Autoyhtiöt ovat hyvin tunteellisia.
Autojen valmistajat ovat aina innokkaita juhlimaan merkin, mallin tai tässä tapauksessa moottorin vuosipäivää.
Tänä vuonna tulee kuluneeksi 50 vuotta Chryslerin 426 "Race" Hemi V8:sta, joka on ylivoimaisesti ikonisin moottori koskaan Auburn Hillsistä.
Liittyvät
- Seuraavaksi Mercedes-AMG C63 voisi luopua V8:sta nelisylinterisen hybridivoiman osalta
"Hemi" viittaa moottorin puolipallon muotoisiin palokammioihin, jotka auttavat tuottamaan enemmän tehoa. Chryslerin ensimmäinen Hemi debytoi vuonna 1951, mutta toisen sukupolven 426 kuutiometrin (7,0 litran) versio on saavuttanut legendaarisen aseman yhtenä 1960-luvun lihasautojen aikakauden päämoottoreista.
Suositellut videot
426 Hemi debytoi Daytona 500 -sarjassa helmikuussa 1964, mikä antoi Richard Pettyn voittoon ja viime kädessä vuoden NASCAR-mestaruuden.
Hemi oli yhtä kilpailukykyinen vetonauhalla kuin soikealla. Samana vuonna Don Garlitsista tuli ensimmäinen National Hot Rod Associationin (NHRA) kuljettaja, joka rikkoi 200 km/h esteen Hemi-powered dragsterilla. Hän kulki neljännesmailin 7,78 sekunnissa nopeudella 201,34 mph.
Moottori ei kuitenkaan vielä ollut siviilien saatavilla; Kun NASCAR määräsi, että kaikki kauden 1965 kilpamoottorit ovat saatavilla tuotantoautoissa, Chrysler yksinkertaisesti vetäytyi ja keskittyi drag-ajoon.
426 "Street" Hemi pääsi lopulta kadulle vuonna 1966. Lempinimellä "Elephant Motor" se aloitti Mopar-faneille kulta-ajan, johon kuului korkean suorituskyvyn mallit, kuten Dodge Charger ja Plymouth GTX, sekä lukemattomat "That thang got a Hemi?" vitsit.
Toisen sukupolven Chrysler Hemi kesti vuoteen 1971; polttoainetaloutta, päästöjä ja vakuutuksia koskevat huolet tappaisivat muskeliauton pian sen jälkeen. Kuitenkin Chrysler elvyttää Hemi oli 5,7-litrainen V8 Dodge Ram -lava-autolle vuonna 2003. Pian se siirtyi "LX"-takavetoisiin autoihin (Chrysler 300, Dodge Charger, Väistö haastaja, Dodge Magnum) sekä Jeep Grand Cherokee.
Nykyään Hemi ankkuroi edelleen Chryslerin suorituskykyisten ajoneuvojen malliston, ja 6,4-litrainen versio toimii nykyisessä 300:ssa, Chargerissa, Challengerissa ja Grand Cherokee SRT mallit. 392 kuutiometriä se on hieman pienempi kuin vanha Elephant, mutta kuka laskee?
Chrysler juhlii 426 Hemin 50-vuotissyntymäpäivää tavaroilla, markkinointitapahtumilla ja uudella logolla, joka renderöidään sopivalla Hemi-oranssilla.
Toimittajien suositukset
- Fiat-Chrysler painosti jälleenmyyjiä ottamaan ylimääräisiä varastoja myyntimäärien kasvattamiseksi
- Mercedes-Benz GLE SUV yrittää tasapainottaa tehoa ja tehokkuutta miedolla hybridi-V8:lla
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
