1 kohta 13
Pikapautod ei ole enam tühjad masinad. Sõiduautodes tavaliselt leiduvad tehnilised funktsioonid (nagu adaptiivne püsikiiruse hoidja) imbuvad aeglaselt pikapi segmenti, ja neid ehitavad ettevõtted on asunud välja töötama veokile spetsiifilisi seadmeid pukseerimise ja maastikusõidu tegemiseks lihtsam. Uhiuus 2020. aasta GMC Sierra HD illustreerib seda suundumust hästi.
Autojuhid, kes ostavad Sierra 2500 HD või Sierra 3500 HD, peavad sageli pukseerima, seega pakub GMC kuni 15 kaamerat, mis aitavad juhtidel näha, mis nende ümber on – ja mis kõige tähtsam – haagise ümber. HD võimaldab juhil isegi läbi haagise vaadata, ühendades kaamerast saadud kaadreid Paigaldatud tagaluugile ja kaadrid lisakaamerast, mis tuleb paigaldada tagaküljele treiler. Valikute loendis on ka nutikad Tagumine kaamera peegel tehnoloogia avas Cadillac.
Soovitatavad videod
MyGMC mobiilirakendus võimaldab kasutajatel treileriga eemalt suhelda. Kui tegemist on matkaautoga, saavad nad rakenduse abil lülitada sisse kliimaseadme või veesoojendi, kontrollida veetaset ja kontrollida generaatori kütusetaset. Teise rakendusega, mida nimetatakse lihtsalt Haagiseks, saavad nad kontrollida ka haagise rehvirõhku, seda, kas tuled töötavad, ja pääseda juurde väljumiseelsele kontrollnimekirjale.
Seotud
- Kõige kütusesäästlikumad veokid
- GMC Hummer EV kiusas taas, kui ilmumiskuupäev nihkub sügisesse
- Kõik, mida pead teadma GMC Hummer EV kohta
Kuigi GMC uhkelt loetletud kõigi Sierra HD tehniliste funktsioonide osas jäi see tehniliste kirjelduste teemal üllatavalt vaikseks. Teame vaid seda, et veok on saadaval 6,6-liitrise turbodiiselmootoriga, mis pakub 445 hobujõudu ja võimsat 910 naela-jalga pöördemomenti. See vahetab käike läbi 10-käigulise automaatkäigukasti ja võimaldab HD-l vedada korralikult üle 30 000 naela, kui see on korralikult varustatud. Ostjatel on ka võimalus valida bensiinimootor, kuid selle kohta pole üksikasju veel avaldatud.
Sierra HD eristub mehaaniliselt identsetest (kuid vähem kõrgtehnoloogilistest) 2020 Chevrolet Silverado HD brändispetsiifilise disainiga, mis toob kaasa püstise kroomitud iluvõre ja firma patenteeritud kuue funktsiooniga tagaluugi, mida varem väiksematel mudelitel nähtud. Sierra 1500. Maastikule keskendunud mudel nimega AT4 liitub tootevalikuga kohe, kui tootmine algab. Sellel on maasturivedrustus koos Rancho amortisaatorite, libisemisplaatide, lukustuva tagumise diferentsiaali ja 18-tolliste valuvelgedega, mis on ümbritsetud Michelini maastikurehvidega. AT4 mudelid saavad ka spetsiaalse kaldemõõtjaga head-up-ekraani. Spektri teises otsas naaseb luksuslik Denali HD mudel nahkpolsterduse, ehtsast puidust kaunistuste ja kroomitud naeltega.
GMC ehitab 2020. aasta Sierra 2500 HD ja 2020. aasta Sierra 3500 HD Michiganis Flinti ning hakkab mõlemat veokit klientidele tarnima hiljem 2019. aastal. Hinnateave ja täielikud tehnilised andmed on saadaval mõlema mudeli müügikuupäevale lähemal.
Toimetajate soovitused
- GMC pani Sierra EV pikapi kogu oma veokite valmistamise kogemuse
- 2022. aasta GMC Hummer EV on varustatud 1000-hobujõulise elektrilöögiga
- Parimad veoautod pukseerimiseks
- Elektriline 2022. aasta GMC Hummeri pikap on peaaegu kabriolett
- 2022. aasta GMC Hummer EV spetsifikatsioonid on fookuses
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.