Tesla pyrkii massatuotantoon robotaksin vuoteen 2024 mennessä, toimitusjohtaja Elon Musk paljasti keskiviikkona käydyssä tulospuhelussa sijoittajien kanssa, kun yhtiö raportoi odotettua paremmista neljännesvuosiluvuista.
Omassa robotaxissa on "futuristinen" muotoilu ja se tulee ilman ohjauspyörää tai polkimia, Musk sanoi ja lisäsi, että ajoneuvo, joka rakentuisi autonvalmistajan nykyiseen itseajavaan teknologiaan, voisi olla "massiivinen Teslan kuljettaja kasvu."
Suositellut videot
Musk tiesi, että Tesla-autojen jyrkkä hintalappu jättää ne monien ulottumattomiin, joten hän ehdotti robotaksia. Palvelu voitaisiin käynnistää, joka tarjosi "alhaisimman kilometrihinnan, jonka he ovat koskaan kokeneet".
Liittyvät
- Robotaxisilla on matkustajaongelma, jota kukaan ei ajatellut
- Elon Musk toimittaa Teslan ensimmäisen täysin sähköisen puolikuorma-auton
- Elon Musk paljastaa Tesla Semi -kuorma-auton ensimmäisen toimituspäivän ja asiakkaan
Lämmittäen teemaansa hän lisäsi, että yrityksen ennusteiden mukaan "näyttäisi siltä, että a robotaxi-ajelu maksaa vähemmän kuin bussilippu, tuettu bussilippu tai tuettu metro lippu."
Musk on puhunut kiinnostuksestaan rakentaa robotaksi aiemmin, mutta tämä oli hänen selkein lausuntonsa sellaisesta projektista.
Toimitusjohtajan tavoite vuodelle 2024 on kuitenkin tyypillisen kunnianhimoinen ja kuten monet hänen ennusteensa, voi hyvin liukua. Loppujen lopuksi Teslalla on vain kaksi vuotta aikaa testata ja valmistaa itsenäistä ajoneuvoa. Vihreän valon saaminen valtion sääntelyviranomaisilta tulee olemaan myös suuri haaste täysimittaisen robotaksipalvelun käynnistämiselle oikea-aikaisesti.
Silti Muskin lausunto tarjoaa käsityksen siitä, mihin hän harkitsee Teslan ottamista tulevina vuosina, ja on osuma muiden suurten toimijoiden, jotka katselevat robotaksipalveluita, joukossa, muun muassa Alphabetin omistama Waymo ja GM: n omistama Cruise.
Waymo, johtava autonomisen ajoteknologian valmistaja, on testannut robotaksipalveluita useissa osavaltioissa vuodesta 2018 lähtien, vaikka sen autoissa on manuaaliset ohjaimet ja usein turvaohjain. Mutta se teki äskettäin yhteistyötä kiinalaisen autovalmistajan Geelyn kanssa rakentaakseen täyssähköisen, itseohjautuvan tila-auton. ilman ohjauspyörää ja polkimia. Ja vuoden 2020 alussa Cruise paljasti prototyypin ajoneuvon nimeltä Origin that hylättiin myös manuaaliset säätimet.
Vastatessaan jatkokysymykseen, joka koski suunnitelmaa rakentaa robotaksi kyytipalveluita varten, Musk tarjosi muutamia yksityiskohtia, mutta sanoi, että Tesla voisi järjestää tapahtuman joskus ensi vuonna paljastaakseen lisää projektista.
Uutinen Teslan kasvavasta kiinnostuksesta autonomisia autoja käyttäviin kyytipalveluihin tuli samana päivänä, kun autonvalmistaja raportoi 18,8 miljardin dollarin liikevaihto 31. maaliskuuta päättyneeltä kolmen kuukauden jaksolta, mikä merkitsee 81 % kasvua vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna aikaisemmin. Se raportoi myös ennätyksellisen 3,3 miljardin dollarin neljännesvuosittaisen voiton, joka on 438 miljoonaa dollaria vuosi sitten, ja toimitti ennätysmäärät 310 048 ajoneuvoa vuosineljänneksen aikana.
Toimittajien suositukset
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
- Applen huhuttu auto voisi maksaa saman verran kuin Tesla Model S
- Elon Musk: täysin ladattu Tesla Semi Aces 500 mailin ajomatka
- Tutustu Baidun futuristiseen robotaksiin
- Outo asia tapahtui juuri autonomisten autojen kanssa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
