalkaa) korkea ja halkaisijaltaan 9 metriä (29,5 jalkaa), ja siinä on yhteensä 37 moottoria.
"Tämä on inspiroivin asia, jonka olen koskaan nähnyt", toimitusjohtaja Elon Musk sanoi ihaillen katsellessaan prototyyppialusta, joka oli esillä tapahtumassa, joka pidettiin SpaceX: n laukaisulaitoksessa Cameron Countyssa, Texasissa. Hän jatkoi, että tapahtuman ja SpaceX: n työn päätavoitteena on saada yleisö inspiraatiota avaruustutkimuksesta ja sen mahdollisuuksista. tulevaisuutta ajatellen: "Avaruusmatkailun sivilisaatioksi tuleminen, tähtien joukossa oleminen, tämä on yksi niistä asioista, jotka saavat minut iloiseksi siitä, että olen elossa."
Suositellut videot
Saavuttaakseen tämän ylevän tavoitteen Musk haluaa tehdä avaruusmatkailusta lentomatkailun kaltaista. Lentokoneet ja muut kulkuvälineet ovat uudelleenkäytettäviä, mikä pitää kustannukset kurissa, ja toivotaan, että uudelleenkäytettävä raketti voi tuoda saman edullisen avaruusmatkan. Starshipissä on sekä uudelleen käytettävä ensimmäinen vaihe, joka kuljettaa polttoainetta, että uudelleenkäytettävä toinen vaihe matkustajien ja rahdin kuljettamiseen, mikä on Muskin mukaan "kova, mutta ei mahdoton asia".
Liittyvät
- SpaceX Starlink Internet suuntaa ensimmäisille risteilyaluksille
- Katso, kuinka SpaceX: n Crew Dragon -potkurit ohjaavat sen avaruusasemalle
- SpaceX Crew-4:n astronautit ovat matkalla avaruusasemalle
Starship päivitys
Tavoitteena on, että Starshipin kuivamassa on 120 tonnia ja polttoainemassa 1 200 tonnia. Tällä hetkellä prototyyppi painaa lähemmäs 200 tonnia, mutta Musk sanoo, että tämä pitäisi kyetä ajelemaan 120 tonniin tai jopa 110 tonniin tuotannossa. Raketti pystyy lopulta kuljettamaan 150 tonnin hyötykuorman kiertoradalle ja takaisin täysin uudelleenkäytettävillä, mikä tekee siitä NASAn seuraavan sukupolven edellä. SLS-järjestelmä jonka pitäisi pystyä kantamaan 95–130 tonnin hyötykuormaa.
Ja tuosta upeasta kiiltävästä ulkokuoresta: se on valmistettu kromi-nikkeli ruostumattomasta teräksestä, joka on kevyt ja on yhtä vahva kuin komposiittimateriaalit erittäin alhaisissa lämpötiloissa, joten se on ihanteellinen selviytymään avaruuden kylmyydestä. Sillä on myös korkea sulamislämpötila, mikä tarkoittaa, että se voi selviytyä Maan ilmakehään palaamisesta. "Paras suunnittelupäätös tähän koko asiaan on 301 ruostumaton teräs", Musk sanoi.
Kunnianhimoisen raketin kanssa on kunnianhimoinen aikajana. Starshipin testaus jatkuu pian sen jälkeen Starhopperin prototyypin hyppytestit. Vain yhdestä kahdesta kuukaudesta SpaceX laukaisee Starship Mk1:n noin 65 000 jalan (20 kilometrin) korkeuteen ennen kuin se palaa maan päälle ja laskeutuu.
Sen jälkeen SpaceX harkitsee lentoa kiertoradalle tehostimen ja aluksen kanssa, vaikka tämä todennäköisesti käyttää uudempaa prototyyppiä Mk1:n sijaan. Yhtiön tavoitteena on laskeutua Kuuhun muutaman vuoden sisällä, ja sen jälkeen se on Marsissa ja sen jälkeen.
Toimittajien suositukset
- Elon Musk valaisee erittäin kiireistä aikatauluaan
- FAA: n arvio SpaceX Starshipin laukaisusta viivästyi toisella kuukaudella
- Katso SpaceX: n Crew-4:n astronautit saapuvat uuteen kotiin avaruudessa
- Kuinka katsella SpaceX Crew-4 -astronautien laukaisua ISS: lle
- Katso tämä upea NASA-kuva SpaceX Crew-3:n kotimatkasta
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
