Sharpi uut LCD-ekraani saab kujundada autode, kantavate seadmete ja muu jaoks

teravad uus lcd, mis on kujundatud autode kantavatele seadmetele ja teravam vabas vormis ekraan
Kuigi Sharpil on oma teleridivisjoni osas olnud raske sammu pidada Korea hiiglaste Samsungi ja LG-ga, on ettevõte välja töötanud prototüüp sellele, mida ta nimetab "revolutsiooniliseks edusammuks tavapärase kuvari kuju ees", mis võib anda talle eelise täiesti uues kasutamata kujunduses. turul. Sharpi vabakujuline ekraan on ainulaadne LCD-ekraan, mida saab kujundada spetsiaalselt uuteks kujundusteks ja sobitada erinevate rakendustega, sealhulgas potentsiaalselt teie järgmise sõiduki armatuurlauaga.

Kuigi Sharp paljastas esmalt uue tehnoloogia juunis avaldatud pressiteates esitleb ettevõte mitmeid prototüüpe CEATEC 2014 Jaapanis sel nädalal vastavalt PCWorld. Prototüüpe tutvustatakse Sharpi näitusel "Car Life World", mis on üks ettevõtte neljast konverentsil toimuvast näitusest.

Soovitatud videod

Tänu Sharpi IGZO-tehnoloogiale ja mitmetele muudele patenteeritud vooluahela kujundamise meetoditele saab vabakujulist ekraani kujundada nii, et see vastaks paljudele kasutajate vajadustele. Nagu Sharp selgitab, on tavalised LCD-ekraanid ristkülikukujulised, kuna ajami vooluahel või "värav". draiver” - mis saadavad pikslitele voolu, on traditsiooniliselt seatud ekraani perimeetri ümber kuva. Seetõttu on traditsioonilistel LCD-ekraanidel, nagu näiteks teie lameekraanteleril, kujundatud raam piki serva, mis ulatub ekraani enda kujutisest kaugemale.

Sharpi uue vabakujulise ekraaniga on aga värava juhi funktsioon hajutatud ekraani pikslite lõikes. Ekraanid vajavad endiselt vähemalt ühte sirget serva, kuid ülejäänud ekraani saab lõigata ja kujundada nii, et see sobiks peaaegu iga paigutuse kujundusega. Ja kuna draiverikiibid on hajutatud kogu ekraani pinnal, suudab Sharp raami suurust servas kahandada, tõugates pilti nii, et see täidaks kogu pinna.

Vabas vormis kuvari paindlikkus võimaldab mahtuda veidratesse kohtadesse, näiteks auto armatuurlauale ja integreerige kõik vajalikud monitorid või näidikud alates spidomeetrist kuni odomeetrini ühte armatuurlauale. Disain annab ekraanile manustatud ja orgaanilisema tunde, peaaegu kaotades ruumi ekraani ja ümbritseva keskkonna vahel. Samuti võimaldab see teie armatuurlaual enneolematul tasemel loovust ja võib-olla (julgeme seda öelda?) isegi kasutaja kohandamist.

Tehnika on väidetavalt masstootmiseks valmis, kuid Sharp ootab autotootjate tellimusi. Muidugi, nagu PCWorld märgib, kulub ideede tegelikkuseks muutumine aega, seega ärge oodake, et teie 2015. aasta Toyota Camryl oleks armatuurlaual uus uhke LCD-ekraan.

Kuigi Sharp on juba välja toonud sõidukisisesed rakendused tehnoloogia peamise laiendusena, on ettevõte osutanud mõnele muule võimalikule kasutusviisile. samuti uus tehnoloogia, sealhulgas elliptiliste ekraanidega kantavad seadmed, digitaalsed märgid ja muud suured monitorid, mis tõmbavad vaataja ekraanile. maailm."

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.