Hilisõhtul Twitterisse postitades teatas Tesla kaasasutaja ja tegevjuht Elon Musk mitteametlikult peamistest üksikasjadest kahe kauaoodatud kohta. Mudel 3 variandid. Kahe mootoriga nelikveoline mudel 3 ja suure suumiga Performance mudel liituvad lähikuudel põhilise tagaveolise autoga.
Musk kinnitas, et nelikveoline mudel saab kahe mootoriga konfiguratsiooni, mis on sarnane sellele, mis on varustatud Mudel S. Elektriauto nelikvedu on sageli teistsugune kui bensiini- või diiselmootoriga autol, kus tavaliselt leiavad kahe telje vahel mehaaniline ühendus (nt veovõll), et jõuda neljale teljele üle kanda rattad. Tesla lisas lihtsalt esisillale teise elektrimootori. Model 3 süsteemi nimetatakse läbisõiduks, mis tähendab, et ainus ühendus esi- ja tagatelje vahel on asfalt, millel auto sõidab.
Soovitatavad videod
Valides kõik rattad sõidavad valik lisab Model 3 baashinnale 5000 dollarit. Seda pakutakse ainult valikulise pikamaa akuga, 9000-dollarise valikuga, nii et see algab 50 000 dollarist - vähemalt teoreetiliselt. Tesla ei ole veel hinnateavet avaldanud. Ostjad, kes märgivad linnukese kahe mootoriga kasti, saavad kuni 310 miili sõiduulatust, 4,5-sekundilist kiirust nullist 60 miili tunnis ja tippkiirust 140 miili tunnis. Konteksti lisamiseks pakub baasmudelil 3 sõiduulatust kuni 220 miili ja peatusest 60 miili tunnis kiiruse saavutamiseks kulub 5,6 sekundit.
Performance’i nimega teine Model 3 variant, millest Musk Twitteris teatas, rõõmustab kindlasti kiirussõltlasi. Ta esitles autot julgelt kui Tesla vastust küsimusele BMW M3, mudel, mida sageli peetakse sportsete sedaanide kuningriigi pühaks graaliks. Ja kuigi ta ei avaldanud kõiki tehnilisi andmeid, kirjutas ta, et 3 Performance'il kulub peatusest 60 miili tunnis kiiruse saavutamiseks 3,5 sekundit, selle tippkiirus on 155 miili tunnis ja maksimaalne sõiduulatus on 310 miili. Märkimisväärselt lisas ta, et see "võidab rajal kõike oma klassis". See on võitlusjutt. Oh, ja täislaaditud mudel maksab 78 000 dollarit; see on üle kahe korra odavam kui baasmudeli hind.
Hinna sees on kõikide lisavõimaluste, velgede, värvi jms maksumus (peale Autopiloodi). Maksumus on 78 000 dollarit. Umbes sama, mis BMW M3, kuid 15% kiirem ja parema juhitavusega. Võidab rajal kõike oma klassis.
- Elon Musk (@elonmusk) 20. mai 2018
Vaatame M3: varustatud kahe turboülelaaduriga 3,0-liitrise sirge kuue mootoriga, mille võimsus on 425 hobujõudu, saavutab see 60 miili tunnis peatumisest 3,9 sekundiga ja saavutab tippkiiruseks 155 miili tunnis. Hind algab 66 800 dollarist. Me ei suuda uskuda Muski väidet M3-ga laksutava sportsedaani ehitamisest enne, kui oleme sellega sõitnud, kuid tekitame huvi.
Lisateavet Tesla tulevaste Model 3 variantide kohta selgub lähikuudel. Loodame, et olete auto ostmisel kannatlik. Tesla märgib, et ostjad, kes soovivad pikamaa aku ja tagaveoga autot, peavad tarnimist ootama neli kuni kuus kuud. Need, kes soovivad kahe mootoriga 3 või Performance versiooni, ootavad kuskil kuus kuni üheksa kuud, samal ajal kui need, kes on rahul põhiautoga ja selle sageli reklaamitud 35 000-dollarise hinnaga, võivad kesta aasta. viivitus.
Toimetajate soovitused
- Tesla näitab pärast kaheaastast viivitust esimest Cybertrucki
- Liigu kõrvale, Tesla. Hyundai Ioniq 6 on parim massidele mõeldud elektriline sedaan
- Tesla Model 3 hoolduskulud: mida võite oodata?
- BMW i4 vs. Tesla mudel 3: milline EV sedaan on parem?
- Tesla Cybertrucki prototüüpi märgati väikeste muudatustega
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
