Mootorihelidest kuni istmete masseerijateni – kaasaegsed autod võimaldavad juhtidel peaaegu kõike isikupärastada. CES 2022 messil viib BMW selle idee sammu edasi oma iX elektrilise linnamaasturi ideeversiooniga, mis on varustatud värvimuutva värviga.
Efekt tugineb E Inkile, samale elektroonilisele paberitehnoloogiale, mida kasutatakse e-lugerites. BMW andmetel on laseriga lõigatud elektroonilistest paberisegmentidest valmistatud välisümbrisesse sisse pandud miljoneid mikrokapsleid, mille läbimõõt on ligikaudu inimese juuksekarva läbimõõt. Need sisaldavad negatiivselt laetud valgeid pigmente ja positiivselt laetud musti pigmente. Elektrivälja aktiveerimine põhjustab iga pigmendi erineva koguse kogunemist pinnale, nihutades värvi ühe nupuvajutusega musta, valge ja halli vahel.
BMW jõudlusest kinnisideega M-divisjon tähistab 2022. aastal oma 50. aastapäeva. See alustas oma sünnipäeva tähistamist, tutvustades 2023. aasta iX M60, elektrilise iX-i edasiarendust, mis paistab silma hämmastavalt kiire kiirenduse, kasutatava sõiduulatuse ja peene disainiga.
M60 mudeli eristamiseks standardsest iX-ist, mis võeti kasutusele 2020. aastal, on vaja hästi koolitatud silma. Vaadake tähelepanelikult ja märkate versioonispetsiifiliste aerodünaamiliste rataste taha peidetud siniseid pidurisadulasid ja peotäit M-logosid, mis on laiali välisilme. Tiivad, tuulutusavad ja üldiselt lihaselise välimusega disainimärgid, mida oleme harjunud BMW M-mudelitel nägema, pole kuskilt kadunud ja see on tahtlik.
Oleme viimastel aastatel palju kuulnud BMW M kauaoodatud elektrilisest sedaanist. Analüüsisime tõkkeid, mida insenerid pidid mudeli tegelikkuseks muutmiseks ületama, eelkõige kaalu ja tõime välja eelised, mis kaasnevad jõudlusega häälestatud elektrilise jõuülekandega, nagu vahetu pöördemoment. Aastaid tehtud ja lõpptulemus on lõpuks käes. Seda nimetatakse i4-ks ja see on tohutult oluline auto, mis elektrifitseerib BMW olemuse.
Kas see oli ootamist väärt? Suundusin selle koduväljakule seda vaatama.
