NASA: n pyrkimys saada toinen USA: n käyttämä avaruusalus astronauttien kuljettamiseksi kansainväliselle avaruusasemalle (ISS) ja sieltä pois on kärsinyt toisen iskun.
Boeingin CST-100 Starliner-kapselin ensimmäinen miehistön koelento käynnistettiin heinäkuun 21. päivänä. ilmailu- ja avaruusalan jättiläinen sanoi, että se peruttiin äskettäisen kahden turvallisuusongelman löytämisen jälkeen Torstai.
Suositellut videot
Ensimmäinen koskee laskuvarjoja, jotka varmistavat kapselin ja miehistön sujuvan paluun tehtävän lopussa. Tarkemmin sanottuna laskuvarjojen kuormitusraja oli kirjattu väärin, mikä tarkoittaa, että ne olivat vähemmän kestäviä kuin alun perin uskottiin.
Liittyvät
- Virgin Galactic asettaa päivämäärän ensimmäiselle matkailulennolle maksullisten siviilien kanssa
- Kuinka katsella Virgin Galacticin ensimmäistä kaupallista rakettilentoa torstaina
- NASA suorittaa kriittisiä testejä Artemis V -kuuraketille
"Laskuvarjotoimittaja ilmoitti meille ongelmasta, joka havaittiin testeissä ja joka pienensi turvamarginaaliamme", Boeing
sanoi tiedotteessa torstaina. "Insinööritiimimme toimitti lisäanalyysin ja päätimme, että turvallisin tapa toimia oli jättää heinäkuun lanseerauksen mahdollisuus."Toinen ongelma liittyy teippiin, joka kietoutuu avaruusaluksen johdinsarjojen ympärille. Tämä todettiin syttyväksi, joten se on vaihdettava, Boeing sanoi.
Sekä laskuvarjojärjestelmä että nauha olivat mukana miehittämättömällä koelennolla ISS: lle ja sieltä pois tapahtui viime vuoden toukokuussa, mutta ongelmat paljastivat vasta avaruusaluksen tuoreemmassa analyysissä ja testauksessa.
Viivästyminen tulee olemaan suuri pettymys kaikille mukana oleville, ei vähiten kahdelle astronautille - Butch Wilmorelle ja Suni Williamsille - jotka on määrätty tehtävään. Mutta turvallisuus on etusijalla, ja Boeingin ja NASA: n on oltava asianmukaisesti vakuuttuneita siitä, että kaikki on kunnossa, ennen kuin tehtävä voi vihdoin käynnistyä Kennedyn avaruuskeskuksesta Floridasta.
"Määritämme nyt, milloin olemme valmiita laukaisuun, mutta odotamme lisää laskuvarjotestejä", Boeing sanoi. "Olemme sitoutuneet Starliner-ohjelmaan ja teemme tiivistä yhteistyötä NASAn kanssa löytääksemme uuden laukaisupäivämäärän."
Starlinerin tarina on ollut levoton. Sen piti aloittaa ensilentonsa vuonna 2017, mutta erilaiset ongelmat veivät ohjelman takaisin, ja vasta joulukuussa 2019 se pystyi lentämään ensimmäistä kertaa. Mutta tehtävä päättyi epäonnistumiseen kun kapseli ei päässyt ISS: lle suunnitellusti. Vasta lähes kolme vuotta myöhemmin kaikki järjestettiin ja Starliner pystyi taas lähtemään, tällä kertaa telakoituen ISS: n kanssa osana onnistunutta kolmipäiväistä tehtävää viime vuoden toukokuussa.
NASA käyttää tällä hetkellä SpaceX: n Falcon 9 -raketti- ja Crew Dragon -avaruusaluksia astronauttitehtäviin ISS: lle, ja toinen järjestelmä antaisi sille enemmän joustavuutta tehtävän suunnittelussa. Mutta Starliner-projekti kestää kauemmin kuin kaikki odottivat.
Toimittajien suositukset
- Orion-avaruusalusten kolmikko valmistautui NASAn kuutehtäviin
- NASAn kokeellinen yliäänisuihku kulkee kohti ensimmäistä testilentoa
- Katso NASAn uuden aurinkopaneelin avautumassa avaruusasemalle
- NASAn kesäkuun taivaankatseluvinkkeihin kuuluu Mars mehiläispesässä
- Virgin Galactic jakaa kuvamateriaalia viimeisestä avaruusturismin lentotestistä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
