Traadita lairibaühenduse standardite osas on palju akronüüme, mida jälgida. Kuid vähesed on olulisemad kui LTE ja 4G. 4G ja LTE (nüüd 5G) erinevuse teadmine võib anda teile parema teadmistebaasi, kui uuendate oma telefoni või mobiilioperaatorit. Allpool olev arutelu kirjeldab põhitõdesid.
Seotud lugemised
AT&T pakub peagi uut liitreaalsuse kogemust fännidele, kes kasutavad ametlikku WNBA rakendust, mida saate laadige alla Google Play poest või Apple App Store'ist, kuigi see funktsioon pole Androidi kasutajatele saadaval aadressil käivitada. Alates 23. septembrist saavad naiste korvpallifännid kasutada AT&T 5G mänguvaate funktsiooni, et vaadata interaktiivset kohandatavat statistikat WNBA mängijate kohta reaalajas ja salvestatud mängudes. Samuti annab see võimaluse jagada pilte ja klippe sotsiaalmeedias, jälgida meeskondade edusamme järelhooajal, jälgida meeskondade tegevust. ja mängijate statistikat reaalajas 3D-ga reaalajas mängude ajal ning kasutage "lõbusaid AR-animatsioone", et tähistada võistkondade ja mängijate verstapostid.
Rakenduse kaudu võimaldab Game View kasutajatel osaleda ka WNBA hooajajärgsete mängude Bracket Challenge'is. Kasutajad saavad üle vaadata varasemate mängude andmed, et täita oma sulg play-off'i jaoks ja proovida ennustada turniiri kulgu, kogudes punkte edukate oletuste eest. Game View's Bracket Challenge ühildub ka määratlemata sotsiaalmeedia platvormidega, et võimaldada võimalikult tõhusat hiilgamist alati, kui kauglöögid tasuvad end ära.
General Motors teeb koostööd AT&T-ga, et tuua järgmise kümnendi jooksul turule 5G-ga ühendatud sõidukid. Värskenduste eesmärk on pakkuda paremat ühenduvust, aidates kasutajatel marsruutidel täpsemalt navigeerida, värskendusi kiiremini alla laadida ja katkematu voogesituse kaudu sujuvalt meelelahutusele juurde pääseda. Chevrolet, Buick, Cadillac ja GMC sõidukid, mis tulevad turule 2024. aastal, varustatakse 5G-ühenduvusega, mida toetab AT&T infrastruktuur. Ameerika Ühendriikide kasutajad, kellel on 4G LTE-toega mudeliaasta 2019 ja uuemad sõidukid, saavad uude võrku üle minna, kui see turul saadaval on. Praegusel 4G LTE-ga varustatud mudeliaastal 2019 ja uuematel sõidukitel on ka parem ühenduvus ja sujuvam jõudlus, kuni 2024. aasta värskendused on täielikult kasutusele võetud. GM ja AT&T alustasid koostööd 2014. aastal, kui käivitasid sõidukisisesed WiFi-levialad. See partnerlus tulenes GM-i ja AT&T kaheaastasest koostööst.
"Ühendades miljoneid GM-sõidukeid meie üleriigilise 5G-võrguga, parandame olemasolevate teenuste kliendikogemust, luues samal ajal alustööd järgmise innovatsioonilaine, sealhulgas autonoomse sõidu jaoks,“ ütles Gregory Wieboldt, globaalse äri, tööstuse vanem asepresident Lahendused, AT&T. "Me ühendame nüüd rohkem sõidukeid kui ükski teine operaator ja GM on mänginud meie edus olulist rolli. Meil on au töötada koos GM-iga, et juhatada sisse järgmine ühendatud sõidu peatükk.
Lisaks teeb AT&T koostööd Microsoftiga, et parandada võrgu kiirust ja töökindlust ettevõtte skaleeritavate ja turvaliste pilveteenuste kaudu.
"See strateegiline liit annab võimaluse kogu AT&T mobiilsidevõrgu liiklust hallata Microsoft Azure'i tehnoloogiate abil," seisis juunis avaldatud avalduses. "Microsofti hübriid- ja hüperskaala infrastruktuuri kasutades saab AT&T oluliselt vähendada projekteerimis- ja arenduskulusid. Varajane juurdepääs Microsofti pilve-, A.I-le ja servatehnoloogiale annab AT&T-le paindlikkuse, mida ta vajab kiireks uuendustegevuseks ning uute teenuste ja teenuste käivitamiseks. 5G võimaldatud kliendikogemused.” AT&T ja GM tegid eelmisel aastal koostööd ka WarnerMediaga, pakkudes GM-is välja selle esmaklassilist sisu meelelahutuseks sõidukid. Kõikide nende muudatuste eesmärk on parandada üldist kliendikogemust ja muuta kiirem ühenduvus kättesaadavamaks. 5G-ühenduvus aitab luua ka tugeva infrastruktuuri tulevaste värskenduste jaoks, sealhulgas Super Cruise ja sõidukite intelligentsuse platvorm.
See koostöö on vaid üks AT&T paljudest partnerlustest, kuna see töötab 5G kasutuselevõtuks. Üks uuemaid kasutuselevõttu hõlmas 5G+ väljakuulutamist – rohkem tuntud kui mmWave 5G – üleriigilistes suuremates lennujaamades. „See kasutuselevõtt näitab meie pühendumust kasvule tarkvaratoega teenuste kaudu ja iga kliendi kontaktpunkti ümberkujundamise kaudu, võimaldades kiiremat ühenduvuskiirust toiteallikaga. sõidukisisesed häältoega teenused, navigeerimine ja rakendused, mida meie kliendid on armastama hakanud,” ütles GM Global Connected Servicesi asepresident Santiago Chamorro avaldus.
