Tesla Model 3 omanik teeb pärast suurel kiirusel toimunud avariid ohutusalaseid soovitusi

Üks esimesi Teslat Mudel 3 omanikud katsetasid autot kokkupõrkekatsetega, enne kui riiklik maanteeliikluse ohutuse amet (NHTSA) selle kätte sai. Ta on elus ja terve ning tundub, et ta annaks Tesla kauaoodatud algtaseme mudelile viietärnise ohutushinnangu, kuid ta tegi olulisi soovitusi, mida Tesla lubas kiiresti rakendada.

Redditi kasutaja Model_3_Crash_Dummy postitatud mitu fotot Model 3-st, mis pärast suurel kiirusel juhtunud õnnetust praht ümbritsetuna üle mediaani kallutatud. Õnnetuseni viinud asjaolud on ebaselged. Redditor selgitas, et ta ei saa liiga palju üksikasju anda, sest ta töötab endiselt kindlustusseltsiga kokkuleppe kallal.

Leftlane News aruanded Model 3 paiskus umbes 60 miili tunnis vastu pargitud autot. Me usume seda. Kokkupõrke tagajärjel purunes auto esiosa tundmatuseni, surudes tavaliselt esikaitseraua taga olevad kereosad teljevahe piirkonda. Üllataval kombel ja Tesla kiituseks tuleb öelda, et kabiin näeb terve välja. A-piilarid ei tõmbunud kinni ja uksed on endiselt lahti.

Juht ja kõrvalistuja pääsesid kergemate vigastustega. Algses postituses kirjutas Model_3_Crash_Dummy, et tema parem pahkluu hakkas paistetama pärast seda, kui jalg tabas gaasipedaali. Tema kaasreisija sai käele tugevaid lõikehaavu, kui Model 3 armatuurlaua tohutu ekraan purunes. Mudel 3 toimis kõike arvestades hästi, kuid õnnetus tõi päevavalgele ohutusriskid.

Astu sisse Model 3 ja märkate, et telerisuurune ekraan asendab iga nuppu, lülitit, valikuketast ja nuppu, mida tavaliselt auto salongis leidub – sealhulgas kindalaeka riivi. Kuna seade oli katki, ei saanud omanik auto registreerimis- ja kindlustusteabe saamiseks kindalaeka avada. Ta väitis ka, et tema kaasreisija käe sisselõiget oleks saanud vältida. Tesla tegevjuht Elon Musk on juba lubanud paranduse.

"Tarkvara lisamine kindalaeka automaatseks avamiseks, kui auto pärast avariid peatub. Vaatan õhukese plastlehe liimimist ekraani esi- või tagaküljele, ”kirjutas ta Twitteris. Tõenäoliselt saab Tesla esimese funktsiooni aktiveerida tarkvara värskenduse kaudu.

"Ma armastan Teslat ja tellisin juba Model 3. Kui see oleks olnud teistsugune auto, oleksin suure tõenäosusega surnud,“ lõpetas Redditor. Pole selge, kas Tesla annab talle eeliskohtlemise ja vahetab auto õigel ajal välja või saadab ta liini taha.

Toimetajate soovitused

• Tesla näitab pärast kaheaastast viivitust esimest Cybertrucki
• Liigu kõrvale, Tesla. Hyundai Ioniq 6 on parim massidele mõeldud elektriline sedaan
• Tesla kutsus vaid kuud pärast turuletoomist tagasi elektrilise poolveoki
• Tesla kutsub ohutusprobleemide tõttu tagasi 363 000 oma sõidukit
• BMW i4 vs. Tesla mudel 3: milline EV sedaan on parem?

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.