Forza Motorsport 7 -arvostelu: Miksi realistiset kilpailusäännöt

Kilpapelit ovat kuivuneet ideoista. Emme näytä pystyvän tekemään niillä paljon muuta. Voit ajaa vain a McClaren F1 kautta Nürburgring niin monta kertaa ennen kuin jännitys, romaani sellaisena kuin se kerran oli, pysähtyy. Todella näyttäviä ajokoneita, kuten F1 tai Porsche 911 GT2 RS älä myöskään tule ulos liian usein. Vaikka he tekisivätkin, yksikään auto ei riitä koko pelin varaan – aivan kuten markkinoijat yrittävätkin. Jossain vaiheessa sinun on kysyttävä: "Onko mitään lisättävää?"

Vastaus, kuten käy ilmi, on melko vähän. Forza Motorsport 7, Microsoftin tentpole racing -franchising-sarjan uusin julkaisu PC: lle ja Xbox One, sillä on jo pari ylevää ennätystä: Sillä on enemmän autoja, enemmän raitoja ja yleensä enemmän tekemistä kuin missään ajopelissä tähän mennessä. Aikakaudella, jota hallitsevat avoimen maailman sisältö-munchers, se saattaa kuulostaa uuvuttavammalta kuin kutsuvalta, mutta Pelatessamme peliä arvosteluamme varten huomasimme, että Forzan leveys tekee siitä erityisen.

Tässä vaiheessa sarjan ydinkaavaa on jalostettu siihen pisteeseen, että kilpa-ajo millä tahansa ajoneuvolla tuntuu uskomattomalta. Mitä Forza 7 sitten rohkaisee sinua murtautumaan muotistasi ja kokeilemaan autoja, joita et ehkä ole koskaan katsonut uudelleen. Olipa kyseessä avopyöräinen Grand Prix -legenda 30-luvulta, lihava kilpa-auto tai markkinoiden liukkain huippuluokan luksusauto, Forza 7 ei vain ole suuri sarja kilpailuja jokaiselle, mutta ymmärtää, miksi kokeilla niin monia erilaisia ​​polkimia ja pyörät ja spoilerit – jokainen ajoneuvo on kuin itseensä palapeli, joka odottaa sinun kokeilua se.

Autohullu

Autoja kohtaan vallitsee ehdoton kunnioitus, joka tunkeutuu kaikkiin näkökohtiin Forza 7. Sarja voi toisinaan ylimyydä suosikkiautojaan ja -ratojaan. Osa siitä on epäilemättä peräisin valtavista markkinointidollareista, jotka yritykset ovat panneet peliin, mutta se menee myös tiensä ulkopuolelle. korostaa, kuinka hauskaa voi olla sekä työhevosissa että statussymboleissa tekemällä niistä paljon helpompaa ajaa.

Microsoftin Forza Motorsport sarja on toistuvasti tehnyt vaikutuksen ja luonut uusia ominaisuuksia, joita emme tienneet haluavamme, kuten käyttöliittymän lisääminen auttaa sinua löytämään täydellisen ajolinjan ja "drivatars"-nimiset haamutuplat, jotka simuloivat ystäviesi parasta ajat. Nämä ovat auttaneet tekemään sen superrealistisesta kilpa-brändistä – edistyneillä fysiikan simulaatioilla ja yksityiskohtaisella auton virittämisellä – sellaiseksi, josta melkein kuka tahansa voi nauttia.

Forza 7Erityiset vahvuudet näyttävät aluksi hämäriltä. Et löydä täältä yhtään niin erikoista innovaatiota kuin kilpailun rewind tai Drivatar, mutta keskittyminen jatkuvaan Autojen vaihtaminen tarkoittaa, että jokainen kilpailu tuntuu olennaisesti erilaiselta, ja siellä on tuhat pienempää parannusta, jotka kiristävät kaikki. Tuhannen leikkauksen sijaan Forza innovoi tuhannella pienoispäivityksellä.

Merkittävin niistä on tekoäly, joka on saanut valtavan kohun. Tietokoneohjatun kilpailujohtajan tavoittaminen on vaikeampaa ja vaatii enemmän strategista suunnittelua. Pelin uusi dynaaminen sää ei muuta ainoastaan ​​sitä, onko rata märkä, vaan myös näkyvyyttä, lätäkökokoa jne. Pidemmissä kilpailuissa kovempia vastustajia vastaan ​​se voi olla perusta kaikenlaisille strategisille päätöksille – esim. mitä kulmia käytät ajan varaamiseen – ja lisää ainutlaatuisen haasteen sinänsä. Olisi mukavaa, jos emme menettäisi kykyä lyödä soiteltuja Mazdaja Maseratisia vastaan, mutta se tuskin on maailmanloppu.

Sen lisäksi, ForzaYksinpelitilan rakennetta on uudistettu suurelta osin. Ennen kuin teet mitään muuta, sinulla on kolme esittelytapahtumaa suoritettavana. Nämä ovat perusopetusohjelmasi, joiden tarkoituksena on antaa sinulle esimakua sinua odottavien kilpatyylien laajuudesta.

Ensimmäinen sprinttisi tulee olemaan Porsche 918, loistavan nopea hybridihyperauto ja tarjoaa innostavan jahdannan upeissa taustoissa, jotka on mallinnettu Dubain katujen mukaan. Minutteja myöhemmin olet kuitenkin raskaassa, urheilullisessa kuorma-autossa, joka tekee tiukkoja mutkia. Suzukan rata – ja molemmat tuntuvat uskomattomilta.

Vaikka Porsche toimii kuin unelma ja raketteja pois linjalta, kuorma-autot asettavat omat haasteensa. Ne ovat bulkkikokoisia, mikä tekee niistä epävakaita 50:n pohjoispuolella, jopa kilpa-kokoonpanossa. Heidän on myös vaihdettava lähes tusina vaihdetta päästäkseen vauhtiin. Lisähaaste kilpailun helteessä antaa sinulle paljon tekemistä. Kun sinulle annetaan myös tiukkoja käännöksiä neuvoteltavaksi myöhemmin, tuossa 85 mph: ssa on kaikki karkeus ja jännitys kuin 220 urheilullisemmassa autossa. Siinä kohtaa Forzan visio alkaa olla järkevä: jokainen auto on erityinen ja ansaitsee ajettavan epämääräisen kohottavan lauantaiaamun sarjakuvamaisen tavalla.

Joka kisa on uskomaton joko siksi, että auto itsessään tuntuu hyvältä ajaa tai yhdistämällä oikeat radat oikean ajoneuvon kanssa. Muiden kuljettajien läpi kiemurteleminen ja maaliin tähtääminen tuo mukanaan aitoa jännitystä. Vielä enemmän, kun tiedät, että virheet ovat kalliita – huonosti toteutettu käännös voi tuomita muuten puhtaan kilpailun.

Forzan avulla voit myös kelata peliä hieman taaksepäin, mikä poistaa turhautumisen, joka voi aiheutua pitkän kilpailun pilaamisesta viimeisellä osuudella, mutta haaste säilyy. Tavoitteesi tässä on ottaa mikä tahansa auto, josta pidät, missä tahansa kilpailusarjassa, josta pidät, ja tehdä parhaasi. Se on digitaalinen leikkipaikka, joka on täynnä kaikkea hot rodista miljoonan dollarin autoihin. Jos ajaminen on jumisi, sille ei ole parempaa paikkaa.

Täytyy ajaa ne kaikki

Forza 7hänellä on ajettavana huikeat 700 ajoneuvoa, ja jokainen kokeillemme tuntui erilliseltä. Se saattaa tuntua pieneltä pisteeltä, mutta autovalikoima on haasteiden ja edistymisen ensisijainen lähde. Toisin kuin jotkut aiemmat iteraatiot, joiden avulla voit käyttää samoja tai hyvin samankaltaisia ​​autoja tuntikausia, Forza 7Yksinpelaaja ohjaa sinut läpi jäsenneltyjen kilpailujen ja uusien autojen pyörivän listan haastaaksesi taitosi.

Kolmen opetuskilpailun jälkeen saat yhden auton ilmaiseksi, joka valitaan mistä tahansa ajoneuvoista, jotka ovat yhteensopivia käytettäväksi ensimmäisessä haasteerässäsi. Sen jälkeen sinun täytyy kilpailla ansaitaksesi krediittejä, joilla voit ostaa lisää autoja, kilpailla useammissa kilpailuissa ja suorittaa syklin uudelleen.

Tarjolla on alusta alkaen vaikuttava valikoima ajeluja, ja paljon muuta on ostettavissa kuten sinä nosta "keräilijän" tasoa, joka pisteyttää autot harvinaisuuden perusteella ja antaa sinulle henkilökohtaisen arvosanan sinun autosi. Jotta voit avata korkeamman tason autoja, sinun on jatkettava voittoja ja jatkettava uusien autojen ostamista sen sijaan, että ansaitset niitä vain radalla viettämisestä.

Enemmän kuin koskaan tämä järjestelmä ei ainoastaan ​​pakota sinua kokeilemaan monia erilaisia ​​autoja, vaan myös monia erilaisia ​​kilpa-tyylejä. Ja se tekee tämän kaiken ilman lineaarista räpyttelyä vanhojen, hitaiden autojen ja sitten hieman nopeampien autojen läpi, kunnes lopulta "nouset" Lamborghiniin ja Ferrariin, jotka niin usein vaivaavat kilpailijoita.

Enemmän kuin se, Forza 7 käyttää tätä leveyttä pyöräilläkseen läpi lukuisten luovien haasteiden. Kilpailet todellisten ammattilaisten digitaalisia harrastuksia vastaan ​​(Turn 10:n Drivatar-järjestelmän ansiosta) tai suoritat 100 mailin kestävyysjuoksun. Kaikki skenaariot, jotka on suunniteltu jännittäväksi testiksi ajokykysi uudelle puolelle.

Esittelemällä yhdessä Honda Civicin ja Bugatti Veyronin, jokaiselle räätälöityjä haasteita, Forza pitää pelaamisen jännittävänä ja muuttuvana. Sinun täytyy tutustua moniin autoihin, mutta voit silti valita, mitkä ja milloin. Jos pidät ajatuksesta monipuolisuudesta, mutta vastustat Jeepillä ajamista mistä tahansa syystä, sinun ei tarvitse tehdä niin. Sinun pelisi, sinun valintasi. Tiettyyn pisteeseen kuitenkin.

Mitä enemmän asioita muuttuu

Tehdessään jokaisesta autosta kilpailukykyisen ja kykenevän omilla ehdoillaan, Forza on ensimmäistä kertaa asettanut laajoja rajoituksia sille, mitkä autot voivat kilpailla toisiaan vastaan. Sarja on pitkään käyttänyt omaa järjestelmäänsä luokitellakseen autot karkeasti laajoihin tasoihin, joita edustaa numero. Mitä pienempi arvo, sitä huonompi auto, ja parhaiden ehdoton paras – usein viritetyt Formula 1 -legendat – saavat arvosanan 999.

Aiemmissa peleissä pystyit kilpailemaan mitä tahansa A-luokkaa (600–699) toista vastaan. Forza 7, toisaalta, soveltaa paljon ylimääräisiä rajoituksia: Kilpailuja ei ole lukittu vain tasojen mukaan, vaan myös niiden tyyppi (esimerkiksi 90-luvun lopun sedanit) ja mitä päivityksiä niillä on. Ja se viimeinen kohta on ongelma.

Yksi parhaista tavoista pelata vanhempana Forza kilpailuissa oli ostaa halpa auto, päivittää ja virittää se ja kilpailla autoja vastaan, jotka maksavat kolmekymmentä kertaa enemmän. Auton keksiminen, huomaamattoman voimanpesän luominen oli päässyt peliin, ja sinulle annettiin laaja vapaus muokata autoasi haluamallasi tavalla.

Se teki osittain mahdolliseksi pelata tuntikausia samalla autolla. Kun olet siirtynyt uuteen divisioonaan Forza 4Sanotaan, että voisit päivittää mitä sinulla oli ja jatkaa kilpaa. Pyrkiessään edistämään arvostusta kaikesta, tämä pelitapa on katkaistu ja jätetty taakse. Se ei ole parempi tai huonompi, mutta uusi suunta muuttuu Forza 7. Laajimmassa merkityksessä se tuntuu vähemmän hiekkalaatikolta, vaan enemmän opastetulta kierrokselta museossa, jossa on erilaisia ​​näyttelyitä, jotka kuljettavat sinut autohistorian eri aikakausille. Lapsellinen riemu päivityssankarin ajamisesta riveissä on väistynyt hienostuneemmalle keräilijälle.

Ainoa ehdoton virhe on siirtyminen pois ambient-elektroniikasta, joka sopii sarjan tasokkaampaan, showroom-tunnelma likaiseen country-rock-musiikkiin, joka tuntuu erittäin sopimattomalta kaiken sen rinnalla, mikä ei ole 4×4. Näin tehdessään se pudottaa sen eteerisen kunnioituksen sävyn, jota Forza aikoinaan osoitti aiheeseensa ja tuntuu oudolta kesytetymmältä.

Kitarariffit herättävät mestarillisen ohjauksen, ainakin enemmän kuin ilmava elektroniikka. Ja twangs ei todellakaan sovi liian hyvin puhtaan, ylellisen estetiikkaan Forza 7 pyrkii ruumiillistumaan. Myös Microsoftin luopuminen oli pettymys Forza Horizon 3on pelin sisäisen musiikin suoratoisto, joten et voi helposti toistaa omia kappaleitasi pelin sisällä. Silti suurin osa musiikin tyypeistä soittaa auton äänien kakofoniaa, joten se on tarpeeksi huomaamaton, että se on vain satunnaista turhautumista.

Uusi rakenne voi myös johtaa uuteen varjoisten mikrotransaktioiden brändiin, joka on yksi sarjan huonoimmista piirteistä. Developer Turn 10 on jo ilmoitti suunnitelmastaan ​​sisällyttää Tokens, toinen pelin sisäinen valuutta, joka ostetaan oikealla rahalla, lähitulevaisuudessa. Sitä käytetään oletettavasti ryöstölaatikoiden ostamiseen, jotka antavat sinulle satunnaisen valikoiman kuluvia bonuksia ja nopean pääsyn varusteisiin, mukaan lukien harvinaiset autot.

Tämä on yleistä sarjalle, jossa on usein MMO: n kaltainen, kehittyvä julkaisun jälkeinen talous, jolla voi olla suuria vaikutuksia siihen, miten ihmiset laiminlyövät linjan. Pelin sisäinen huutokauppatalo ei myöskään ole live-tilassa, joten autojen vaihtaminen muiden kanssa on toistaiseksi käytännössä mahdotonta.

Mikään näistä ominaisuuksista ei ole välttämätön, mutta se näyttää hieman kömpelöltä, etenkin kun otetaan huomioon ryöstölaatikoiden nopea kasvu (ja väärinkäyttö) taloudellisena taktiikkana. Sinä voi käytä kilpailuista ansaitsemiasi krediittejä myös ryöstölaatikoihin. Jotkut autot ja kosmeettiset varusteet avatarillesi ovat saatavilla vain näiden laatikoiden kautta. Ne ovat myös kohtuuttoman kalliita verrattuna siihen, mitä voisit ostaa samoilla hyvityksillä, jos käyttäisit vain tavallisia autoja ja päivityksiä.

Ongelmana on, että modit, jotka olivat aiemmin tavallinen tapa hallita pelaajien vaikeuksia, ovat nyt saatavilla vain ennakkotilausbonusten ja pelin sisäisten uhkapelien kautta. Tämä oli ansainnut sille sopivan "maksa ansaita" -nimisen Ars Technican räikeässä raportissaan. oudon hyväksikäyttävä lähestymistapa.

Huolimatta siitä, että, Forza 7 tarjoaa paljon tekemistä ilman ylimääräisiä investointeja. Sillä on kolme kertaa enemmän autoja kuin joissakin sen kuluttajavihollisemmissa edeltäjissä (sinua katsoen, Forza 5), ja mikä tärkeintä, niitä käytetään enemmän kilpailutyyppien ja -sääntöjen vaihtelun sekä radan ja muiden kuljettajien luonnollisen vaihtelun ansiosta. Rullaa se yhdessä huomattavasti paremman tekoälyn ja monen muun pelaamisen ja kokeilun kanssa, ja sinulla on poikkeuksellinen peli, joka onnistuu yhdestä tuhoisasta ongelmasta huolimatta.

Meidän Take

Kuten Forzas menneisyydessä, ajaa sisään Forza Motorsport 7 ei ole kyse mistään asiasta. Kyse ei ole olemisesta nopein tai paras. Kyse ei ole edes voittamisesta: Se on tämän pelin tavoite, mutta sinun ei tarvitse sijoittua lähelle huippua pitääksesi hauskaa tai ansaitaksesi lisää autoja. Se kertoo autojen oudosta risteyksestä elämässämme – siitä, kuinka ne voivat olla sekä taideteoksia että pragmaattinen siitä, kuinka ne voivat olla maapallon tuhon symboli tai toivon merkki nerokkuus.

Forza 7 Sen ei tarvitse ymmärtää, miksi rakastamme autoja, vaan miksi ne ovat olleet ja ovat edelleen niin tärkeä – ja kiistanalainen – osa nykyaikaa. Vaikka se olisi hengästynyt, Forza 7 voi näyttää sinulle, miksi autot ovat tärkeitä ja miksi niin monet välittävät niistä niin paljon.

Onko parempaa vaihtoehtoa?

Ei aivan näin. Forza 7 on tyyppinsä kattavin peli, jossa on enemmän autoja, enemmän ominaisuuksia, enemmän raitoja ja enemmän kaikkea muuta kuin mitään vastaavaa nykyään. Jos kuitenkin etsit jotain hieman enemmän klassisten arcade-kilpailijoiden, kuten Need for Speedin, tyyliin, viime vuoden Forza Horizon 3saattaa olla parempi ottelu.

Kauanko se tulee kestämään?

Forzan pääsarjan yksinpelikilpailuissa pelaajilla pitäisi kestää yli 20 tuntia kymmeniä muita odottaa lisähaasteissa, moninpelitiloissa ja autojen keräämisessä itse.

Pitäisikö sinun ostaa se?

Joo. Vaikka siirtyminen pois kilpailuun räätälöitävissä olevista autoista voi saada kielteisen sointumaan pitkäaikaisiin faneihin, Forza 7 on loistava ajopeli.

Forza Motorsport 7 tarkistettiin Xbox Onella julkaisijan toimittaman tarkistuskoodin avulla.

Toimittajien suositukset

• Forza Motorsport käynnistyy uudelleen, mutta se ei tule tänä vuonna
• Forza Horizon 5 julkaistaan ​​marraskuussa Meksikossa
• Hades, Yakuza: Like a Dragon ja paljon muuta tulossa Xbox Game Passiin
• Marvel-taktiikkapeli on kuulemma kehitteillä XCOM-studiosta
• Turn 10 Studios kieltää Konfederaation lipun Forza Motorsportin ja Forza Horizonin peleissä