DJI O3 Air Unit -arvostelu: merkittävä päivitys FPV-harrastajille

DJI O3 ilmayksikkö

MSRP $230.00

Pisteiden tiedot

DT Editors' Choice

"DJI O3 Air Unit on monipuolinen kuvansiirto- ja kaappausjärjestelmä FPV-harrastajille."

Plussat

• Loistava kuvanlaatu
• Erinomainen lähetyksen voimakkuus ja selkeys
• Täydellinen luoviin FPV-ohjaussovelluksiin
• 20 Gt sisäistä tallennustilaa

Haittoja

• Ylikuumenee ilman jatkuvaa ilmaliikettä sen jäähdyttämiseksi

Vaikka minulla on useiden vuosien kokemus droonien lentämisestä, olen tuskin pettänyt varpaitani edistyneempien ja teknisempien ensimmäisen persoonan (FPV) ajoneuvojen vesissä. Tällä näkökulmalla arvostelin DJI O3 Air Unit -yksikköä, joka on kameran ja kuvan siirto järjestelmä on suunniteltu harrastajille, jotka eivät välitä likaista käsiään ruuvimeisselillä ja juottamalla työkaluja.

O3 Air Unitin testaus oli silmiä avaava kokemus haastavassa, mutta kuitenkin erittäin palkitsevassa FPV-droonejen ja muiden RC-laitteiden rakentamisen ja käytön maailmassa. Se vaati paljon yritystä, virhettä ja yleistä vianetsintää – kaikki etsimään vastausta siihen, onko O3 Air -yksikkö varattu vai ei. omistautuneelle harrastajalle tai jos rennon drone- ja RC-harrastajat voisivat harkita sen jännittävien mahdollisuuksien hyödyntämistä edustaa.

DJI O3 -ilmayksikön suunnittelu

O3 Air -yksikkö on hyvin yksinkertainen, paljasluujärjestelmä. Siinä on kamera, antennit ja lähetysyksikkö – ja nämä kolme komponenttia on kytketty kaapeleilla. Laitteen ydinyksikössä on liitin, joka on suunniteltu liitettäväksi yhteensopivaan lennonohjaimeen, sekä USB-C- ja microSD-korttiportit sekä pariliitospainike.

DJI O3 Air Unitin rakenne on erittäin vankka ja laadukas, vaikka se ei ole vesitiivis. Laitteen kompakti ja suorituskykyinen luonne on sellainen, että se tarvitsee kaiken mahdollisen ilmavirran jäähdytykseen.

DJI O3 -ilmayksikön asennusprosessi

O3-ilmayksikön saaminen käyttöön oli matka, vaikka mikään vaikeuksistani ei johtunut itse laitteesta. Pikemminkin koettelemukseni johtuivat varhaisesta laiteohjelmistosta ja omasta kokemattomuudestani johdotuksen ja harrastajien kauko-ohjattujen (RC) droonien kanssa.

Ensin minun piti kytkeä laitteeseen virta. Tämä olisi helpoin tehdä kytkemällä O3 Air Unit yhteensopivaan lennonohjaimeen. Minulta kuitenkin puuttuu tällainen lennonohjain, ja ensisijainen kiinnostukseni O3 Air Unit -yksikköön on laite, jolla pääsen kokemaan maanpäällisiä RC-ajoneuvoja. Tätä silmällä pitäen ja pitkän tutkimuksen jälkeen tilasin lopulta 500 mAh LiPo-akun, laturin ja sovittimen akun ja laturin väliin. Ostin myös letkuliittimen akun kytkemiseksi suoraan O3-ilmayksikköön.

Akun liittimien kytkeminen oli tämän projektin ainoa hankala ja tekninen puoli mukana katkaistiin O3-ilmayksikön virta- ja maajohtoja ja juotettiin ne letkuun liittimet.

Kun tämä on valmis, onnistuin käynnistämään O3 Air -yksikön ensimmäistä kertaa. Haluan kiittää GetFPV.comia heidän erinomaisesta asiakaspalvelustaan, joka auttoi minua selvittämään, mitä osia minun piti tilata.

Jos aiot kulkea samanlaista reittiä kuin tein O3-ilmayksikön kanssa, suosittelen ostamaan laadukkaan akkulaturin, koska et halua sekaisin LiPo-akkujen kanssa. Myös, jos rakennat hidasajoneuvoa tai jos aiot asentaa sen paikkaan, jossa ilmayksikkö ei altistua huomattavalle ilmakierrolle, sinun tulee myös suunnitella jonkinlaista jäähdytystä tuuletin.

Sen jälkeen kun sain virtaa O3 Air Unitista, minun oli silti saatava se pariksi DJI Goggles 2:een ja ohjaimeen. Taistelin todella tämän kanssa, mutta lyhyen edestakaisen DJI: n kanssa käymisen jälkeen rajasimme ongelman esikäynnistin laiteohjelmiston, ja ohjaimen, kuulokkeiden ja ilmayksikön nopean päivityksen jälkeen minulla oli kaikki valmiina ja käynnissä. Kiinnitin O3-ilmayksikön nopeasti RC-kilpa-autoon pakkausteipillä ja vein sen pyörimään autotallissa.

Tämän onnistuneen koeajon myötä päivitin laitteistoni RC-monsteriautoksi käyttämällä kaksipuolista kiinnitysteippiä ja sähköteippiä kuorma-auton ohjaamon kiinnittämiseen. O3 Air Unit toimi hyvin tässä asetelmassa, vaikka valitettavasti monsteriauto ei ollut niin maastokykyinen kuin mainostettiin.

Seuraavaksi laitoin O3 Air Unitin perinteisempään käyttöön dronekamerana ja teipasin sen yläosaan. DJI FPV drone. Pelkäsin, ettei teippi ehkä ole tarpeeksi vahva, mutta onneksi se osoittautui kivivankaksi. Sekä drooni että ilmayksikkö suoriutuivat kiitettävästi, vaikka tulevaisuudessa aion asentaa ilmayksikön parempaan kulmaan DJI FPV -droonille, jotta potkurit jäävät pois näkyvistä.

DJI O3 Air Unit -kuvanlaatu

Tallennusmahdollisuudella 4K videota 60 kuvaa sekunnissa (fps) ja 2,7K videota 120 fps: llä, O3-ilmayksikkö on varsin tehokas videokuvaustyökaluna. DJI Action 3:n kaltaisella RockSteady-kuvanvakaimella O3 Air Unit voisi toimia riittävänä korvaajana FPV-droone-lentäjien tyypillisesti käyttämille toimintakameroille. Tämä on potentiaalisesti valtava, sillä se merkitsee vakavia painonsäästöjä ja siten suorituskyvyn parantumista tilanteissa, joissa jokainen gramma on tärkeä.

Se on merkittävä parannus alkuperäiseen DJI Air Unitiin verrattuna kuvanlaadun suhteen ja suuri parannus DJI FPV -droonen kameraan verrattuna. Se on suunnilleen saman verran kuin DJI Avata kameraa, vaikka seuraavassa tätä kameraa käyttäessäni aion lisätä hieman vaahtoa tai kumia O3 Air Unit -kameramoduuli ja RC-ajoneuvo auttavat vaimentamaan tärinää ja tuottamaan tasaisempaa kuvamateriaalia.

DJI O3 -ilmayksikön suorituskyky

Minulla ei ole koskaan ollut syytä valittaa O3-ilmayksikön lähetyksen laadusta tai vahvuudesta. Käyttämällä DJI Goggles 2:ta sen kanssa en koskaan kokenut havaittavaa viivettä tai signaalin menetystä, vaikka on syytä huomata, etten koskaan ylittänyt sen kantaman rajoja. Käytin sitä kuten FPV-drooneja todellisessa maailmassa, jossa olen aina varovainen pysyäkseni näköetäisyyden sisällä. Ajoin kuitenkin RC-autoilla niin, että minun ja auton välissä oli kiinteä seinä, enkä kokenut signaalin menetystä tai heikkenemistä.

Yksi merkittävä ongelma, johon törmäsin, oli ylikuumeneminen, kuten olen jo viitannut. Selvyyden vuoksi tämä on järjestelmä, joka on suunniteltu käytettäväksi suurella nopeudella ilmassa kulkevien droonien kanssa. Sen ylikuumenemisnopeus on kuitenkin jonkin verran hälyttävä, kun sitä ei jäähdytetä aktiivisesti. Se vaikeutti O3 Air Unitin päivittämistä, ja päädyin käyttämään NiteCore BlowerBaby -ilmanpuhdistuslaitetta O3 Air Unitin päällä vianmäärityksen ja asennuksen aikana. Lentäessäsi sitä dronilla, tämä ei ole ongelma, ja siinä on automaattinen sammutus, joka tapahtuu, jos laite kuumenee liian kuumaksi.

Todella vaikuttava puoli O3 Air Unitissa on sen 20 Gt: n sisäinen tallennustila. Tämä saattaa olla kaikkein sisäinen tallennustila, jonka olen henkilökohtaisesti kohdannut minkä tahansa kuvauksen kamerassa, ja voi olla todellinen pelastus, jos tämä vaihtoehto on varmuuskopio microSD-kortille.

DJI O3 Air Unit hinta ja saatavuus

DJI O3 Air Unit on nyt saatavilla ja vähittäismyyntihinta 230 dollaria, joka sisältää kameramoduulin, lähetysmoduulin, antennit ja 3-in-1-kaapelin. Tämä on itse asiassa varsin houkutteleva hinta, kun otetaan huomioon sen ominaisuudet, vaikka on tärkeää huomata, että tarvitset myös kuulokkeet, kuten DJI Goggles 2:n, jonka vähittäismyyntihinta on 650 dollaria.

Jos aloitat tyhjästä, sinun on myös otettava huomioon kustannukset, joihin aiot kiinnittää O3-ilmayksikön. Ostamani akku, sovittimet ja laturi maksoivat minulle yhteensä 102 dollaria, ja se on vähimmäismäärä O3-ilmayksikön saamiseen käyttöön. Käytin ylimääräiset 30 dollaria halvaan RC-monsteriautoon, mutta olin pettynyt Tämän edullisen roska-auton, suosittelen kuluttamaan vähintään kaksinkertaisen summan saadaksesi jotain, jolla on hyvä teho ja shokki absorboijat.

Jos valitset sen sijaan dronin, kuten DJI O3 Air Unit -yksikön tarkoitus on, odota kuluttavasi useita satoja dollareita ainakin itse drooniin. Kaiken kaikkiaan O3-ilmayksikön ympärille rakennettu täydellinen FPV-kokoonpano maksaa vähintään 1 000 dollaria. Se asettaa sinut pelikentän palloon DJI Avata, jota suosittelen aloittelijoille, jotka haluavat vain päästä FPV-droonelentoihin.

Monipuolinen järjestelmä FPV-harrastajille

DJI O3 Air Unit on selkeä voittaja, kun on kyse kuvansiirrosta eri tyyppisten droonien, autojen ja RC-ajoneuvojen FPV-ohjauksessa. Vaikka se on varmasti suunnattu harrastajille, joilla on tietty tekninen tietämys, oppimiskäyrä ei ole niin suuri, että se rajoittaisi vakavasti sen saatavuutta.

On käytännössä itsestäänselvyys, että O3 Air Unitista tulee de facto suosikkikamera koville FPV-droone-lentäjille. Se on kamera, joka kutittelee mielikuvitusta ja soveltuu luoviin projekteihin. Se on luotettava, tehokas ja tarjoaa erinomaisen kuvanlaadun, joka riittää korvaamaan erillisen toimintakameran.

Toimittajien suositukset

• DJI Mavic 3 käytännön arvostelu: Kuninkaan kauan odotettu paluu