California on taas USA-s keskkonnaregulatsioonide eesotsas osariigi plaaniga minna 2040. aastaks üle täielikult elektrilisele avalikule bussipargile.
California õhuressursside nõukogu (CARB) kiitis selle heaks Uuenduslik puhta transiidi määrus, mis on esimene omataoline USA-s, et vähendada osariigi ühistranspordi tekitatud heitkoguseid. CARB andmetel vastutab see sektor Californias 40 protsendi kliimamuutustegaaside heitkoguste ja 80–90 protsendi sudu tekitavate saasteainete eest.
Soovitatud videod
California massitransiidiagentuurid toovad 2020. aastaks eeldatavasti turule 1000 elektribussi, võrreldes täna osariigi teedel 153 elektribussiga. Agentuurid, kes peavad esitama üleminekuplaanid, saavad saastevabasid busse osta alles alates 2029. aastast.
Seotud
- Ford peatab oma täiselektrilise pikapi F-150 Lightning broneeringud
- Google võtab oma esimese täiselektrilise tänavavaateautona kasutusele Jaguar I-Pace'i
- Vaadake, kuidas NASA katsetab tuuletunnelis oma täiselektrilise lennuki X-57 propellereid
Eesmärk on, et kõik 200 California ühistranspordifirmat töötaksid 2040. aastaks 100% heitmevabade bussidega. Eeldatakse, et määruse täielik rakendamine vähendab kasvuhoonegaaside heitkoguseid 19 miljonit tonni aastatel 2020–2050, mis CARBi sõnul on sama, mis 4 miljoni auto mahavõtmine tee. CARB eeldab ka kahjulike summutitoru heitkoguste, mis hõlmavad lämmastikoksiide ja tahkeid osakesi, vähenemist vastavalt umbes 7000 tonni ja 40 tonni võrra selle 30-aastase perioodi jooksul.
Uuendusliku puhta transiidi määrusega otsib CARB eeliseid, mis hõlmavad puhtamat õhku ja vaiksemat sõitu inimestele, kes kasutavad regulaarselt ühistransporti. Plaan võimaldab ka transiidiagentuuridel säästa 2050. aastaks 1,5 miljardit dollarit kuludelt, kui infrastruktuur on täielikult rajatud. Lõpuks toob elektribusside kasutuselevõtt Californias kaasa uusi töövõimalusi, sealhulgas töökohti vajalike sõidukite jaoks.
Liikumine võib olla kaalus tohutu õnnistuseks Proterra, mis on olnud hõivatud teadlikkuse levitamisega oma elektribusside võimekuse kohta, samuti BYD, Hiina autotootja, kes rajas Californias elektribusside koostetehase.
California linnad on teinud oma osa puhtama tuleviku nimel töötades, näiteks on nendevaheline partnerlus Los Angeles ja Proterra oma elektribusside pargi jaoks. CARB-i uuenduslik puhta transiidi määrus ei muuda saastevabad bussid aga California jaoks mitte ainult valikuvõimaluseks, vaid pigem standardiks.
Toimetajate soovitused
- Volkswagen Bus on tagasi ja seekord on see elektriline
- Sonos peab oma energiatarbimist piirama, kui ta soovib 2040. aastaks olla null
- Vaadake, kuidas Sony hakkab oma Vision-S elektriautot Euroopa teedel katsetama
- California keelab 2035. aastaks uute gaasimootoriga autode müügi
- Kas vanaaegne Volkswagen Buss võib olla kiire ja vaikne? Vean kihla, kui see on elektriline
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
