Ihmiset sanovat, ettei täydellisyyteen sotkea, mutta Ford saattaa tehdä juuri niin, kun seuraava Mustang saapuu näyttelytiloihin vuonna 2015. Kahden viimeisen sukupolvensa ajan Mustang on ollut retroajelu, joka on suunniteltu näyttämään klassisilta "Stangeilta 1960-luvulta". Tämä klassinen muoto on ollut avain Mustangin suosioon, mutta Ford kulkee eri reittiä vuoden 2015 mallin kanssa. Seuraavalla Mustangilla on moderni tyyli, joka on samanlainen kuin olemme jo nähneet vuoden 2013 Fusion-sedanissa.
Fordin sisäpiiriläisten mukaan vuoden 2015 Mustang on lähes identtinen viime vuoden Evos-konseptiauton kanssa. Evosin piti olla Fusionin esikatselu, mutta sen coupemaisen tyylin ja sedanin sisätilojen yhdistelmän ansiosta sen suunnitteluvihjeitä voidaan soveltaa myös Mustangiin. Yleiset mittasuhteet, Aston Martinin kaltaisesta säleikköstä puhumattakaan, näyttäisivät hyvältä urheilullisessa Coupe kuten Mustang, ainoa kysymys on, vetoaako se nykyisen retron ystäviin design.
Suositellut videot
Retroautot, kuten Mustang, Volkswagen Beatle ja Mini Cooper, ovat suosittuja syystä. Ne houkuttelevat nostalgisia ikäluokkia, jotka käyttävät mitä tahansa rahaa elääkseen nuoruutensa uudelleen. Retroautot erottuvat myös joukosta: niiden ainutlaatuinen tyyli erottaa ne kaikesta muusta tien päällä, mutta säilyttää silti brändi-identiteetin klassisten designvihjeiden avulla. Vuoden 2012 Mustang ei ole vain siistin näköinen auto; koska se näyttää samalta kuin vuoden 1968 Mustang, se on heti tunnistettavissa sellaiseksi.
Liittyvät
- Ford voisi rakentaa seuraavan Mustang-vaikutteisen sähköautonsa Volkswagenin luille
- Mustangmainen ja sähköistetty. Mistä Ford näytti juuri esikatselun?
Kun Steve McQueenin Mustang GT oli vain käytetty auto, ei klassikko, Ford alkoi kokeilla erilaisia malleja. Mustang kehittyi 70-, 80- ja 90-lukujen aikana, mutta se menetti myös paljon vetovoimaansa. Vuonna 2005 Ford toi markkinoille ensimmäisen retro-Mustang-mallinsa, mikä toi auton pois myynnin lamasta. Vuoden 2005 mallilla oli monia osia edeltäjänsä kanssa, mutta tyyli teki siitä voittajan.
Joten miksi Ford sotkelisi voittokaavaansa? Ilmeisesti se ei enää voita. Ford myi 166 350 Mustangia vuonna 2006, mutta vain 70 438 vuonna 2011. Viime vuonna Ford esitteli huomattavasti parannettuja moottoreita (5,0 litran V8 ja 3,7 litran V6), mutta se ei riittänyt elvyttämään myyntiä.
Nostalgisten suurten ikäluokkien palvelemisen sijaan Ford toivoo houkuttelevansa nuorempia ostajia Evos-peräisellä tyylillä. Retro Mustangin myynti saattaa olla laskussa, mutta se voi silti olla suuri riski. Amerikkalaiset "poniautot" (Mustang, Chevy Camaro, Dodge Challenger) käyttävät klassista tyyliään ja historiaansa erottua muista urheilullisista coupeista, joten Ford luo täysin uuden mallin vuoden 2015 kanssa Mustang. On myös epäselvää, pitääkö nykyisen auton tyyli nuoret ostajat loitolla.
Jos Ford haluaa pitää osakkeenomistajansa tyytyväisenä, sen on tehtävä jotain Mustangin myynnille. Se jokin saattaa kuitenkin vieraannuttaa auton perinteiset fanit. Kukaan ei halua suututtaa omistautuneita seuraajiaan, mutta saattaa olla aika kokeilla jotain uutta. Mustang vietti juuri 48-vuotissyntymäpäiväänsä; sillä on kykyä kestää joitain kokeiluja. Kuka tietää, ehkä tämän päivän 20-vuotiaat kaipaavat vuoden 2015 malliin perustuvaa retro-Mustangia saavuttaessaan keski-iän.
Toimittajien suositukset
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Tässä 60-luvun Ford Mustang EV: ssä on Teslan kaltaiset tekniset tiedot ja Rolls-Roycen hinta
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
