Muuta pakettiauto toimistoksi EcoFlow Wave 2:lla

Kuten monet etätyöntekijät, tiedän olevani onnekas, että voin työskennellä kotoa. Minulla on kotitoimisto, jossa on mukava nahkatuoli, kattoikkuna ja ylimitoitettu koira, Marty, joka nojaa ihanasti sohvalle takanani Zoom-kokouksia varten. Mutta valehtelisin myös, jos en myöntäisi, että tulen välillä vähän hulluksi ja kaipaan töitä muualta kuin samasta paikasta, jossa syön, nukun ja rentoudun.

Sisällys

  • Jokea pitkin alajuoksuun
  • Vaikuttava akunkesto

Entä pakettiauto? Ostin vuoden 1990 Mitsubishi Delicani retkeilyyn, mutta aina tuntui siltä, ​​että se voisi toimia liikkuvana toimistona näköalalla, jos ei yksi kriittinen puute: Portlandissa on yhdeksän kuukautta vuodessa liian kylmää ja kolmelle muulle liian kuumaa. Lisäämättä tuhansia dollareita akkuvirtajärjestelmään, paras vetoni oli raskaat sukat ja hanskat. Mutta EcoFlow antoi minulle toivon kipinän CES 2023 kun huomasin EcoFlow Wave 2. Sisäänrakennetulla akulla se lupasi lämmittää tai viilentää missä tahansa, ulkoista virtajärjestelmää ei tarvittu.

Suositellut videot

Voisiko se tehdä Delicasta mukavan mobiilitoimiston? Otan hyvän haasteen vastaan, joten otin tarkasteluyksikköni ja latasin sen pakettiautoon, kannettavan tietokoneeni ja termoskahvin kanssa, ja suuntasin alas joen rantaan – kirjaimellisesti – puuhailemaan vanliferiksi.

Liittyvät

  • Power Station Tera 1000 lupaa latautua kahdessa tunnissa
  • Amazon alentaa kannettavien Jackery- ja Enkeeo-voimaloiden hintoja
  • Goal Zero Yeti Tank ja Yeti Link laajentavat kodin virransäästömahdollisuuksia
EcoFlow Wave 2 -ilmastointilaite ja lämpöpumppu Mitsubishi Delica -pakettiauton sisällä.

Jokea pitkin alajuoksuun

Kukaan ei sanonut, että mukavasti lasilaatikossa oleminen näyttäisi siistiltä. Koska Wave 2:n täytyy sekä vetää ilmaa sisään että puhaltaa sitä ulos, se vaatii hullun näköisen lonkeroiden vyyhteen, joka purkautuu ulkoilmaan toimiakseen kunnolla. Vaikka EcoFlow sisältää vaahtosuorakulmion, jossa on leikkaukset putkia varten, se oli aivan liian pieni mahtumaan ikkunaani, joten vietin 30 minuuttia laatikkoleikkurilla ja teippillä sovittaakseni pahvia. Viimeinen asennukseni näytti vähän sellaiselta, jonka rakentaisit StarCraftissa.

Ettet ole käynyt Portlandissa äskettäin, ettet usko, että tämä ällöttävän näköinen järjestely hälyttäisi rannalla käyviä maanmiehiäni. Parkkipaikalla päädyin parin pyöräilijäveljen väliin, jotka kiertyivät Harley Softailsille tupakoimaan weed ja blondi nainen GMC Denalissa, joka vietti koko ajan huutaen puhelimeen tai hammaslankaa ovellaan avata. Kumpikaan ei yrittänyt kertoa minulle startupistaan, joten pidin silti uusia kaivauksiani parempana kuin coworking-tila.

Mitsuhbishi Delica pakettiauto pysäköitynä Columbia-joelle.

Nojasin kääntyvään kapteenin tuoliin, josta oli näkymä Columbia-joelle, käynnistin Wave 2:n ja aloin työskennellä kannettavalla tietokoneellani. Vaikka olin kuvitellut käyttäväni sitä lämpötilassa 58-asteisena kevätpäivänä, iltapäivän aurinko paistoi Delican kasvihuonemainen muotoilu sai minut turvotuksi heti pysäköityäni, joten napsautin AC: tä sen sijaan. Viidenkymmenen asteen ilma pumppaa säleiköistä tuuletusaukkoja muutamassa minuutissa. Yllätyksekseni se oli niin hiljaista, ettei kukaan edes huomannut videopuheluissa.

Kaikkien ikkunoiden avaaminen olisi ollut järkevämpi tapa pysyä viileänä, kun otetaan huomioon ulkoilman lämpötila, mutta olin sitoutunut kärsimään laitteistani, joten sinetöin itseni ja pyöritin AC.

Vaikka sen on arvioitu tarjoavan 5 100 BTU jäähdytystä, jonka pitäisi todellakin riittää pieneen huoneeseen, Wave 2 hänen oli vaikea pysyä perässä pakettiautoa ympäröivän valtavan auringonvalon kanssa, ja lämpötila oli 78 asteen tuntumassa astetta. Lyhythihaisissa olin täysin mukava, mutta se ei todellakaan ollut sitä mitä kuvittelin niin viileäksi päiväksi.

Vaikuttava akunkesto

Ihailtavaa oli akun kesto: Vaikka sovellus ennusti kolmen tunnin käyttöaikaa jatkuvalla käytölläni, akku saavutti 1 % ja jatkoi selittämättömällä tavalla tikitystä vielä 45 minuuttia. Se oli joko Tooraan sopiva ihme tai huono akun ennuste sovelluksessa, mutta minun on myönnettävä, että olin iloinen lisäajasta. Koska aloitin kokeilun lounaan jälkeen, se sai minut työpäivän loppuun, mutta sinun on todella lisättävä tätä asiaa saadaksesi kahdeksan tuntia jatkuvaa toimintaa. Delta Max 1600 olisi luultavasti paras valinta EcoFlow'n luettelosta, mutta mikä tahansa kiinteä kannettava voimalaitos yli 1 kWh kapasiteetilla luultavasti tekisi tempun, minun arvioideni mukaan.

Lämmitystoimintoa testatakseni lähdin takaisin ulos pilvisenä 49-asteisena iltapäivänä. Pakettiautoni käynnistyi 67 asteessa (muistakaa kaikki tuo lasi) ja Wave 2 nousi 70 asteeseen alle 5 minuutissa pumppaamalla ulos ilmaa, joka saavutti 105 asteen säleikön. Koska se ei enää taistellut säälimätöntä taistelua auringon kanssa, se onnistui jopa pyöräilemään päälle ja pois, pitäen tilani täydellisesti asuttavana.

Emme vielä tiedä, mitä Wave 2 maksaa, mutta koska viimeisen sukupolven versio maksaa 1500 dollaria, voimme olla varmoja, että se ei ole halpaa. Mutta tällä hetkellä ei ole kirjaimellisesti mitään muuta vastaavaa. Edellisen sukupolven Wave ei lämmitä, ja mikä tahansa muu lämpöpumppuratkaisu vaatisi massiivisen johdotusprojektin. Lisäksi voit käyttää tätä esinettä teltassa, jurtassa tai vain ikkunan ilmastointilaitteen sijasta huoneessa, joka ei kylmene tarpeeksi kodin LVI: n kanssa.

Palattuani paahteisen lämpimään pakettiautoon kevätsateessa, uskon, että voisin tottua tähän koko "pakettiauton toimisto" -juttuun. Minun täytyy vain rakentaa sänky Martylle.

Toimittajien suositukset

  • Yritin pilata leirintämatkan 130 kilon akuilla
  • GoSunin uudet kannettavat voimalaitokset käyttävät auringonsäteitä laitteiden lataamiseen
  • Tässä kannettavassa voimalaitoksessa on 6 vaihtovirtapistorasiaa ja se voi ladata Teslan