Cadillac pakub ahvatlevat pilku ELR, pistikhübriid, mis põhineb Chevrolet Voltil, enne auto debüüti Detroidi autonäitusel jaanuaris. ELR-i näidati esmakordselt 2009. aastal Converj kontseptsioonina ja see peaks müügile jõudma 2014. aasta mudeliaasta jooksul.
Cadillaci tiiseripildi põhjal otsustades on seeria ELR peaaegu identne Converjiga. CTS Coupe-laadne profiil on endiselt alles, kuni ukselinkidest läbiva karakterijooneni, mis näib olevat võetud Hyundai Genesis Coupe’lt. ELR-il on aga külgvaatepeeglid ja mahukamad uksekäepidemed.
Soovitatavad videod
Cadillac säilitas ka piklikud esituled ja vertikaalsed tagatuled, mis on kaubamärgi kaubamärk. Üldiselt näeb auto esiveoplatvormi tõttu välja nagu lühema kapotiga CTS Coupe.
Seotud
- 2020. aasta Karma Revero GTS lisab oma elegantse välimusega jõudlust
- Cadillaci uus 2020. aasta CT5 sedaan võimaldab Super Cruise'il sõita üle Ameerika
- Infiniti Qs Inspirationi kontseptsioon on järjekordne tulevaste elektrifitseeritud autode kiusatus
ELR kasutab Volteci jõuülekannet, sealhulgas T-kujulist liitiumioonakut, elektrimootorit ja neljasilindrilist bensiinimootorit-generaatorit, kuid selle eripära on endiselt õhus. Cadillac, mis sobib luksuslikumale autole, võib jõudluse suurendamiseks pakkuda suuremat mootorit või akut. Peame ootama ELR-i Detroidi avalikustamist, et seda teada saada.
Volti interjöör on olnud suur kriitikapunkt, kuid ELR saab tõenäoliselt olulise uuenduse. Caddy interjöör saab nahast ja brändi uue CUE (Cadillac User Entertainment) teabe- ja meelelahutussüsteemi.
ELR on esimene luksuslik pistikhübriid, välja arvatud eksootiline Fisker Karma, ja sarnaselt Chevy vennale ostetakse seda tõenäoliselt täiselektriliste autodega. Raske on näha, kuidas Cadillac suudaks Tesla Model S-ga konkureeriva jõudluse Volti jõuallikast välja pigistada ja see kaheukseline kupee on kindlasti vähem praktiline kui Model S või Karma.
Siiski jääb ELR-i trumbiks peaaegu piiramatu ulatus, tänu oma pardageneraatorile. Seda on ka lihtsam hankida kui Teslat: Model S tootmine algas juunis, kuid endiselt ootavad tuhanded inimesed oma autosid. ELR võib alla lüüa ka Model S 57 400 dollari suuruse baashinna.
Veidi vähem heidutav vastane on Infiniti LE, mis hakkab põhinema Nissan Leafil. Kujutage ette samasugust Leaf-vers-Volt rivaalitsemist, kuid rohkemate puitdetailidega.
Praegu on raske täpselt teada, kuidas ELR teiste roheliste luksusautode vastu konkureerib. Cadillac avaldab kõik üksikasjad Detroidis ja loodetavasti sisaldab see ka ELR-i müügikuupäeva. Cadillac ütleb vaid, et tegemist on 2014. aasta mudeliga, mis tähendab, et selle imelise pistikprogrammi tootmine võib alata 2013. aasta lõpus.
Toimetajate soovitused
- Lincoln Corsair Grand Touring lisab pistikhübriidjõu
- Chevy Bolt vs. Volt
- Karma Automotive avalikustab kaks peadpööritavat ideeautot, kiirem 2020 Revero GT
- BMW 2. seeria Gran Coupe kiusas enne oma novembri debüüti
- 2020. aasta kolmerealine krossover XT6 on Cadillac peredele
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
