Hyundai Ioniq 5 vs Kia EV6: õdede lahing

Kuigi Tesla võib endiselt toota kõige populaarsemaid elektriautosid, on Kia ja Hyundai sarnased mootorsõidukid tulistanud ka kõiki silindreid ja nende valikuid, EV6 ja Ioniq 5, on neil palju.

Kuid need kaks autot on väga sarnased. Tegelikult on need ehitatud samale platvormile, kusjuures Kia ja Hyundai on tegelikult Hyundai Motor Groupi sõsarettevõtted. Nii et kumb on parem? Panime Kia EV6 ja Hyundai Ioniq 5 pea vastu, et teada saada.

Disain

EV6 ja Ioniq 5 võivad olla sõsarelektrilised crossoverid, kuid tegelikult lähenevad nad disainile üsna erinevalt.

Alustuseks mängib Hyundai Ioniq 5 nostalgiat. See kasutab Hyundai Pixel Lighti disainieetost, mis annab sellele selge 80ndate tunde – ja see on päris lahe välimus. Ioniq 5 on luukpära, millel on üle kere nurgelised jooned ja see on saadaval mõnes erinevas värvitoonis.

Kia EV6, see-eest on veidi sportlikuma välimusega. Selle taga on suur valgusriba, ees on kaldus esituled ja nurga all olev katus. See näeb välja pisut unikaalsem kui Ioniq 5, kuid Ioniq 5 on siiski üsna erinev.

Mõlemad autod näevad suurepärased välja - kuid see taandub tõesti isiklikule maitsele.

Võitja: Viis

Interjöör ja tehnika

Ka autode sisekujunduses on palju sarnasusi.

Ioniq 5 esiküljel on kaks 12,3-tollist ekraani – üks teabe ja meelelahutuse jaoks ja teine ​​digitaalse näidikuplokina. Läbivalt on kasutatud kergemaid materjale, sh istmematerjalide puhul. Füüsilisi kliimaseadmeid pole, kuid on mahtuvuslikud nupud – nii ei pea te kliimaseadete leidmiseks ekraanil menüüsid uurima.

EV6 on ka üsna kaasaegne. Selle ees on ka kaks 12,3-tollist ekraani, kuid erinevalt Ioniq 5-st on EV6-l tegelikult füüsilised nupud kliimaseadmete jaoks, mis on mugav neile, kes eelistavad rohkem puutetundlikku tunnet.

Mõlemad autod toetavad CarPlayd ja Android Auto, kuid need pole juhtmevaba ühenduse kaudu saadaval – mõlemas autos CarPlay või Android Auto kasutamiseks peate ühendama kaabli.

Nendel autodel on väga sarnane tehnoloogia – nii et ka see on lips.

Võitja: Viis

Esitus

Kia EV6 ja Hyundai Ioniq 5 pakuvad mõlemad mitmeid erinevaid jõudlusvõimalusi.

Ioniq 5 on saadaval kas ühe- või kahemootorilise konfiguratsiooniga, võimsusega kuni 601 hobujõudu ja 545 naela-jalga pöördemomenti Ioniq 5 N mudelil – aga madalama hinnaga mudelid ei saavuta seda päris oomph. Samuti on oluline märkida, et Ioniq 5 N pole veel saadaval – see tuleb turule 2024. aastal. Kia EV6 seevastu pakub kuni 576 hobujõudu EV6 GT mudel, mis on nüüd saadaval ühe või kahe mootoriga konfiguratsioonis.

Loomulikult ei saavuta enamik kasutajaid seda jõudluse taset. Ioniq 5 baasmudelis, mida nimetatakse Ioniq 5 SE Standard Range'iks, saate 168 hobujõudu, samas kui Kia EV6 baasmudel, nimega EV6 Light, pakub 167 hobujõudu.

Need autod on üldise jõudluse poolest väga sarnased. Nende põhikonfiguratsioonid on peaaegu identsed, kuid arvestades asjaolu, et Ioniq 5 N pole veel saadaval, töötab EV6 keskmiselt pisut paremini.

Võitja: Kia EV6

Tööulatus ja laadimine

Kuna EV6 ja Ioniq 5 on ehitatud samale platvormile, on neil sarnane ulatus ja laadimisvõime. Ioniq 5 sõiduulatus jääb vahemikku 220 miili (SE standardvahemikus) kuni 303 miili (SE, SEL ja Limited varustusega tagaveoliste variantide puhul). Kia EV6 sõiduulatus on 232–310 miili, mis on Ioniq 5-ga võrreldes väike edasiminek.

Nad saab laadida sama hinnaga, kuigi. Mõlemad autod toetavad 350-kilovatist laadimist, millega saad täis aku vähem kui 20 minutiga. Need on praegu kõige kiiremini laetavad elektriautod, mis on üsna muljetavaldav.

See on väike erinevus, kuid Kia EV6 võidab seda arvestades veidi kõrgem vahemik.

Võitja: Kia EV6

Hinnakujundus ja saadavus

Nüüd on müügil nii Kia EV6 kui ka Ioniq 5, välja arvatud eelmainitud Ioniq 5 N.

Ioniq 5 hind algab SE standardvaliku mudeli puhul 41 450 dollarist ja piiratud mudeli puhul kuni 52 600 dollarini – valikud välja arvatud. Kia EV6 hind algab EV6 Lighti puhul 42 600 dollarist ja Kia EV6 GT puhul kuni 61 600 dollarit – jällegi, enne lisavõimalusi.

Oluline on märkida, et kuigi EV6 GT on palju kallim kui Ioniq 5, täidab Ioniq 5 N selle ülemise hinnapilu, kui see avalikkusele avaldatakse.

Arvestades siiski asjaolu, et Ioniq 5 baas on üle 1000 dollari odavam kui põhiline EV6, saab see siin võidu.

Võitja: Hyundai Ioniq 5

Üldvõitja: Kia EV6

Ärge laske selle jaotise pealkirjal end petta. Tehniliselt võidab selle võrdluse Kia EV6 veidi kõrgem vahemik ja veidi parem jõudlus.

Kuid ma väidan, et te ei tohiks oma otsust sellele tugineda, arvestades, kui väikesed erinevused on. Selle asemel, kui otsustate kahe auto vahel, võite kasutada võimalust ja osta auto selle põhjal, kui väga teile selle disain meeldib. Kas eelistate EV6 kaldus jooni? Osta. Kas teile meeldivad Ioniq 5 pikslituled? Selle asemel minge sellega. Tõesti, te ei saa kummagi autoga valesti minna.

Toimetajate soovitused

• Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: milline elektriline sedaan on parim?
• Liigu kõrvale, Tesla. Hyundai Ioniq 6 on parim massidele mõeldud elektriline sedaan
• Hyundai Ioniq 6 esimese sõidu ülevaade: tere tulemast tulevikku
• Tesla mudel Y vs. Kia EV6: kumb on parem?
• Vaadake, kuidas Hyundai Ioniq 5 EV krabikõnni teeb