Audi quattro boss ütleb hübriid-RS-ile ei

Audi RS 7
Audi omad RS-sari, Saksa kaubamärgi tippu kuuluv halo, on kontserni proovilavaks uusimatele ja parimatele kõrgjõudlusega tehnoloogia ja juhiabivahendite osas. Sellegipoolest ütleb Chemnitzis asuv autotootja praegu hübriidvariantidele ei.

Rääkides koos Top Gear, quattro boss Stephan Reil nentis, et kuigi Audi on mänginud ideega gaas-elektrist. RS varem varjutasid hübriidtehnoloogia puudused jõudluse kasvu.

Soovitatavad videod

"Me teame, et [hübridiseerimine] võib anda meile rohkem sirgjoonelist jõudlust, kuid see ei puuduta ainult sirgjoonelist jõudlust," ütles Reil. "See puudutab jõudlust kurvides, samuti seda, kuidas see tundub. Praegu on negatiivset rohkem kui positiivset.

Seotud

  • Hübriidmudel on "kõige suurema jõudlusega 911 kõigist," ütleb Porsche tegevjuht
  • 2020 Audi A8 saab pistikühendusega hübriidjõuallika ja sportliku S8 mudeli
  • Subaru ja Toyota jätkavad koostööd sportautode ja hübriidide loomisel

Porsche, kes elab kõrvuti Audiga Volkswageni grupi bänneri all, on seda tehnoloogiat väga edukalt uurinud hübriidhüperautoga, mida tuntakse kui

918 Spyder. Reili jaoks ei haaku lisatud suurem osa akusüsteemidest Audi nägemusega RS-liinist.

"Järgmine [patareide] põlvkond on väga huvitav, " selgitas ta. "Nad muutuvad väiksemaks ja kergemaks. Me ei välista seda."

Audid ei ole just sulelised, nii et viimane asi, mida selle insenerid näha tahavad, on suurem alajuhitavus, mis põhjustab koormust. See aga ei tähenda, et bränd oleks üldse elektrilise võimenduse vastu.

Audi täiselektriline R8 e-tron debüüt on kavas 2015. aasta Genfi autonäitusel ja seda tehakse koos järgmise põlvkonna R8 esitlemisega.

Kuigi e-tron on superautode maailmas põnev edasiarendus, on auto kere sisse maetud Reili punkti varjundeid.

Väidetavalt on e-tron umbes 500 naela raskem kui tema kütust põletav vastand, kuid selle hetkeline pöördemoment surub auto siiski 60 miili tunnis 4,2 sekundiga.

Kas hübriid-RS on ühel hetkel kaartides? Suure tõenäosusega. Lihtsalt mitte praegu.

Toimetajate soovitused

  • Audi elektriline 2022 RS E-Tron GT on kontseptsioon, mis jäi joonestuslaualt välja
  • Kas arvate, et 600-hobujõuline 2020. aasta Audi RS Q8 on hübriid?
  • Audi vastupidav A6 Allroad universaal jõuab lõpuks USA-sse tagasi.
  • 2020. aasta Audi RS Q3 on ülepaisutatud maastur, mida peate kaugelt imetlema
  • Audi tasakaalustab 2020. aastateks valmistudes autojagamist, elektriautosid ja sportautosid

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.